![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/9d/7c15587f0f956dfd6d8d7a31c65370f0.jpg)
今回はSoloのハンドル交換
こちらは当時新品で買えた純正ハンドルです
格好はいいのですが、林道に行くと垂れも絞りもきついので車体の抑えが効かないんですよね(おしゃれ原付で林道に行くな)
また産廃が胴長体系であるため、肩の力抜くのを通り越して肩を下げるようにしないとハンドルを持てない
ハンドルエンドを上前にする解決法もありますが、そうするとブレーキ掛けた時にラバーマウントのクランプが前にずれる感じになって気持ち悪いのでハンドルそのものを交換しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/c7/64540cc99239d17a3efe885590dfdfab.jpg)
用意したのはこちら
寸法とにらめっこして、これがちょうどいいポジションだろうと踏んだハリケーン製ミドルセミアップ
グリップはモンキー用純正を購入しました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/f8/cfa45698d5e7f320d9317c659401cafa.jpg)
取り付け後はこんな感じ
自然に肘が外向きになる良い角度で林道が楽しみ!と思ったのもつかの間
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/fe/68138a777c68bee16d061fd133f2092d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/8f/e1cc094679e8f7c3c1d18e1440f64d0f.jpg)
はたから見るとなんだか垂直に持ち上がってくるハンドルがヤンキー臭い……
おしゃれ原付なので乗ってる本人から見て格好悪いのは許せません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/61/4fff734eefee1282ce7c35e4e227e37c.jpg)
というわけでもう一本ハンドルを購入
今度はハリケーンのヨーロピアン3型
高さや垂れ、絞りはミドルセミアップとほぼ同等で、立ち上がり方とその分のハンドル幅が違います
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/d2/3f438a448d5262e6ab07cabbc27816b0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/07/0ac3cfd0eccba42729aba023a7977196.jpg)
立ち上がりや幅が広くなったことで堂々とした感じに変わりました、と思っているだけです
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