大野地域の垣ノ浦と下灘の間に海岸まで伸びた八坂山を貫通しているJR山陽本線の八坂山トンネル(正式名称は不明)の東側と西側の画像である。山陽鉄道㈱は明治30年(1897)9月に広島~徳山間が開通しているので上り線側のトンネルはこの時に築造されたものとみられ石積みがみられるトンネルである。下り線側のトンネルは大正15年(1926)3月25日に大野浦~玖波間が複線化されているのでこの時に築造されたものであろうか。
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