BD-1Zを真っ黒にすべくスタートした黒子計画（y-motoさん命名）。
「大阪では鉄パイプの不当携帯を禁止している」（あんぱんださん情報）
そうで、職務質問を避けるべく、用事がてら車でLORO CYCLE WORKSへ。
早速、オリジナルブラックピラーについて聞いてみると・・・
・補強目的のアルマイト塗装を削り、上から黒で塗装している
・なので、BD用カーボンピラーより若干強度が落ちる
・塗装の定着もBD用カーボンピラーの方がよい
しかしながら差額（12,075円）も大きく、オリジナルブラックピラーを購入。
また、ブラックステムも同時に購入することに。
どちらも在庫切れで予約しなければいけないそうで、申込書を書くオット。
オット：「これで年間カスタム予算使い切ってしもうた・・・」
店員 ：「え！？まだ4月ですよ？」
オット：「いや、ツマはまだ残ってるはずなんで家族でパケあえるはず・・・」
ツマ ：「分けません」
店の片隅で意外なものを見つけました。
ツマ：「しぶやさんのスプリング、ここでも買えるんですか？」
店員：「ええ、通販は禁止されてますが店頭では販売させてもらってます。」
大阪でも買えると知って、ちょっと興味が出てきた私。
店員：「リアを換装すると、走行時の突き上げ感が緩和されますよ。」
うーん、それはちょっと魅力的かも。
購入検討リストにリアスプリングを追加しておくことにしました。
**********
LORO CYCLE WORKS大阪店は店構えが赤とベージュを基調としたカワイイ感じ。
店員さんもきさくで、専門店の中では入りやすいお店だと思います。
少なくとも、私がお世話になっているヘビー級店よりは数十倍入りやすいです。
（ツマ）
「大阪では鉄パイプの不当携帯を禁止している」（あんぱんださん情報）
そうで、職務質問を避けるべく、用事がてら車でLORO CYCLE WORKSへ。
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■LORO CYCLE WORKS 小径車専門店。 店の中はメジャーからマイナー？まで小径車が 所狭しと並べられており、在庫も豊富。 世間では品薄？のFRETTA2006 モノコックも チェレステ、ブラック共に鎮座していました。 |
早速、オリジナルブラックピラーについて聞いてみると・・・
・補強目的のアルマイト塗装を削り、上から黒で塗装している
・なので、BD用カーボンピラーより若干強度が落ちる
・塗装の定着もBD用カーボンピラーの方がよい
しかしながら差額（12,075円）も大きく、オリジナルブラックピラーを購入。
また、ブラックステムも同時に購入することに。
どちらも在庫切れで予約しなければいけないそうで、申込書を書くオット。
オット：「これで年間カスタム予算使い切ってしもうた・・・」
店員 ：「え！？まだ4月ですよ？」
オット：「いや、ツマはまだ残ってるはずなんで家族でパケあえるはず・・・」
ツマ ：「分けません」
店の片隅で意外なものを見つけました。
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店員：「ええ、通販は禁止されてますが店頭では販売させてもらってます。」
大阪でも買えると知って、ちょっと興味が出てきた私。
店員：「リアを換装すると、走行時の突き上げ感が緩和されますよ。」
うーん、それはちょっと魅力的かも。
購入検討リストにリアスプリングを追加しておくことにしました。
**********
LORO CYCLE WORKS大阪店は店構えが赤とベージュを基調としたカワイイ感じ。
店員さんもきさくで、専門店の中では入りやすいお店だと思います。
少なくとも、私がお世話になっているヘビー級店よりは数十倍入りやすいです。
（ツマ）
私は想定外の出費を被る事になりそうです。
ただいま死んだBD-1Wを輪行中ですorz
目的はヘルメットの試着＆購入。
ところがヨメのマタニティーショッピングで時間取ってしまい自転車屋閉店．．．．．残念！
＞家族でパケあえるはず・・・
繰り越せずパケあえないのが夫婦のフトコロ....
