初めての車検に旅立ったNEWビートルの代車は20世紀産と思われるPOLO。
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「古い車で申し訳ありません」
と指し示された車の窓がいずれも全開で、エアコンレス仕様かと真夏に背筋が
寒くなりましたが。
お盆前には車検が終わると聞き、それまで長距離を走る予定もなかったので
問題なしと思っていたのですが、後日ATFオイルがごく微量漏れているとの
連絡があり、部品取り寄せのため更に数週間かかるとのこと。
| ・自転車搭載可でETC付ビートル＠ATFオイルが漏れている ・自転車搭載難でETCなしPOLO＠10万キロオーバー |
・・・ものっそい究極の選択ですがな。後者は日本平で行き倒れになる気がしてならん
遠方に帰省する事情を説明し、手配してもらったのが
ETC付のPOLO＠新型です。
排気量の割にはキビキビと走り、かなり無理な設計のNEWビートルに比べると
燃費もよく、思っていた以上にいい車でした。何よりも感動したのは
ラゲッジルームにtikitがジャストフィットだったこと。
すき間にバッグ等を積めると完璧。
積み下ろしの楽さに更に感動。一般的にはこの位置に積む方が多いのでしょうか。
ふと振り返れば結構アクロバティックなことしてますね。
NEWビートルにANTとFRETTA
NEWビートルにLand RoverAPBとMoultonAM
BMW miniにANTとFRETTA
気合と根性と根気で旧型POLOでもやってやれないことはなかったかも。(^^;;
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人様より少し早めの夏季休暇のスタートで、オット氏はお盆も出勤のため台風と
一緒に深夜走行で自宅に戻ってきたのですが
数時間前に走っていた道が、こんなことになるとは思いもせず。
復旧にはしばらくの時間がかかり、中央道では事故が多発しているとのこと。
帰省されている皆さん、安全運転でお帰りください。
（ツマ）