６．指定席特急券と乗車券の別購入
９月１８日日曜日､当初の予定では15:34札幌発の特急「北斗１８号」で１時間１分､
16:35に白老へ到着し､１時間２１分の乗り換え時間で夕食と駅取材をして､
17:56白老発の特急「北斗２０号」で２時間４３分かけて函館まで行くことになっていた。
しかしよく考えてみると白老で下車するなら敢えて函館行きの特急でなくてもいい。
そこで調べてみると特急「北斗１８号」の約３０分後､
16:03に札幌を発車する特急「すずらん８号」室蘭行きがあることを知った。
この特急も白老に停車し､東室蘭から室蘭方面に行く。
乗車時間は１時間５分で白老での乗り換え時間は４８分となる。
ウポポイを訪問しないのならこの時間で十分である。
これならその分札幌での市電取材に時間が割ける。
この計画で１ヶ月前の２０２２年８月１８日木曜日午前中にえきねっとで､
札幌から白老までの「すずらん８号」の指定席特急券1,680円と､
白老から札幌までの「北斗２０号」の指定席特急券6,610円を購入､
当日出社前に幕張駅の指定席券売機で発券した。
翌日８月１９日金曜日午前中にえきねっとで､
新函館北斗から東京までの「はやぶさ４０号」の新幹線特急グランクラス券28,580円を購入､
翌日２０日土曜日の出社前に幕張駅の指定席券売機で発券した。
今回は青春１８きっぷを使うわけではなく､
全区間の乗車券も事前に準備しなければならない。
そこで特急券のみをえきねっとで購入し､
乗車券はみどりの窓口で直接購入することにしたのだ。
同一行程ならえきねっとでも同時に購入できるが､
今回は札幌から白老で途中下車して函館まで行くため､
特急券は２枚になるが､乗車券は１枚なので同時発行が不可能なのだ。
それに特急券は早めに座席を指定したいために１ヶ月前に購入したが､
乗車券は別に当日でもかまわない。
さすがに札幌で購入するのは面倒なのでみどりの窓口に行って､
９月１８日日曜日の札幌から函館と､
９月１９日月曜日の新函館北斗から幕張の乗車券を購入することにした。
函館から新函館北斗の区間はSuicaを使用することにする。
８月２９日月曜日､津田沼駅のみどりの窓口に行って､
乗車券を購入することにした。
しかし担当した窓口の職員によると､
札幌から幕張までの乗車券にした方が割安とのこと。
更に函館から新函館北斗までの区間は往復切符を別購入することで､
全区間の乗車券を準備できるとのこと。
そこで札幌市内から幕張までの乗車券14,850円と､
新函館北斗から札幌までの往復乗車券880円を購入した。
札幌市内から幕張までの切符は７日間有効で､
この切符で「すずらん８号」に乗車して白老で途中下車､
白老から札幌までの「北斗２０号」は､
白老から新函館北斗までは札幌から幕張までの乗車券､
新函館北斗から函館までは往復乗車券の（ゆき）の２枚のきっぷを使用する。
往復乗車券も有効期間は２日間で､
翌日９月１９日月曜日も有効である。
函館から新函館北斗までは往復乗車券の（かえり）を使用し､
新幹線改札で事情を話して函館からの乗車券で入場することになる。
これで乗車券の準備も完了した。
準備完了と思ったが､９月１８日日曜日の空港連絡バスを予約していなかった。
９月１２日月曜日に予約を入れた。
予約番号は「１０８」だった。
