21日、明日の福岡⇒那覇行きの航空チケット確認すると予約した筈が出来ていなくて1本遅い便になる。
大分からは一旦、別府へ出て(リムジンバス)そこで福岡空港(とよの国)行きのバスに乗り換える事にする。
11時にマリーナ発と決めて潮潮の船体掃除、給水する。
6時には無かった霧が8時頃から凄くなる。
この霧の影響で大分空港着陸便が着陸出来ず、リムジンバスも走らないと言う。
困っていると、前日紹介の風来末のオーナー浅井さんが別府迄送ってくれると言う。
まさに天の助け! この救いの手が無かったら大幅に那覇到着が遅れるところでした。
車中、また外洋航海に付いて色々レクチャー受ける。
18時25分那覇空港着、日航グランドキャッスルホテルにて同期入社の4人で夕食。
<参考話その2>
1、モーター類は壊れる。その船には共通のモーターが使われて居る筈なので事前に予備を 積んでおく事。海外では入手しにくい。エンジンパーツも同様。
2、日本円、ドルは沢山持たずに必要なだけその国のATMで下すのが良い。
3、ドルは少額紙幣も用意。
4、イミグレーション用に入出国申請書のコピーを沢山、用意しておく。
5、入港は24時間以上前にメールかFAXで入港予定先に送っておく。
前のマリーナからメールorFAXして置くと入港が手続きがスムーズである。
6、燃料タンクは両舷に板を固定してポリタンクは1個づつ縛り、外せる様にして置く。
<今後の予定>
21日~23日迄沖縄(同期会参加)
1、24日 ラグナマリーナへのウィンドベーンテストセーリング開始
大分からは一旦、別府へ出て(リムジンバス)そこで福岡空港(とよの国)行きのバスに乗り換える事にする。
11時にマリーナ発と決めて潮潮の船体掃除、給水する。
6時には無かった霧が8時頃から凄くなる。
この霧の影響で大分空港着陸便が着陸出来ず、リムジンバスも走らないと言う。
困っていると、前日紹介の風来末のオーナー浅井さんが別府迄送ってくれると言う。
まさに天の助け! この救いの手が無かったら大幅に那覇到着が遅れるところでした。
車中、また外洋航海に付いて色々レクチャー受ける。
18時25分那覇空港着、日航グランドキャッスルホテルにて同期入社の4人で夕食。
<参考話その2>
1、モーター類は壊れる。その船には共通のモーターが使われて居る筈なので事前に予備を 積んでおく事。海外では入手しにくい。エンジンパーツも同様。
2、日本円、ドルは沢山持たずに必要なだけその国のATMで下すのが良い。
3、ドルは少額紙幣も用意。
4、イミグレーション用に入出国申請書のコピーを沢山、用意しておく。
5、入港は24時間以上前にメールかFAXで入港予定先に送っておく。
前のマリーナからメールorFAXして置くと入港が手続きがスムーズである。
6、燃料タンクは両舷に板を固定してポリタンクは1個づつ縛り、外せる様にして置く。
<今後の予定>
21日~23日迄沖縄(同期会参加)
1、24日 ラグナマリーナへのウィンドベーンテストセーリング開始
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