白布峠 157TSS_1599kJ / 倅練 26TSS_379kJ

0634起床。

ひな助が白布登坂でFTPテストの20分走するとかで登るらしいので、今季初の白布峠まで行ってみるかと出立。

自分は昨日のゴルビーで脚も臀筋もイマイチだし特段テーマも無く淡々と走る。

霧雨の強風で山岳はクソ寒かった。ダウンヒルは0℃で虚無。
【TSS:156.5 IF:0.80 NP:241.0 [W] 消費エネルギー:1599.6 kJ】64km 2h25m（走行時間）

風強いし朝練で疲れたので色川から午後練のお誘いはサボる。理由は色川相手では脚が壊れる気がしたからw。ということで明日に備えてレッグリフレしながら昼寝。

昼寝から覚醒し、下の倅を連れ出してARペースの夕練へ。

R13梓山〜ブドマツ

〜一念峰〜カルノパワー。

一念峰線は路面がキレイに清掃していただき無事開通していました。
【TSS:26.3 IF:0.53 NP:158.6 [W] 消費エネルギー:379.1 kJ】24km 56分（走行時間）

帰宅即ぷしゅ

そのへんに生えてる木の新芽とかを食用油で揚げただけで春全開。

2117就寝。

午後ローラー 116TSS_1272kJ

0617起床。

さて今日から連休だが生憎の雨天。
午前は機材メンテとリヤシフトケーブルの交換などすることに。いにしえシステムのシフトケーブル（しかも外装）をオプティスリックから久々にポリマーコートにしてみたが、若干引きは軽くなった気がするがあんまり違い分からんな。まぁフルライナー仕様にしたしな。むしろブラケットから出る曲がりんとこの耐久性がポリマーコート悪いんだよな。

リヤシフトケーブル交換ついでにブツけて折れてた純正アジャスターボルトも交換。純正はアルミ約1g、社外品はステンレス約4g、約3gほど重量増。

懸案だったコラムも5mm残してカット。横着してフォーク抜かずに横からコラムカット作業して大汗掻いたわい。

まぁTIMEのクイックヘッドセットだから外さず出来るのだが。だいぶんスッキリした。

バーテープ交換までやる時間も気力もなく、輪ッパをアルミ練輪に戻して終了。

11時過ぎに大至急小学校の授業参観へ行く。
倅は社会の授業だったようだが、国民の3つの義務のひとつは「仕事について働く義務」といった内容が。

！！働く義務！！！

たしか労働はよくないと古事記にも書いてあるはずなのだが…
現場からは以上です。

子供らと帰宅して昼食たべて午後。
時間あるとナニもしたくなくなる現象になり今日はLT1ローラー流しでいいかな。なんだか筋疲労あるし。と言ったな。アレはウソだ。

お外は雨やまないので午後ローラー。ゴルビーをチョイスしたがキッツい。なんだかんだで完遂できたからまだ伸び代あるかも知れんな。WO後30分流して終了。
【TSS:115.7 IF:0.86 NP:258.1 [W] 消費エネルギー:1272.0 kJ】1h33m GT4本

へてへて夕方、女房が帰宅する前に大至急室内メンテワークエリアを片付けて洗い物済まし浴室掃除を済ましす。

食卓で練輪ブチルチューブのパンク修理をしていたら女房が帰宅しましたが3本も使えるよう復旧させたので怒られませんでした。

ぷしゅ（そのへんに生えてる草を水を沸騰させた鍋へ放り込んでから流水に晒しただけのモノ

2147就寝。

朝練@館山〜関〜こぶし 80TSS_856kJ / 夜ローラー 10TSS_104kJ

0506起床。

昨夜のカルノ練でモチロン脚ダルだが、明日から天気悪そうなので出立。今季初こぶし10分坂を登る、冬季間の倒木や土砂は片付いてたが、杉っ葉や落石、グレーチング隙間などダウンヒルはテクニカル。

今季朝練は原点回帰でここをもっと登ろうかな。

【TSS:80.4 IF:0.81 NP:242.6 [W] 消費エネルギー:856.3 kJ】36km 1h13m（走行時間)

Good Weeeeeeek 突入したし夜ローラーしてやらないと言ったが、帰宅即7分で纏める夜ローラーしてやった。なんかZwiftアプリでアップロードならんかったのでマニュアルアップロードにて。10TSS
【TSS:9.8 IF:0.88 NP:265.4 [W] 消費エネルギー:104.9 kJ】7分 GT4本


ぷしゅ

そのへんに生えてる草を食用油で揚げたり湯掻いたりしただけのもの。
2217就寝。

朝ローラー 16TSS_325kJ / 夜練＠カルノパワー 81TSS_732kJ

0528起床。
お外の気温-0℃を確認してオフトゥンを抱きしめた朝。二度寝から抜け出し、なんだかいつも以上にやる気も脚もなくて朝ローラーはダラっと流し。

【TSS:15.5 IF:0.51 NP:153.7 [W] 消費エネルギー:325.9 kJ】35分 GT4本

退勤帰宅即アスファルトタイヤをグリップさせながら暗闇走りヌけインターバルをしに夜練へ出立。小野川方面と逡巡したが、なんとなく車に轢かれそうな気がしたので外灯のある工業団地のカルノパワー修練場へ。

