黒部渓谷鉄道と富山地方鉄道完乗の旅２．

　２．黒部峡谷鉄道の設立とネット予約

 

黒部峡谷鉄道は黒部川に水力発電所を建設するため､
その資材運搬用の鉄道として762mmの期間で､
１９２３年から日本電力が建設を始めた路線で､
１９２６年１０月２３日に宇奈月から猫又までの区間が開業､
１９２９年１２月２６日には小屋平まで延伸､
１９３１年７月３０日には小黒部まで延伸､
１９３７年６月３０日には欅平まで延伸された。
日本鉄道は１９４１年１０月１日に､
日本発送電に発電設備などを現物出資､
この時同時に専用鉄道も譲渡された。
戦後､１９５１年５月１日に日本発送電は関西電力に設備を譲渡､
鉄道路線も関西電力に引き継がれ､
１９５３年には地方鉄道法による免許を受け､
同年１１月１６日から正式な鉄道路線として営業を開始した。
１９７１年７月には関西鉄道には分社化され､
１００％出資の子会社として黒部峡谷鉄道が誕生した。

 

利用は原則として事前の予約が必要であり､
以前ホームページを覗いた時には満席ばかりで､
なかなか取れないという印象だった。

 

２０１９年に再びホームページで確認､
７月８月の夏休み期間は無理だったが､
夏休みが過ぎた９月に確認したところ､
一部に空きがあるのを見つけた。
そこで同年７月８日､黒部峡谷鉄道Web予約システムから､
往復の乗車券をリラックス客車で予約した。

 

　[行き] ９月１４日土曜 宇奈月11:48発－欅平13:06着【リラックス客車】
　[帰り] ９月１４日土曜 欅平13:31発－宇奈月14:48着【リラックス客車】

 

リラックス客車は窓のあるタイプの車両で､
一般車はトロッコで窓がないため､
ちょうどいい季節は心地よいのかもしれないが､
暑すぎたり寒すぎたり､また雨の時などは大変である。
一般車の場合､雨合羽を着用しなければ乗れないのだ。
そこで窓のあるリラックス車両で予約することにした。
料金は往復で3,960円でリラックス車両の利用料は片道530円で計5,020円となる。
支払いはクレジット決済で､予約完了画面を印刷して､
利用当日､黒部峡谷鉄道の宇奈月駅１番窓口に持参､乗車券と引き換える。