二日目は尾張一宮にある施設の訪問です。駅前の観光案内で2時間くらいで観光できる場所はと聞いたら
起宿を紹介されました。尾張一宮の駅からバスで25分ほどのところにあります。
起宿は、木曽川を船で往来する渡船場(とせんば)や川湊(かわみなと)もある重要な宿場町で、水陸交通の拠点として賑わい美濃路で一番大きな宿場でした。起湊は上の定渡船場、中の宮河戸(みやこうど)、下の船橋河戸(ふなはしこうど)の３つの渡船場あり、昭和３０年頃までポンポン船が運行したとのことです
「起宿脇本陣跡」 寛永１８年（１６４１）設置、享保５年（１７２０）以降世襲した林家の建物は、明治２４年（１８９１）濃尾地震で倒壊、大正の初め再建され、現在の一宮市尾西歴史民俗資料館
別館として内部と日本庭園を公開しています。「起宿脇本陣跡」 寛永１８年（１６４１）設置、享保５年（１７２０）以降世襲した林家の建物は、明治２４年（１８９１）濃尾地震で倒壊、大正の初め再建され、現在の一宮市尾西歴史民俗資料館別館として内部と日本庭園を公開しています。
中庭です。
ネコさんがいました。
歴史民俗資料館のところに狛犬
の言われ
美濃路の街並み
この地区は繊維の街でもあります。路地裏から機織りの音が聞こえていましたが資料館には
昔の機織り機が展示してありました。
起は渡し場でした。
起渡船場跡
バスで帰る途中、
長い橋が見えました。「濃尾大橋」 です。昭和３１年（１９５６）開通により、美濃路の木曽川の渡し「起の渡し」は廃船となる。昭和４４年通行料無料開放、昭和４６年（１９７１）自転車道・歩道が完成したということです。
