先日、ショップに行ったときにふと思ったこと。
自転車（フレーム）のカラー展開ってどうやって決められるんだろう
毎年のモデルチェンジごとに若干の入れ替えがある車種がほとんど。
店員さんいわく
・流行というよりは例年の人気色を出す傾向が強い
・各社とも結構悩みながら色を決めている
とのこと。
で、最近の傾向として白を出すメーカーが増えてきたそうです。
ちなみにその心は男女ともに受け入れられる万能色だからだそう。
試しに白フレームの小径車を集めてみました。
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自転車というとハッキリした色が多いように思い込んでいました。
うーん、意外！
（ツマ）
自分のは白ではなくてクリームですが気に入ってます(^^)
ちなみに上段左から2番目の自転車の画像はJEDIじゃなくてFenice Flat Barでは？(^^;
JEDIの画像はこちら↓
http://blog21.fc2.com/p/pacific18/file/jd-white[1].jpg
GAAP欲しい（2台目ね）
揚足取りになってしまってすいませんｍ（＿＿）ｍ
白フレームを探して朦朧としていたのか・・・
大変失礼しました。m(__)m
白は寂しいかな？とばかり思ってましたが、並べてみると
爽やかできれいですよね。
>GAAP欲しい
私もこの中で1台貰えるならGAAPかな。
小径車らしからぬメカメカしさにFRETTAとは違った魅力を感じます。
しかも車種違い... (画像はLiteで自分のはStreet)
ちなみに自転車に限らずシルバーが好きです。
故有ってGaapは黒にしましたが、STRIDAとAlbeltは
シルバーにしました。恐らく自転車では最も定番な
色だと思いますが、汚れも目立たず良いと思います。
アフターパーツの色が合わせやすいという利点があることに
（イジリだしてから・・・笑）気が付きました。
キズ等のメンテナンスを考慮すると、シルバーかホワイトが良いようです。
もっとも、元々選べるほど種類があったわけではないですけど。
白のBD-1Wもいいなぁ。
塗装サービスもあるようですが高いしなぁ。
イタリア風発音だと「のび～
うち、稼動してるのは黒1チェレステ1だけです。
おにぎり海苔さんの
GaapはStreetだったんですね。いいなぁ。
次の機会があればStreetの方を採用します。（笑）
>シルバーが好き
車だと汚れ以外に傷も目立ちにくいから選ぶ人が多いですよね。
自転車のフレームでも同じなんでしょうか？
シルバーがラインナップにないモデルの方が少ない気も・・・
やはり定番（人気）色なんですね。
>アフターパーツの色が合わせやすい
インテリアで白が人気なのと同じ理由ですね。
確かにチェレステと比べると断然コーディネートしやすい。
私はめげないタイプなので敢えてラスタカラーなどを導入してますが（笑）
>キズ等のメンテナンス
うーむ、何かとメリットが多いんですね。
これからも白フレームモデルが増えていく予感。
他のモデルとの差別化なのかシンプルな色展開だったと記憶しています。
時期的な要因もありますけど、全色を選べるお店って少ないですよね。
>白のBD-1Wもいいなぁ
峠には白のフレームが映えますよ。
（とささやいてみる）