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超ビギナー夫婦が小径車に乗り、わずか数年でポタリストとなった(と思われる)奇跡の記録。

はじめてのヘルメット(検討編)

2006年01月31日 | アクセサリ

さて、ヘルメットをカテゴリ別に並べて形に違いがあるのが分かりました。
(といってもスポーツとマウンテン、ロードはほぼ同じに見えますが)
昨日に引き続きBELL CYCLE HELMETSのHPを参考に検討したいと思います。

■価格帯から見たカテゴリの違い
  どうやら、ロードやマウンテンというカテゴリは機能てんこ盛りのプロユース。
  商品説明にも「プロチームに選ばれる・・・」といった記述があります。

街乗り

ロード

マウンテン

BMX

スポーツ

7,980~13,440

15,540~20,790

15,540~20,790

7,140~20,790

6,720~8,925

  価格にもそれが顕著に反映されています。

■ベンチレーションから見たカテゴリの違い
  数の違いもさることながら、大きさも違うようです。
  ロードはがばっと開いているし、BMXは比較的小さめ。

街乗り

ロード

マウンテン

BMX

スポーツ

16箇所

17~20箇所

18~19箇所

14~15箇所

17~23箇所

  これはBMX=競技という観念から長時間の使用を想定していないため?

■重さから見たカテゴリの違い
  どれも軽いです。
  BMXが重めなのは安全性重視の結果だと思われます。

街乗り

ロード

マウンテン

BMX

スポーツ

255~290g

260~300g

300~309g

426~907g

252~330g

  意外だったのは「価格が安い=軽い」という結果。
  自転車のように「ハイテン=価格が安い=重い」という関係ではないようです。

私の希望は
  1.街中でもなるべく違和感がなく
  2.そこそこの快適性で
  3.週末サイクリスト的コストパフォーマンス
なので、街乗りとスポーツから選ぶことになる・・・のかな。

ちなみに一歩突っ込んだ結果、抱いた疑問
  Q1.価格の違いはどこに反映される?
  Q2.どういった機能を重視すればよい?
  Q3.どこに行けば品揃えがいいのだろう?

はじめてのヘルメット決定までにはまだ時間がかかりそうです。
(ツマ)



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8 コメント

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Unknown (y-moto)
2006-02-01 08:37:44
カテゴリーの違いでヘルメットに求めらられるような機能が違ってくる。



ロード・・・スピード重視で極力空気抵抗を減らす。

MTB・・・オフロードで木の枝などから頭、顔を守る。

BMX・・・頭から落ちる危険性が一番高いので、重めで頑丈。

スポーツ・・・ロード、MTBの中間的な性格(よくわからない)

街乗り・・・通勤、ポタリングなど向け。洗練したデザイン?



まずは目的が何かを見極めることでしょう。

高いのは機能的にもやはり高い。

あとはお財布との相談。



希望からだとBELLのCITIがいいのでは?



http://www.intertecinc.co.jp/bellhelmets/citi.html
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BELLのヘルメット (anpanda)
2006-02-01 11:55:36
これが店頭に置いてあるお店ってなかなかないんですよね。

楽天市場では、BELLのMETROが上位に食い込んでますね。

やはりみなさん、スポーツタイプのウネウネが気になるようです(笑



私は、ヘルメットで暑い思いをしたことがないので

ベンチレーションとかはあまり気にせずに

デザインだけで選んでしまいましたね。
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私もデザインで (なのだ)
2006-02-01 12:50:37
ヘルメットを選びました。

今は、LASのKRIPTONを使ってます。



サイクルスポーツ誌05年2月号の表紙では

フォールディングバイクとともに写っていた

女性が、LASのHAXIALというヘルメットを

持ってたし、目的不一致でもOKかと。



あと、キノコ頭対策ではないですが、

LASやSELEVだとサイドの厚みが薄いので

少しはマシかも。



LAS、SELEVの品揃えなら、

やっぱりウエパーじゃないかな。

値段も安いし。



アクオードさんには、BELL、SELEVが置いて

あったような気がします。

http://www.acquoso.jp/index.html



2店の距離は近いので、ハシゴして被りまくって

鏡を見ながら決めるのが一番かも。
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私も買おうかな (とち)
2006-02-01 18:35:59
BELLのヘルメット私も以前より購入検討中です。METROを考えていましたが、ちょっと高いのでCITIでいいかなとも考えています。参考にしますので、続きを楽しみにしています。
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素晴らしい・・・ (ぽたQ(ツマ))
2006-02-01 20:28:39
>y-motoさん

目から鱗のコメントありがとうございます。

そうか、使用される環境を思い浮かべればよかったんですよね。

一生懸命重さや穴の多さを比較していた私って・・・///

これでカテゴリの違いはバッチリです。



目的からすれば「街乗り」がど真ん中ですね。

というか、それ以外に道がないようにも思えます。(汗)



BELL以外の商品も見てみましたが、街乗りというカテゴリを

持つのはBELLだけのように思えました。

こう考えるとシティライドを前提としたCITIやMETROは画期的な

商品とも言えそうです。
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METRO人気? (ぽたQ(ツマ))
2006-02-01 20:36:17
>店頭に置いてあるお店



HPでチェックしましたが、私の日常行動範囲には無かった・・・

かといって試着せずに買うほどチャレンジャーではないので

試着できて在庫があるお店に足を伸ばしたいと思います。



>スポーツタイプのウネウネ



ウネウネメラメラしたデザインは速そうに見えるからなんでしょうか?

特撮ヒーローのようなウェアといい、威嚇するようなヘルメットといい

初心者には刺激が強すぎる・・・



最近のものは全般的に通気性がよく、ムレにくいそうですね。

むしろ、冬は寒い!といって

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/bell/winter.html

みたいな商品もあるようですよ。
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うえぱー? (ぽたQ(ツマ))
2006-02-01 20:57:37
何のことか分からずに辞書検索してしまいましたよ。

ウエムラパーツ→ウエパー 今日から使わせてもらいます。

あ、そういえば同じような変換がありますね。

ひらかたパーク→ひらパー (笑)

http://www.hirakatapark.co.jp/top/top.html



>LASのKRIPTON

なのださんが南紀で車にクラクションを鳴らされなかったことを考えると・・・

うねうねメラメラデザインは車を威嚇するためのものなのかもしれない・・・



地域店舗&商品情報ありがとうございます。( ..)φ

これでヘルメットデビューにまた一歩近づきました。
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はじめまして (ぽたQ(ツマ))
2006-02-01 21:10:03
ヘルメット検討仲間ですね。

よろしくお願いします。



調べるとデザインや機能で目移りするのですが、絞り込んでいきたいと思います。



いざ試着で頭の形がことごとく合わなかったらどうしよう・・・

という不安もあります(笑)
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