予想していましたが、やはりアルマイト落としていたんですね。
オット様は日焼けが嫌いなようですが、黒いＢＤに白いオット様ですか。
見事なコントラスト（？）かもです。（笑
ところで、あんぱんだ氏（とBD-1W)に何があったのか気になる。
シブヤのスプリングですが、確実に乗り味が変わる良いパーツですよ。
ポタ妻さんだとフロントがハードでリアはノーマル位が乗りやすいんじゃないかな。
確かあなたは大型連休に突入していたはず・・・
>死んだBD-1W
へ？どうしてBD-1Wが亡骸になっているの？
つい先週までは健気にウン百キロを走っていたはず・・・
心配なので、落ち着いたら続報お願いします。m(__)m
ぽたQ家ではカスタム費用の個人ベース金額が設定されています。
更に昇格もしくは賞与大幅UPなどがあった場合は既定額がプラスされます。
簡単に言うと足を踏み外さないためのストッパーです。（笑）
>目的はヘルメットの試着＆購入
しかし奥様の目的は違ったようで・・・
ちなみに試着は夫婦で行くと、気兼ねなく率直な感想を言い合えるのでいいと思いますよ。
>見事なコントラスト
人は自分にないものを求めてしまうようです。
しかし、予算枠を使い切ったためにハンドルバーだけがシルバーで残る模様。
>SkyShock購入で三ヶ月分
給料の三ヶ月分ならぬ予算枠の三ヶ月分。
男前な買いっぷりだと思っていたら、セイジ家にも予算枠が存在していたとは！
>確実に乗り味が変わる良いパーツ
セイジさんの太鼓判が出ると余計に欲しくなってきました。（笑）
>フロントがハードでリアはノーマル位
BD-1Zは前後共にスーパーハードで、私には乗り心地が少し固すぎなんです。
この組み合わせ、丁度いい感じかも・・・。( ..)φ
私は不思議と欲しいものがパタッっと無くなってしまいました。
何も欲しくないのです。
軽い病気です
LOROさんのお店。いい感じですね。
ここに行けば何か欲しいもの見つかるかも(笑)
>補強目的のアルマイト塗装を削り、上から黒で塗装している
アルマイトを削る・・・驚
確かに通常の押出しキズとは異なった方向に削った跡があります。
結構コストかかっているんですね。
確かブレーキは黒くないですよね？
だんだん進めていくと
小さなところが目障りになってきますよ
＞LORO
お江戸日本橋のLOROは看板も無い。（場所も分かりずらい）
店の中に自転車が見えるので、何とか分かる程度。
ここはヘビー級認定で。
結構看板の無いところも多いような気がする
>ハンドルはカーボン？
それが、オットの構想によると・・・ごにょ。
最終的にはBKSPプラスになりそうな感じです。
>何も欲しくないのです
えーっ、それは悪い病気かもしんないですよ！
・・・って、それが正常ですよね。（笑）
私の場合、「○○が欲しい！」と思うことは少なくて、
走る→「？」と感じる→カスタムを検討する、というパターンが多いです。
ある意味、FRETTAモノコックの完成度が高いということなのかも。
>アルマイトを削る・・・驚
私も驚きました。
まさしく職人技・・・ぷち改造では歯がたたなそうです。
命名ありがとうございました。m(__)m
>ブレーキは黒くない
その通り、テクトロブレーキは見事なシルバーです。
偶然にもALTUSブレーキが黒なので、それを移植・・・？
ロゴをXTにしておけば気づかないと思います。（笑）
>お江戸日本橋のLORO
てっきり全店こんな感じ（＝ライト級）だと思っていましたが、
ところ変われば・・・ですね。
一度だけ看板のないお店に行ったことがありますが
昼間からネオンが点っており、海外映画に出てくる悪い人が
集う酒場のようで、さすがに躊躇しました。^^;