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石原地区にある広電吉和車庫に停車している広電バスで市役所前駅行きが1日3往復運行されているようである。乗車客は少なく殆ど空気を運搬しているように見受けられる。
昭和36年(1961)1月には広島バスセンターから4往復であったが同年5月には5往復となっている。(広電ニュースより)車社会になってから減便されたのであろうがいつ頃かは定かでない。また、昭和37年(1962)頃には加計~坂原~吉和中津原までの坂原線が運行されていたようである。
石原地区にある広電吉和車庫に停車している広電バスで市役所前駅行きが1日3往復運行されているようである。乗車客は少なく殆ど空気を運搬しているように見受けられる。
昭和36年(1961)1月には広島バスセンターから4往復であったが同年5月には5往復となっている。(広電ニュースより)車社会になってから減便されたのであろうがいつ頃かは定かでない。また、昭和37年(1962)頃には加計~坂原~吉和中津原までの坂原線が運行されていたようである。
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