京都塩元帥 行きました

現様推奨の「塩元帥」です
京都にもあるって教えてもらったので、さっそく？行ってまいりました

昼前に店に入ったのですが、結構な混み具合です
メニュー渡されて「ご注文は？」ってたずねられて、あたふたしてギョーザがセットになってるヤツで最初に目に付いた「スペシャルセット」（だったと思う）を注文。

スペシャルってんで「多かったかな」って心配になったけど、焼き飯も「半チャーハン」で、なんとか胃袋容量の上限ぎりぎりの量でした（笑

しかし、塩元帥って塩を名前に掲げるだけあって、ラーメン旨かったです
塩ラーメンで、こんなに旨いって思ったのは初めて！案外好みかもです。スープも旨いけど、麺がピカイチっす！。

九州風ですか？茹で足りないこりこり麺とは明らかに違うコシと弾力、滑らかさと香り

ウチの近所にも行列必至の自家製麺の人気店があるけど、そこの稲庭うどんのような極太麺と、ひたすら濃いスープに比べると、なんと上品なことか。（チャーシューは大きくていいけど、脂身を受け入れられなくなったオッサンの胃袋には、あのサイズだと１枚でもキツかったｗ）


ギョーザも、こりゃ旨いです。
焼き飯も、薄味でよかったんですが、ちょいとあぶら多すぎかな

（以上、個人的感想です）



だけど、こいつは再び攻めたいです！
ただ、もう少し生息域に近ければ良いのですが…


　

E46 ランニングコスト

手元に来てから丸２年、さきほど車検から帰ってきました
E46　318iツーリングっす、99年型

購入したのは2010年12月、24日に納車。
走行距離は、そのときで45,000キロほど。
購入費用はヒミツですが、２年経過の節目なんで、この２年にかかったトラブル系なんかの費用をまとめてみました


最初のトラブルは軽めで、2011年２月５日、バッテリーでした
積車様のところで交換して23,000円


次は2011年２月20日
エクスパンションタンクの水漏れで、タンクを交換
トラブルらしいトラブルは、これが初めてでした。
積車様のところで部品を調達し、作業は自力っす
タンクは12,450円（サーモスタットは、その前に間違って購入した後期型用タンクに付属していたものを流用）、いずれも純正っす。走行距離は46,380キロ


あとは2011年３月４日、アッパーホースとロアホースの交換。エクスパンションタンクの交換時に一緒にやっとくべきでした（笑）。このときは国道１号走行中にホースが破断し警告等点灯。積車様に迎えに来てもらうハメになりました（笑
作業は自力交換でした。アッパーホース、ロアホースとも、純正品をネットで購入。12,250円、走行距離46,433キロ


2011年５月１日、運転席側のウインドウレギュレーターっす、、開け閉めするときバキバキいい始めたので交換です。
作業はこれも自力交換、部品はネットで購入し11,500円


2011年６月19日、始動時のアイドリングが不安定なためアイドルバルブを自力清掃、パッキン代250円。走行距離47,779キロ


2011年７月２日、結局、アイドリングに加えて加速しなくなる現象が発生して、エアフロメーターを交換です（BOSCHのOEM品）、自力作業です。部品代は、、、、ずいぶん安くしてもらったのでヒミツ（ってか、診断機にかけてもらったり、ほかの部品なんかも一緒に購入したので単品価格がわからんってことに）
ネットでは、このころで３万円ほど、最安値は20,000円切ってるのも。走行距離47,915キロ


2011年７月15日、故障ではなかったけど、購入してあったブロアレジスタ・ファイナルステージを交換、自力作業で、部品代はOEM品で5000円ほど。走行距離48,036キロ


2011年８月27日　エアコンの風が止まるようになったので、エバポレーターセンサーとヒーターセンサーを自力交換。ネットで部品を見つけられなかったので積車様のところで購入。価格はメモするの忘れたけど2本で5000円ちょっとだったはず、、走行距離49396キロ


2011年10月25日　右前タイヤのバルブがトビました
走行中、一気にエアが抜けてタイヤは使い物にならなくなって積車様のところで古タイヤに緊急交換です。2000円（笑、走行距離51,700キロ。その後、タイヤはホイールごとMスポ用に交換しました


2011年12月18日　定番っぽいんすが、エレメントハウジングの付け根からオイル漏れ発生で、パッキンとソケットを交換です。自力交換、部品は純正品で2,500円。走行距離52,143キロ


2012年１月14日　ラジエーターからの水漏れ発覚で、ラジエーター本体を自力交換です
ネットで購入（BEHR製）し、21,000円（クーラントは純正２本で6000円ほどでした）。走行距離52,143キロ


2012年９月２日　オルタネーターが逝ってしまって交換っす
部品はネットで見つけることが出来ず、作業も含めて積車様のところでお願いしました。58,000円。走行距離57,570キロ


で、本日車検完了っす。現在、走行距離60,100キロ。車検ではエンジンオイルとエレメントを交換。ブレーキオイルは、今後パッド交換するときに一緒にすることにしました

が、預けている間に気づいたのがこれ。ガレージの床
手前（画像下）のオイルの跡は、去年のエレメントハウジングから漏れたやつだけど、なんか奥（画像上）のほうにも、チョロっと似たような跡が…位置的にアレじゃないか？なんて思ってたら、
積車様から「デフから漏れてます、まだしばらくは大丈夫」って告知が・・・(￣△￣;)　

いろいろ楽しませてくるクルマです（笑




　

