割れたバルブキャップ

空気を入れようとしたら、バルブキャップが割れていることに気がつきました。
何をした覚えもなく、樹脂製だからか耐久性はよろしくない様子。


以前、BD-1Zのバルブキャップが行方不明（紛失？）となってしまい、
ヘビー級店に買いに行ったところ

「そんなのなくても大丈夫です」

何でも、バルブキャップのそもそもの役目は
　　・ゴミが付着するのを防ぐ
　　・バルブを錆から守る
　　・見た目
とのことで、g単位の軽量化を争うローディーさんたちは敢えて外したりするそう。

そのため、気にせず暮らしていたのですが、どうも空気の抜けが早い気がします。
もちろん先端のネジはしっかり締めているのに・・・はて？

高いものでもないので交換しようと思います。
オットの好みはこっち系らしいのですが
   ※ちなみに全て米式
・・・。
ショップで取り扱いが多いのは、以下の2点でしょうか。

■アルミカラーバルブキャップ（Dixna）　1個158円

多くのショップでは5色（ゴールド、ブルー、シルバー、オレンジ、グリーン）展開と
ありますが、こちらのお店では7色（＋レッド、ブラック）となっていました。
ウエムラパーツやじてんしゃひろば遊で遭遇した経験あり。

■アルミバルブキャップ（A&F）　セット525円

7色展開（ゴールド、ブルー、シルバー、レッド、パープル、ブラック、グレー）で
うち6色はVia Cycles Villegeで取り扱っている様子。
ちなみにこのA&Fという会社、輸入商社なのかクリキンから懐中電灯までと
奥が深い。
 ←オットのストライクゾーン的デザインな懐中電灯

FRETTAは挿し色が赤なので、レッドを選ぶのが順当ですが、実物を見て
Dixnaのグリーンやブルーが綺麗だったので悩むところ。(・へ・;;)
こういうお手軽なカスタマイズもいいですね。

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さて、7月になったのですが、お楽しみの人事の発表がありません。
不思議に思い、職能規程を見てみると「通常は4月」という文字が・・・(゜∇゜ ;)
ここ数年は異常だったのか？

傷心の心を慰めるべく、7月の週末東京出張で日本橋某店へ自転車の
見学に行こうかと思っていたら・・・
   

「ぽたQさん、その後で役員主催の打ち上げあるからね。」byかちょー

う、うっそーーーん　||||||||||凹[◎凸◎;]凹||||||||||
やっぱり縁がないのかなぁ？　役員に昇格を直談判するしかないのか・・・？
（ツマ）