SP１台で同架してみたら…

ふと思い立って、
赤道儀１台で済ますとしたらどうなるのかを
チェックしてみた。


結果は以下の通り。

１．バランスは何とかなる。

ウェイト無しでいけるので総重量でいえば軽量化になる。


もっとも、多少は鏡筒の前後方向で調整することになる。
望遠ズームレンズ側を前に出す形で。



２．日出直後からの撮影となるため
バランスウェイト用のシャフトが三脚にぶつからないよう
注意する必要がありそう。
場合によっては、わざと狭めに締め付けるとか。



ビデオは撮影記録を兼ねての「おまけ」と割り切るなら、
E-620撮影時に多少ブレが伝わったとしても
それはそれでご愛敬と言えよう。
そもそも赤道儀を２台持ち込んだ場合は
極軸合わせも２台分必要になる。
駆動用の電池も２台分必要になるから
その分の重量と出費もやや気になる…。

等とあれこれ考えていくと、
この組み合わせの方に分がありそうな気がしてきた。

今度はHONGDAK

ケアンズ遠征用に
EOS/Pentax共用のタイマーレリーズを
もう１台購入してしまいました。

同じ形なのに、メーカー名が違う(^_^;)。
しかも前回購入したSHOOT社製の約半額と
さらに安くぱくってしまった「HONGDAK」社の作品（笑）。

ま、動作は問題なかったので
良しとしましょう。
しかも、液晶画面は夜間に便利な
「黒地に白」仕様だったので(^_^)v。