今年もミッションオイルの交換をしました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/94/d517eee137c08cb6b3c3d1f1bb3b9286.jpg)
今回もオイルに異物や変色は見られませんでした。
そして今回もなんだか酸っぱい臭いがしました。
TZRのミッション内には酸っぱい物でも入ってるんでしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/09/b6193cde09ab6b5fafac0576fea1762c.jpg)
今回もドレンワッシャーを交換します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/c7/5eadecc0407900005c100d4f40bdd37d.jpg)
今回はギヤオイルが手に入ったのでこちらで。(前回は4ストオイル)
なおシフトフィーリングに違いは感じられませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/7c/a2dbd83f8e11fc52021f8743b7f0021d.jpg)
ここでじいちゃんからの差し入れが入ったので小休止。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/69/ac1cf051f59295382be259caff0245f5.jpg)
近くの3割以上引きで有名なスーパーの焼き芋。
この溶けるような触感と濃い甘さは癖になります。おまけに皮が剥きやすいのもGOOD。
さて作業再開。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/c6/0cf07200b9578ea0442c202fb7b0f3cb.jpg)
せっかくなので下側シリンダーのプラグをチェック。
電極部に欠けは見られません。まだ使えるかと。
プラグチョップをしていないので色は参考になりません。でも上側の電極部にカーボンが溜まっているのが気になります。
今度しっかりプラグチョップして確認してみようかな。
後はジョッキでオイル量って入れて点検窓で確認して終了。
自分用メモ
走行距離29537km (5/15交換)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/94/d517eee137c08cb6b3c3d1f1bb3b9286.jpg)
今回もオイルに異物や変色は見られませんでした。
そして今回もなんだか酸っぱい臭いがしました。
TZRのミッション内には酸っぱい物でも入ってるんでしょうか。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/09/b6193cde09ab6b5fafac0576fea1762c.jpg)
今回もドレンワッシャーを交換します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/c7/5eadecc0407900005c100d4f40bdd37d.jpg)
今回はギヤオイルが手に入ったのでこちらで。(前回は4ストオイル)
なおシフトフィーリングに違いは感じられませんでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/7c/a2dbd83f8e11fc52021f8743b7f0021d.jpg)
ここでじいちゃんからの差し入れが入ったので小休止。
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近くの3割以上引きで有名なスーパーの焼き芋。
この溶けるような触感と濃い甘さは癖になります。おまけに皮が剥きやすいのもGOOD。
さて作業再開。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/c6/0cf07200b9578ea0442c202fb7b0f3cb.jpg)
せっかくなので下側シリンダーのプラグをチェック。
電極部に欠けは見られません。まだ使えるかと。
プラグチョップをしていないので色は参考になりません。でも上側の電極部にカーボンが溜まっているのが気になります。
今度しっかりプラグチョップして確認してみようかな。
後はジョッキでオイル量って入れて点検窓で確認して終了。
自分用メモ
走行距離29537km (5/15交換)
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