18歳未満立入禁止？

2012年　夏　
人々は溶けかかったアスファルトに己が足跡を刻印しつつ歩いていた。
酷く暑い・・・

解答

来々軒 その２

ラーメン、半チャーハンのランチメニュー（700円）。気さくなご主人と奥様が切り盛りされている。ロケ地巡礼はくれぐれも失礼のないように。

どっこい大作 珍竜軒 ロケ地

1973年に放送されたＴＶドラマ「どっこい大作」の舞台となった今にもつぶれそうなラーメン屋「珍竜軒」である。二階堂甚平（志村喬）の紹介で大作（金子吉延）は青山儀三郎（多々良純）のラーメン屋で日本一を目指すのだ。このラーメン屋さんはドラマが撮影された東映生田スタジオに近く、小田急「読売ランド前」駅前にある。当時からお店を切り盛りされていたご主人と奥様に裏話をいろいろ教えていただくことができた。番組の撮影は当初、定休日の月曜と夜間で行うとの約束であったが、大御所、志村喬のスケジュールに合わせなし崩しで営業時間にまで撮影が行われるようになったとのこと。そこで溜まらずご主人がロケ協力をお断りになり、どっこい大作は日本一のラーメン屋から日本一の清掃屋に脚本が変更となった。撮影時はスタッフの車などが狭い通りの店先に駐車し混乱もしたらしい。インターネットなどご存知でないラーメン店主ご夫婦には40年前のドラマのことで未だに訪ねてくる客がいることを不思議がっておられた。店内の撮影にも快く応じていただいた。昭和の雰囲気そのままに営業を続けておられるラーメン「来々軒」、どっこい大作を観ていた方は是非お立ち寄りあれ。

「来々軒」確認のあと、ウルトラシリーズのロケで有名な長沢浄水場や生田緑地に立ち寄ろうと思っていたがあまりの暑さにそれも断念。本日の走行距離へなちょこ30.26km　ロード積算3725.8km

「寅次郎あじさいの恋」 ロケ地その2

稲村ガ崎公園前にあるレストランより江ノ島を望む。成就院でかがりと待ち合わせして最寄の極楽寺駅より江ノ電で藤沢方向へ一駅で稲村ガ崎駅。駅からは徒歩圏内の国道134号に面した店。ここからの景色は有料駐車所の管理小屋や看板が増え見通しは悪くなった。このあと寅とかがりは再び江ノ電で江ノ島まで移動した。そして江ノ島亭へと続く。

「寅次郎あじさいの恋」

成就院

曇り空の日曜日、ロードで江ノ島、鎌倉コースを走る。今日の課題は映画「男はつらいよ」のロケ地探訪。このところWOWOWの金曜寅さんを毎週観るようになってすっかりファンになってしまったのだ。番組はまだ第16話までしか放送されていないが、フライング気味にあちこち摘み食いして情報収集に余念が無い。そして今回は鎌倉が舞台の「寅次郎あじさいの恋」第29話。成就院（紫陽花寺）と稲村ガ崎のレストランを撮影取材。マドンナかがり（いしだあゆみ）と寅が待ち合わせた成就院参道階段の踊り場を確認。残念ながら紫陽花は季節を過ぎて全て刈られていた。遠く由比ガ浜と材木座海岸を望む。鎌倉ロケで残る江ノ島亭は次回の課題とした。本日の走行距離64.34km　ロード積算3695.5km

椅子

OLYMPUS XZ-1

江ノ島

三連休の初日、雨も上がり湿度満点、不快指数満点の生暖かい空気のなかを素潜りの如くロードバイクで駆け抜ける。行く当てもなく惰性で江ノ島へ。海の家は完成しているが海水浴客は疎ら。江ノ島大橋も空いている。本日の走行距離54.75km　ロード積算3630.2km　今夜は自宅近所の公園で盆踊り大会。開会1発目がアラレちゃん音頭。今の子供は知らんのでは？アラレちゃん音頭、ドラえもん音頭、炭坑節がエンドレスで今夜と明日鳴り続けることとなる。やれやれ

海岸通り団地

週末は前線の通過に伴い雨模様との天気予報。しかし日曜は昼を過ぎて雨もあがり日差しが覗く。道路も乾いてきたのを見定めロードで飛び出す。時間も押していたので中華街までを走る。日本丸を過ぎたところで以前より気になっていた海岸通り団地に立ち寄る。ここも赤羽台団地と同じく取り壊しが進んでいるのだ。立ち退きの完了した敷地内は既に囲われ立ち入り禁止区域となっている。柵の外よりわずかに残された棟を撮影してまわる。去年あたりにはこの団地横にあった蔦で覆われた巨大な倉庫も取り壊されていた。今回の撮影も時既に遅しといったタイミング。団地の一部は既に姿を消し新しいマンションとこ洒落たテナントビルがすぐ隣に聳え立っている。商業施設の開発もいいが効率だけを優先した区画整理は地域独特の風情や歴史をもいとも容易く消し去っていくのが残念でならない。団地撮影後は山下公園から中華街までを走り王朝の坦々麺で遅い昼食を摂り、江戸清のブタマン2個を土産にする。本日の走行距離45.15km ロード積算3575.5km。

扇風機 その2

充電式扇風機の鉛蓄電池6V 4.5Ah（RB645C）を増設した。増設時に念のため従来の蓄電池を外して増設側だけに新しい蓄電池をセット。ACを通電しての充電ランプ点灯とAC断での電池運転を確認。最後に二個をセットして電池蓋をビスにて固定する（そういう仕様なのだ）。これで通常の2倍の運転時間が確保されたことになる。

エンジンオイル交換

エンジンオイルを交換した。今回は気まぐれでブランドを変更。果たして回転数は若干高くなり発進時の加速も勢いはあるが少しガサツになってしまった。全体的に下品な感じで振動も大きくなる。失敗したかな「チタン油膜強化技術」。