晴れ時々雨。
今日こそは乗りたいぞ朝からSRメンテナンス・洗浄作業のラストスパート。いよいよ大詰め。昨日残ったフロントホイールとスポークのガラスコート（スーパーピカピカレインによる）を実施、部品も無事に組み付けた。ジェネレーターカバーとスプロケットカバーのバフ掛けもまとめて行った。もうこうなったらとことん磨いてやる（！）という勢い。
お分かり頂けますでしょうか。右半分は金たわしで磨き、＃８００、＃１０００、＃２０００、コンパウンド、ピカールという順序で磨いた状態。左半分はコンパウンドまでの状態。こんなに劇的に変化するとは思わなかったのでちょっと感激。凄いもんだ。
磨き完了。私の「イエイ」Vサインも映り込む位の鏡状態になりました。鏡面メッキ処理よりも、バフ掛けの方を好む人が少なく無いと聞いているが、この鈍い光り具合を見ていると、そんな気持ちがよく分る。アルミ部品でしか出来ない処理なのだ。いや、ほんと凄いね、コレ。やれば出来るもんです。
ちなみに、こんな状態でした（左上）。驚くね。この調子でスプロケットカバーも無事完了、ぴかぴかになりました。無論、バフ掛けそのままだとまたすぐに錆び錆び（アルミ錆びは白く粉を噴いた状態になり、かなり汚らしい）になってしまうので、「スーパーピカピカレイン」によるガラスコートを施工。暫く持つでしょう。
磨きであまりに綺麗になったので調子こいて磨き続けていたらもうお昼。ジェネレーターカバーを取り付けている際に気付いてしまった。オイルラインも錆び錆びなのネ…（水色の矢印部分）。見てしまったものは放置出来ない。よって錆を落とし、めっき塗装を実施。ジンクシルバーという塗装を塗りたくりました。
綺麗になりました。これでしばらく持つでしょう。なんやかんやで既に昼。ドリーム５０のワックス掛けを行っていたら途中からぱらぱらと雨が…。降ったり止んだりの状態になったので今日の走行は断念しました。結局、連休中はメンテナンスだけで終わった。それにしても手間がかかったもんです。
インドア作業でドラマを見ながらPCを打っていたらお猫様が膝上でおくつろぎ。このまま夜を迎えました（笑）。
ちなみに私のSRメンテナンス作業は全て上の写真の書籍で実施しています。サービスマニュアルは当然の事ながら、下の本、SRマスターブックはある意味SR乗りで自分で作業する・したい人のバイブル。埼玉県越谷市のAAA（スリーエー）というSRの専門店が協力したいい本です。写真で説明されているのでとても分り易い。自分で作業したい人が必ず買いましょう。と、いうかこの本に乗ってない作業は我々では出来ないと思って差し支えないと思います。
ああ、メンテナンスだけで終わったGWも今日でおしまい。明日からまた長いサラリーマン生活が幕を上げますね。ロト６…