１６．津山の昼食と再びのＣ１１形－リベンジ駅取材
津山までほぼ満員のまま５８分の旅をして､12:02に到着する。
津山での乗り換え時間は４６分である。
この時間で駅取材と昼食を済まさなければならない。
駅に到着するとまだ小雨は降っていて､ビニール傘を差して外に出る。
まずは駅に近い「いっぱい茶屋 東宝」に行き､
津山名物のＢ級グルメである津山ホルモンうどんを喰う。
天気も悪かったせいかそれほど混んでおらず､
料理提供に少し待たされたが駅取材には十分な時間を確保できた。
駅に戻って駅取材するが､駅前にはＳＬも設置されていた。
２０１６年８月２０日に津山まなびの鉄道館を訪問した時､
津山駅も利用したがその時はまだ駅前が工事中で､
駅舎取材をすることが出来なかった。
今回は駅前も整備されて､Ｃ１１形８０号機が保存されている。
Ｃ１１形蒸気機関車は１９３２年から１９４７年に掛けて､
３８１両が新造されたタンク車で､
有名なところでは新橋駅のＳＬ広場に静態保存されているのも､
Ｃ１１形２９２号機である。
また昨日､福知山駅で見たＳＬも､Ｃ１１形４０号機である。
４６分でこれらを取材し､12:28津山始発の姫新線に乗り込む。