2分のZ5を5本やろうと思って、やっぱ8本するかなとなって、いや10本だろ普通となる。ラスト3本はZ6でグヘった。運動は疲れるな。南東1m/s
【TSS:81.3 IF:0.92 NP:275.3 [W] 消費エネルギー:732.9 kJ】32km 58分（走行時間）

2148就寝。

朝ローラ－ 22TSS_443kJ / 夜ローラー 24TSS_397kJ

0506起床。

今日は健康診断。検診前に汗出しローラー。
【TSS:22.4 IF:0.54 NP:162.8 [W] 消費エネルギー:443.3 kJ】45分 GT4本


2021 4.25 ツールドかつらお クラス4ハーフコース
2021 4.25 ツールドかつらお　ジュニアクラス
Bib No.605上の倅の走りを車載カメラ通して見るのなんか不思議だが、 しっかりジェントルな走りをしていて感心した。

帰宅即ローラー。明日朝の予想気温0℃とかナメてんの？あと次の目標がハッキリしなくてモヤモヤ病。
【TSS:23.8 IF:0.63 NP:190.3 [W] 消費エネルギー:397.1 kJ】35分 GT4本

2132就寝。

ツール・ド・かつらお ～第7回福島民報杯～

0500起床。

0530過ぎ出立。二本松ICからは下道で2h弱で到着。道中にオニギリ2個、パンとコーヒーで朝食。カルノパワー4粒。

スタート1時間前に小腹が減ったのでバナナとカステラ食べて、追いカルノパワー4粒。

今季自転車ロードレースの初戦である。ワシ選手は昨年の結果を鑑みて降格し、今回はクラス2の28km x1周RR（年代別表彰）へ参戦。上の倅はジュニア15kmへ参戦。

まず上の倅選手が0830~スタート。クラス4と女子と共にローリングスタート。


無事フィニッシュして戻ってきた模様。

トップと僅差で悔しいが、予想3位だったので上出来かと。

15kmRR / リザルト:40:42.000 (+00:04) ジュニア2位 / 出走7 / 完走7

0950~クラス1(28km x2周)がスタートし、その約1分後にクラス2がローリングスタート。さしあたり後方位置でのんびり行く。なんか知らんが若者中心に賑やかに怒号が飛び交い盛り上がっていたが、ワシは明日検診だし仕事あるし勘弁してくれよw...とボヤく。

ローリングは長めで川沿いから左折して緩やかな登坂に入り、しばらくしてアクチュアルスタート。序盤のアタックには反応せず集団が落ち着くまでは淡々と行く。しばらくして光一くんが出たところに合わせて行く感じでチェック、集団も落ち着き淡々と前目展開で進行。

へてへて、KOMはアゲてトップ通過。単独で抜け出た感じで集団が少し離れた模様。

KOMからのダウンヒルは自分のラインで走りたかったので良かった。ハンドルバーに平伏して全力で休みつつ先行で降り、もりもりランドへの入り口までには集団に吸収される。
もりもりランド登板は序盤は先頭固定で登り、中盤から光一君が前に出てペース刻み少し後続と差ができた。だがしかし終盤1分程を残してワシ選手タレはじめる
「もしもし脚さん？What's up？」「……」どうやら返事がない。
追い付かれ、6名に抜かされ、登り切りでは少し遅れてしまう失態…。
なんとかダウンヒルで差を詰めようと降り始めるが、中盤で落車があり路上に3名が転がっていた。千切れたクラス1の選手と先行したクラス2の選手のようだが、どうやら同年代の選手ではなさそうでワシの順位は変わらん模様。
安全運転に大至急変更し、冷静にコーナーリング全集中で無事にダウンヒルをこなし、西風追い風基調でのラスト4kmへ。
光一君とローテして懸命に追うも軽量級2名では速度が伸びず、もはや先頭集団は見えない...。中切れ単独の川島選手を前方に捉えつつも、結局そこにも追いつけずフィニッシュ。



っつーか光一君って40歳代なんだっけ？あぶねー勘違いしてたわ。最後に踏んどいて良かった、なんとかU49年代別では3位入賞。年代別としてはイナーメ生田目さんMIVROタイサムさんマークだったのだが...完全に負けました。

