![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/20/dffc1f062b1ba77d5d6a929feb382544.jpg)
只見線は、福島県会津若松駅から新潟県小出駅までの単線非電化の135.2kmの路線です。
直通列車は朝昼晩の3本のみ!
135.2kmをおよそ4時間30分かけて走る(平均時速29km!!)おそーーい!!
本来は、利用者数から考えればとうに廃止されている路線なんですが、
周辺道路が冬季通行止めとなり、只見~新潟間の唯一の交通手段のため、
今まで路線廃止を免れてきています。
ほぼ全線が山村であり、ローカル色が漂う沿線風景に人気があります。
13:08会津若松発小出行き普通列車3両編成のキハ40系、
なんと全て非冷房車なんです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/7c/e33ca1930428d5058d50502e62a1e7ce.jpg)
只見からもどっと時間があったので、ホームを出て、駅弁、ビール、お菓子等を買い、12:45くらいに4番ホームへ・・
「あれ、人がホームに結構いるぞ?」
最初は会津鉄道の快速AIZUマウントエックスプレス鬼怒川温泉行きに乗る人たちかと思ったのですが、
さにあらず、只見線に乗車する人たちだとわかり、あわてて列にならびました。
とりあえず席を確保してからゆっくり車両の撮影です。
乗客は土曜の午後ということで、学生、買い物の家族連れ、
観光客、鉄っちゃんとで、ほぼ満席でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/e0/3076371d4990bf9272763fe7af70e19d.jpg)
さあ、これからのんびり4:30のローカル列車の旅の始まりです。
直通列車は朝昼晩の3本のみ!
135.2kmをおよそ4時間30分かけて走る(平均時速29km!!)おそーーい!!
本来は、利用者数から考えればとうに廃止されている路線なんですが、
周辺道路が冬季通行止めとなり、只見~新潟間の唯一の交通手段のため、
今まで路線廃止を免れてきています。
ほぼ全線が山村であり、ローカル色が漂う沿線風景に人気があります。
13:08会津若松発小出行き普通列車3両編成のキハ40系、
なんと全て非冷房車なんです。
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只見からもどっと時間があったので、ホームを出て、駅弁、ビール、お菓子等を買い、12:45くらいに4番ホームへ・・
「あれ、人がホームに結構いるぞ?」
最初は会津鉄道の快速AIZUマウントエックスプレス鬼怒川温泉行きに乗る人たちかと思ったのですが、
さにあらず、只見線に乗車する人たちだとわかり、あわてて列にならびました。
とりあえず席を確保してからゆっくり車両の撮影です。
乗客は土曜の午後ということで、学生、買い物の家族連れ、
観光客、鉄っちゃんとで、ほぼ満席でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/e0/3076371d4990bf9272763fe7af70e19d.jpg)
さあ、これからのんびり4:30のローカル列車の旅の始まりです。
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