ミッションオイル交換

TZRのオイル交換しました。
約4000キロぶり。


今回この蓋はそれほど頑固ではありませんでした。


今回のミッションオイル。
いつもより距離を走った分か、若干濁り気味のようなそうでもないような。


ホンダのオイルに引き続きこっちまでこのトラブルかよ……。


今回も当然シーリングワッシャを交換。
オイルパンねじ切るよりもはるかに安上がりだし。

私的メモ
オイル交換　確か36000キロぐらい←曖昧ｗｗｗ

止まらぬ、オイル漏れ

ヘッドガスケットを交換し、そこからのオイル漏れが確認されないにもかかわらずオイルを食い続けるSolo。
再チェックしたところシフトシャフト部とカウンターシャフト出口から漏れていることを確認。




ラフロにて3か所まとめセットのシールを購入。
ネットにてエンジン外側からほじくるだけで交換できることが分かったのでとっとと作業開始。


ほじくり出した旧オイルシールと新品オイルシール。
見た目の違いなんてあるわけもなく。


ケースおよびシャフトのアップ。
とりあえず傷はついてなさそう。


スプラインをビニテで保護し、新品シールに傷が入らないようにします。


産廃定番の組む前にゴム部品はシリコングリス。


打ち込む際になかなか入っていかなかったので、旧シールをガイドに見立て裏返して一緒に挿入し、後ろからガンガンマイナスドライバーとプラハンでぶったたきました。


これで打ち込み終了。


カウンターシャフト側も同様に作業。
こちらはすんなりはまりました。