1位、2位（U49 1位、2位）

3位、4位（U39 1位、2位）

5位（U39 3位）
photo by あさとっち氏

28kmx1周 / リザルト:52:50.810 (+00:36) U493位 / 全体6位 / 出走45 / 完走43
距離:28.47 [km]
獲得標高:568.7 [m]
TSS™:81.8
消費エネルギー:690.8 [kJ]
IF™:0.96
NP™:288.5 [W]
インターバル・インテンシティ:79 [%]
平均ケイデンス:82.1 [rpm]
最大スピード:79.7 [km/h]
平均スピード:32.3 [km/h]
最大心拍数:179 [bpm]
平均心拍数:157 [bpm]
最大ペダリング･パワー:769.8 [W]
平均ペダリング･パワー:217.0 [W]
平均気温:15.1  [°C]

機材メモ：TIME VXRS Ltd ed. / Fr52-バロックギヤ36(+-2).Rr11-28 / CCU.VeloflexExtreme TU22c(F7.2bar R7.5bar)/OGK AERO R1 / SUNVOLT長袖エアロワンピ
補給メモ：なし
ボトルメモ：ポカリ200mlほど持って全部飲んだ

Team UKYO Reveの江角選手。とうとう公式カルノパワー選手にお会いできたので一緒に写真など。

今後のご活躍を応援してます ！

おっぺい選手とも久々に会話できて「あれ？バイク変わりました？」って痛いとこ突かれたが覚えててくれて嬉しかったな。
なお、こちらが本日の愉快なプロたち選手。

あまり年齢のことは言いたくないが、ワシ選手は年齢的にもクラス2がレースに絡めて愉しいのだが、やはりクラス1にチャレンジしたい気持ちもある訳で。つまり、練習しか道はない。その時その場所にいるために。

葛尾村といえば「婦人会による炊き込みご飯」

レース後の糖質補給に染み渡る美味しさ。
葛尾村の皆様はじめ、主催ツール・ド・かつらお実行委員会様、全体管理福島民報社様、競技運営LinkTOHOKU様、昨今のコロナ禍のなかでの開催運営、大変ありがとうございました。

帰路ぷしゅ（運転手はチミだ）

明日は健康診断だが表彰台で賞状貰って少しだけ気分が良いので、おビール召し上がりながら1520帰米。片道の高速道は二本松ICまでなら割引600円だし所用2hも掛らんし、やっぱ葛尾村は近いな。毎週レースでもいいかもw（よくない

宮城の鉄人の人めっちゃ笑ってるのだが。

これレーススタート時です。

明日は検診なのでとっとと風呂入って呑んで食べて早く寝る。

2037就寝。

朝練@ブドマツ南 69TSS_725kJ

0505起床。

ローラー流しと逡巡し、朝練へ出立。基本的に流しペースで、ブドマツ南だけギヤ掛けて登る。7m34s 334w

まだ一念峰は一部路面清掃中でした。平均1℃最低-1℃

【TSS:68.6 IF:0.80 NP:240.7 [W] 消費エネルギー:725.5 kJ】32km 64分（走行時間）

レース上位者が無双に思えてテンションだだ下がり...明日レースやだなぁ...
2057就寝。

朝ローラー 34TSS_445kJ

0518起床。

お外1.5℃に萎えてたらオフトゥンが「ずっと一緒だょ」って言ってくれた気がした。今朝は短くTaper Intervalsを。
【TSS:34.0 IF:0.71 NP:212.0 [W] 消費エネルギー:445.6 kJ】41分 GT4本


脚ダル過ぎ問題あるので温泉浸かりにいくか、ということで退勤帰宅即晩飯食べてから妻子らと近所の湯へ行き温冷浴でほぐす。
2147起床。

朝ローラー 16TSS_325kJ / 夜ローラー 16TSS_336kJ

0525起床。
お天気いいけど寒そうでお外走りに行くの嫌になり二度寝してた。
【TSS:15.9 IF:0.52 NP:155.5 [W] 消費エネルギー:325.7 kJ】35分 GT4本


帰宅即ローラー流し。
【TSS:16.5 IF:0.53 NP:157.5 [W] 消費エネルギー:336.3 kJ】35分 GT4本

2127就寝。

朝ローラー 35TSS_467kJ / 夜練＠カルノパワー 56TSS_464kJ

0529起床。
確信犯的に寝坊してから朝ローラー。 Taper Intervalsで短く。
【TSS:34.8 IF:0.70 NP:210.7 [W] 消費エネルギー:467.9 kJ】42分 GT4本


日中にプッシュ通知、次々とkomを踏まれていく現象。これが老いである。

なんとなくローラーより良かろうと、帰宅即夜練へ出立。2分のL5を5本やるか、と薄暮のカルノパワー修練場へ。結果L6になったが、3本ブラケットポジ、2本下ハンポジションでやったが、5本目でタレたので悲しい。別に飲みもしない水ボトルを満タンで2本も持ってやったぜ。北北西1.3m/s
【TSS:56.2 IF:0.94 NP:282.8 [W] 消費エネルギー:464.3 kJ】21km 38分（走行時間）

2128就寝。