祇園の「遊亀」

ほぼ２ヵ月ぶりに、飲みに出ました！
あっ、横浜で宴会やったんで、ひと月ぶりでしたね（笑
まぁ京都で飲みに出るってのは11月のはじめ以来っす

それに祇園まで出るのって「豆富料理 蓮月茶や」に行って以来、これも去年の正月以来なんで久々です

今回は「遊亀　祇園店」です
滋賀県の酒蔵さんがやってるお店ってことで、日本酒、旨いです
料理もなかなか（画像はすっかり撮り忘れてました）。
なんてったって価格もお手頃なのが魅力です

お酒のほうは、最初はひやで、次からはぬる燗でいただきました！
何杯飲んだかは…



で、ここを出た後、ほぼ向かいにあるうどん屋さんへ
「しっぽく」いただきました（笑）
細め、やらかめの京風？っす、だしは好みかも！



店内には、なんだかサイン色紙がいっぱい、、、

しかし、年の瀬の金曜日、祇園界隈はものすごい人でした（笑
田舎者は目が回る！（それ飲み過ぎ）


　

E46 車検

とりあえず、キリ番ゲットっす
この２年で実走行１万５０００キロってことですな
今は、まともに乗る時間がないけど、車検が切れちゃうとあれなんで、とにかく入庫いたしました



というわけで、積車様のところに預けてきました！

ブレーキ系の諸々お願いしておきました
エンジンオイルも、やっぱこの際お願いしちゃおうかな




　

故障診断機

gou様にはネタばれですが、、

AUTELの故障診断機、買っちゃいました
先日、積車様に見せてもらったヤツです（新型になってたんでちょいと値段上がってましたが）



９ボルト電池で動くようです、



USBのコネクタがあるし、付属でなんかCDも付いてるので、パソコンに接続することも出来るのかもしれません



というのも、本体の表示も取扱説明書もぜんぶ英語なんで、さっぱわかりません
ネットで使い方をいろいろ調べたけど「直感的に操作できます」ってな記述ばかりでした（笑

以前、購入してみた怪しい診断ソフトは、結局、何度か交換してもらったけど、ぜんぜん使えなかったという苦い経験が…、けど今回のは積車様のところも実際に業務に使用しているとのことなので、頼りになりそうです（使い方を理解するまでは、やっちゃいけないことをやっちゃいそうで心配ですが、、笑）

それに怪しい診断ソフトに付属していたエンジンルーム内のOBDに接続するケーブルが、こいつでも使えるんだったら儲けもんかも・・・


そうそうY君のE39の謎の表示の件では、お世話になりました
先ほど、たまたまY君とE39に会ったんで伝えておきました！

そのときのやり取り

幹：フォグランプが切れてるかもしれんって表示らしいで
Y君：フォグランプってなんですか？
幹：え？（マジ）、前のバンパーの両側あたりについてるライト
Y君：そんなの付いてましたっけ？

ってな感じだったので、実際にクルマのライトつけてみました、
けど、フォグはちゃんと点きます、
で、話していると、あの表示が出るのは時々突然点いて、気がつくと消えてるとのことなんで、どっか接触不良起こしかけてるのかもしれないっす、、

それより、ABSの警告灯でしたね、はいはい


　

E39 警告灯点灯

友人の息子のE39 525iっす
ABS警告灯がついたとかって連絡が…

友人の息子、、面倒なんでY君としましょう（Yこ君様とはちがいますよ）

ネットで調べたら、まずはABSセンサーの断線、次にABSユニットってな手順で調べるようですね。で、、、

以下、電話でのやり取り…

幹：センサーは、左右は共通のようだけど、前と後ろで部品が違うんで、どれが切れてそうか見てみろ！（なんていったら）
Y：ABSセンサーて、どの線デスカ??
幹：ただのコードや！ハブの辺りから出てるって…
Y:ハブってなんデスカ！沖縄にいるやつですか!!、、、
幹：そうそう、にょろにょろて感じでって、おいおい・・・・そういや、おれもどの線か知らんわ（笑



Y君のところには、工具もないんで、車載のジャッキで持ち上げてみても、よく分からんです
カメラ（コンデジ）突っ込んで、いろいろ撮影してみたけど、どの線かわからんし、どれも普通に繋がっていそう…

とりあえず、前と後ろ用の２本だけ購入して入れ替えてみたらどう？って提案したけど、まだ学生のYにしたら、どうも１万数千円の出費も痛いようなんで、せめてどれがエラーを吐いてるか調べようと、積者様から診断機借りてきたんだけど、OBDⅡっていうんですか、E39の前期型にはそのコネクターがないようです、、



Y：ABSが効かないだけっしょ
幹：たぶんね

なので、今のところ放置状態です、、



あと、この表示って何？って聞かれたけど、おれもわからんです、、そもそも何語？よ。。。




　

E46 今年最後の洗車

遠征のあとの初洗車です。
たぶん、これが今年最後の洗車になるのではないかと…（次に乗れるのもヘタしたら来年になっちゃいます、、）

この前、鉄粉まみれにされちゃったんで、
前回洗車したとき、洗車ねんど（？）使ってみたけど、
遠征のとき夜の街路灯の下なんかでボンネットとか見ると、そのねんどで撫でたあととか残ってたんで、液体ワックスなんかできちっとしてみました

そうそう、gou様に教えていただいた洗車方法、画像拝見したんで、それやってみようと思ったけど、ちょいと時間がなかった（仕事中にさぼって洗車した）もんで、次回挑戦してみます



ところで16.2メガピクセルのカメラで撮ってみました
上の洗車画像もコレなんですが、RAWの処理の仕方がまずいんでしょうか、、、
なんか現様のところとは違いすぎる感じです（比べるにはラベルが違いすぎって…笑）