1月17日、伊豆再訪。
関東から伊豆半島は快晴だが、東名高速の袋井から豊田は、
雪のため通行止めとなっている。
今回は伊豆半島の北西にある井田。井田までは通行止めは
関係ないので、行くことにするが、雲行き若干心配。
伊豆半島に入ると既に菜の花が咲いている。
井田へは県道17号を進んで大瀬崎を越えて
南下する。途中富士山が見えるポイントが何カ所か
あるが、車を止めて三脚を立てて8×10を
落ち着いてセッティングできる場所は少ない。
井田の海岸沿いに13時頃到着。
防波堤の先に海岸があり今回の撮影ポイント。
この日は良く晴れていたが、井田に到着する頃に
富士山山頂に雲がかかり始める。
雲が取れたときと波の形が良いときを
狙うが同時に好条件を満たす機会は余り無い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/34/c4779c4878c8c8699613ed02d961d44b.jpg)
8×10で写真を撮った後にも良い波が来たが、
きりがないので切り上げた。
伊豆半島北部とはいえ、やはり暖かく、
風は強いが(前回の黄金崎ほどではない)寒くはない。
伊豆半島から出るときには東名の通行止めは解除していたようだが、
代わりに事故渋滞13kmとなっていた。
帰る途中に御殿場付近から乙女峠に向かう。
夕景を撮りたかったので、
15時半頃道の駅「ふじおやま」で時間をつぶす。
ここから乙女峠まで約30分。
16時頃出発。
箱根に向かう国道138号は途中から「積雪のためチェーンが必要」
との表示が出るが、道の端に雪はあるものの路上に雪はなく16時半頃乙女峠着。
ここには店があるが、ちょうど閉店するところだった。
しかし、道幅があるので車を止めることはできる。
カメラをセッティングして、空の明るさと街の明るさの
バランスが良くなる頃を待つ。
空がまだ想定していたより明るかったが、富士山が黒くつぶれてしまうので、
17時半頃撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/29/4e6b50c9bb160b54f66c1f3de3f55f08.jpg)
気温は-1度になり、撮影していると手がかじかんでくる。
時間の違いはあるが、井田と距離は余り無いのに温度差は大きい。
帰り道山中湖に寄り湖畔が凍っていることを確認して今回は終了。
関東から伊豆半島は快晴だが、東名高速の袋井から豊田は、
雪のため通行止めとなっている。
今回は伊豆半島の北西にある井田。井田までは通行止めは
関係ないので、行くことにするが、雲行き若干心配。
伊豆半島に入ると既に菜の花が咲いている。
井田へは県道17号を進んで大瀬崎を越えて
南下する。途中富士山が見えるポイントが何カ所か
あるが、車を止めて三脚を立てて8×10を
落ち着いてセッティングできる場所は少ない。
井田の海岸沿いに13時頃到着。
防波堤の先に海岸があり今回の撮影ポイント。
この日は良く晴れていたが、井田に到着する頃に
富士山山頂に雲がかかり始める。
雲が取れたときと波の形が良いときを
狙うが同時に好条件を満たす機会は余り無い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/34/c4779c4878c8c8699613ed02d961d44b.jpg)
8×10で写真を撮った後にも良い波が来たが、
きりがないので切り上げた。
伊豆半島北部とはいえ、やはり暖かく、
風は強いが(前回の黄金崎ほどではない)寒くはない。
伊豆半島から出るときには東名の通行止めは解除していたようだが、
代わりに事故渋滞13kmとなっていた。
帰る途中に御殿場付近から乙女峠に向かう。
夕景を撮りたかったので、
15時半頃道の駅「ふじおやま」で時間をつぶす。
ここから乙女峠まで約30分。
16時頃出発。
箱根に向かう国道138号は途中から「積雪のためチェーンが必要」
との表示が出るが、道の端に雪はあるものの路上に雪はなく16時半頃乙女峠着。
ここには店があるが、ちょうど閉店するところだった。
しかし、道幅があるので車を止めることはできる。
カメラをセッティングして、空の明るさと街の明るさの
バランスが良くなる頃を待つ。
空がまだ想定していたより明るかったが、富士山が黒くつぶれてしまうので、
17時半頃撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/29/4e6b50c9bb160b54f66c1f3de3f55f08.jpg)
気温は-1度になり、撮影していると手がかじかんでくる。
時間の違いはあるが、井田と距離は余り無いのに温度差は大きい。
帰り道山中湖に寄り湖畔が凍っていることを確認して今回は終了。