一気に冬型が強くなった月曜日
気温は高いが風が強い
緑道上でもぶんぶん振られてわけわかんない状態
モリコロの下りでは回しても進まないホバーリング状態
空にはぽっかり満月
大笑いされてるみたい
気温は高いが風が強い
緑道上でもぶんぶん振られてわけわかんない状態
モリコロの下りでは回しても進まないホバーリング状態
空にはぽっかり満月
大笑いされてるみたい
もう桜がちらほらし出してる陽気の中をロード
ＮＰに集まったのは茶鬼ちえちゃん、Ｍ井くん、Ｏ本さん、野獣さんこと花Ｋｉｎｇ、Ｓ藤夫妻
今日もサボ錬のお２人もご挨拶
へぼまるは寝坊したらしい＾＾；；；；；
花王さんが時間が無いとの事で速めのペース
「９時になったら引き返すけど、登りの途中は嫌だ」などと意味不明の指示でノンストップな感じ
３０分で軽く足助クリアーして３０１号を一気に松平まで
ここまで来ちゃうと登るしかないってなわけで黙々とのぼれん？
松平饅頭も素通りで前３人は好調に登っていく
後ろからはヒタヒタと茶鬼の足音
気になって仕方が無いｗ
予定通り花王さんは９時に小学校で折り返していったらしい
やっと根崎の○Ｋ着
これでまだ９：２０くらい。。。。。
軽くとは言ったけど、ここまで軽くとは！
戻りはいつもの７７号
所々のポイントで茶鬼にちくちく刺される
香嵐渓をかすめる感じでそのまま一気に枝下まで
枝下のしだれ桜はほぼ満開をちょっと過ぎてた
ＮＰでまったりはいつもと同じ
２人の赤色（王と女王）にしばかれた日だったね
ＮＰに集まったのは茶鬼ちえちゃん、Ｍ井くん、Ｏ本さん、野獣さんこと花Ｋｉｎｇ、Ｓ藤夫妻
今日もサボ錬のお２人もご挨拶
へぼまるは寝坊したらしい＾＾；；；；；
花王さんが時間が無いとの事で速めのペース
「９時になったら引き返すけど、登りの途中は嫌だ」などと意味不明の指示でノンストップな感じ
３０分で軽く足助クリアーして３０１号を一気に松平まで
ここまで来ちゃうと登るしかないってなわけで黙々とのぼれん？
松平饅頭も素通りで前３人は好調に登っていく
後ろからはヒタヒタと茶鬼の足音
気になって仕方が無いｗ
予定通り花王さんは９時に小学校で折り返していったらしい
やっと根崎の○Ｋ着
これでまだ９：２０くらい。。。。。
軽くとは言ったけど、ここまで軽くとは！
戻りはいつもの７７号
所々のポイントで茶鬼にちくちく刺される
香嵐渓をかすめる感じでそのまま一気に枝下まで
枝下のしだれ桜はほぼ満開をちょっと過ぎてた
ＮＰでまったりはいつもと同じ
２人の赤色（王と女王）にしばかれた日だったね
まだフレーム入荷しないけど、ついでにハンドルもちょっと換えようと模索
簡単なようでいろいろと見出すと奥が深い
形状、リーチ、ドロップなどなどスペックを見ながら検討
競輪ラブな自分としてはドロップハンドルはオーソドックスな丸いのが好き
アナトミックなら逆に前に使ってたネオモルフェみたいにぐにゃぐにゃのが好き
というわけで今回はオーソドックスにシャローを選択
今時じゃないφ26の細身が素敵
そうなるとステムも新調になるね
突き出しをいくつにしようか、また悩むｗ
簡単なようでいろいろと見出すと奥が深い
形状、リーチ、ドロップなどなどスペックを見ながら検討
競輪ラブな自分としてはドロップハンドルはオーソドックスな丸いのが好き
アナトミックなら逆に前に使ってたネオモルフェみたいにぐにゃぐにゃのが好き
というわけで今回はオーソドックスにシャローを選択
今時じゃないφ26の細身が素敵
そうなるとステムも新調になるね
突き出しをいくつにしようか、また悩むｗ
そろそろ桜も咲こうかと言う陽気
今週はやま
ヤマトの近くで前方走行のすーぱーらんどぬーるを捕捉
フレームの材質や色などの話をだらだらしながら出口へ向かう
最後の峠の手前で珍しく自走してるＫ先生発見
出口ではＫ留さんとＮ川さん
まずはツアーコースですかっと上る
大分慣れてきて、バシャッとか無くなったね
ぐっと登って鉄塔で休憩
ほんとに５月みたいな感じ
バームを下りてもう２本
なんか疲れが脚に来てる感じでうまく上れない。。。。。
このくらいのメンバーだと待つことが無いので、周回が早い→休憩が少ない
このペースで回るとえらい事になる
最後の下りでやっと９２１さんに遭遇
そのまま帰路へ
途中菜の花畑の偵察に向かうが、やってないのかしょぼい感じだった
帰ってからタイヤ交換
今週はやま
ヤマトの近くで前方走行のすーぱーらんどぬーるを捕捉
フレームの材質や色などの話をだらだらしながら出口へ向かう
最後の峠の手前で珍しく自走してるＫ先生発見
出口ではＫ留さんとＮ川さん
まずはツアーコースですかっと上る
大分慣れてきて、バシャッとか無くなったね
ぐっと登って鉄塔で休憩
ほんとに５月みたいな感じ
バームを下りてもう２本
なんか疲れが脚に来てる感じでうまく上れない。。。。。
このくらいのメンバーだと待つことが無いので、周回が早い→休憩が少ない
このペースで回るとえらい事になる
最後の下りでやっと９２１さんに遭遇
そのまま帰路へ
