昨日作業できなかったタイヤ交換。いつやるの？今でしょ。ということで、午後から作業です。
※写真はイメージです。(これ使い回しばっかり・笑）
今年は車検に出したので、ブレーキの調整はしなくても良いということで、交換だけだとそんなに時間かからないはずだったのですが、車検の時に吹いてもらったノックスドールがショック表面にも付着していたので清掃。そして交換済みの冬タイヤを洗って、とかやっていたら、結局3時間近くもかかってしまいました。
何故こんなに時間かかるんだろう？？不思議ですね。このところ仕事疲れがひどくて体調悪いせいでしょうか？うーん、それが原因でもない気もするのだけどなぁ。
おかげでたまっているビデオが消費できぬまま、今日はF-1あるしなぁ。
昨日車屋に行ったときに、走行中に出るきしみ音について打ち合わせをしたのですが、ゴールデンウィーク明けにでもメカさんにも一緒に乗ってもらってもう少し詳しく探ってみることにしました。
最初はボディが歪んで鳴っていると思っていたのですが、今日ミッションケースにジャッキかけて、車体をあげていくと、きしむ音がするんですよね。
ワーゲンは自分の車しか解らないので、他の個体もこんな音するのか？？と疑問に思ってしまいました。
ワーゲンはシャシーにミッションが固定され、さらにそのミッションにエンジンが固定されている状況なので、シャシーとミッションの合わさるところはかなりの力が加わるはずなのです。
その辺りがしなる？時に鳴る音だとしたらどうすれば良いのだろう？車検の時はミッションマウントボルトを増し締めしてもらったから、そこはどうしようもないし・・・。
などと素人が考えてみてもよく解りませんね。簡単に直ってくれれば良いのですが。あのきしみ音はかなり気持ち悪いです。その状態で数年乗っていたのですけどね・（苦笑）