途中菜の花畑の偵察に向かうが、やってないのかしょぼい感じだった
帰ってからタイヤ交換
野獣の爪痕は厳しく、あっちこっち痛いｗ
気温はぐっと冷え込んだけど、もう春は近い感じ
ときおり感じる風が太陽に温められて暖かい
空はきりっと晴れ渡って今日も御嶽山がくっきりきれい
これももうそろそろかな？
忘れていた回転を思い出させるように、脚を回して回復に努める
気持ち良いな、サイクリングの季節も近い
どこへ行こうか？
気温はぐっと冷え込んだけど、もう春は近い感じ
ときおり感じる風が太陽に温められて暖かい
空はきりっと晴れ渡って今日も御嶽山がくっきりきれい
これももうそろそろかな？
忘れていた回転を思い出させるように、脚を回して回復に努める
気持ち良いな、サイクリングの季節も近い
どこへ行こうか？
グーンと暖かくなって春日和
天気は若干下り坂だけど久々のロード
いつものヒルスプリント
野獣さんに引いてもらうだけで容易く３分切り達成
いかにツーキンでがんばってないかが良く分かる
Ｋ先生は早帰り、Ｓ藤夫妻は天候不安でＤＮＳのため
野獣さんとトロバラ
降られる前にってことで小渡～足助コース
容赦無い走りにげろげろになって○Ｋ
途中でＭ浦さんチームとすれ違う、珍しいね
そこからはのんびりな感じで香嵐渓まで
中馬のおひなさま最終日とあってそれなりの人出
お目当てのいちご大福げっと
お嬢さんにも相手してもらって楽しくまったり
名古屋を走ってる女子部の様子など話しながら時間を過ごす
帰りに合流したサボ錬チーム
ちあきぃさんとってもきれい、すばらしく進化してるね
それに引き換え、我が身を思う＾＾；；；；；
「踏んでるよ！」って何度も言われてしまった。。。。。
回せるようにがんばろう
天気は若干下り坂だけど久々のロード
いつものヒルスプリント
野獣さんに引いてもらうだけで容易く３分切り達成
いかにツーキンでがんばってないかが良く分かる
Ｋ先生は早帰り、Ｓ藤夫妻は天候不安でＤＮＳのため
野獣さんとトロバラ
降られる前にってことで小渡～足助コース
容赦無い走りにげろげろになって○Ｋ
途中でＭ浦さんチームとすれ違う、珍しいね
そこからはのんびりな感じで香嵐渓まで
中馬のおひなさま最終日とあってそれなりの人出
お目当てのいちご大福げっと
お嬢さんにも相手してもらって楽しくまったり
名古屋を走ってる女子部の様子など話しながら時間を過ごす
帰りに合流したサボ錬チーム
ちあきぃさんとってもきれい、すばらしく進化してるね
それに引き換え、我が身を思う＾＾；；；；；
「踏んでるよ！」って何度も言われてしまった。。。。。
回せるようにがんばろう
走りやすい季節になってきた
最近やまが多く、ロードもツーキンしか走ってないのでだらけ気味ｗ
ちょっと出社途中にもがいてみたりしたけど、全然だめ。。。。。
すっかりなまっちゃってるね
そろそろ３月
少しずつ上げていかなくては
まずは今週、だけどほどほどに
最近やまが多く、ロードもツーキンしか走ってないのでだらけ気味ｗ
ちょっと出社途中にもがいてみたりしたけど、全然だめ。。。。。
すっかりなまっちゃってるね
そろそろ３月
少しずつ上げていかなくては
まずは今週、だけどほどほどに
３月になった
結局最近やまばっかりだけど、今週もやま
Ｒ平がちょっと遅れるってのでＫ先生と待つ
その間にだんだん寒くなってきた＾＾；；；；
まずはいつものようにツアーコースで鉄塔
ぽっかっぽかの春山でのんびり
ヴァーム左で１本目
右で２本目
ここでＲ平離脱
最後はさくっともう一周
気持ち良かった
気分はもう春だね
結局最近やまばっかりだけど、今週もやま
Ｒ平がちょっと遅れるってのでＫ先生と待つ
その間にだんだん寒くなってきた＾＾；；；；
まずはいつものようにツアーコースで鉄塔
ぽっかっぽかの春山でのんびり
ヴァーム左で１本目
右で２本目
ここでＲ平離脱
最後はさくっともう一周
気持ち良かった
気分はもう春だね
仕事終えてルンルンで帰ろうかと思ったら
なんかタイヤがふにゃふにゃ感（ＴＴ）
ひっさしぶりのパンクだぁ
寒くない日で良かったけどテンション下がるね
外して見てみたら小さな穴が。。。。。
タイヤの中に石ころひとつ
これくらいでパンクするようではタイヤが限界だね
ＰＲＯ３は磨耗が早いとのことだったが結構持った感じかも？
大体１年、２つのホイールで分けてるから半分くらいで６，０００ｋｍ強かな？
フレームが変わるタイミングで変えようと思ってたけど仕方がない
帰ってタイヤ交換
さぁ、ロード乗ろう
なんかタイヤがふにゃふにゃ感（ＴＴ）
ひっさしぶりのパンクだぁ
寒くない日で良かったけどテンション下がるね
外して見てみたら小さな穴が。。。。。
タイヤの中に石ころひとつ
これくらいでパンクするようではタイヤが限界だね
ＰＲＯ３は磨耗が早いとのことだったが結構持った感じかも？
大体１年、２つのホイールで分けてるから半分くらいで６，０００ｋｍ強かな？
フレームが変わるタイミングで変えようと思ってたけど仕方がない
帰ってタイヤ交換
さぁ、ロード乗ろう