E46 アンチエイジング

ずいぶん細かいところで、古さが目に付くようになってきたので、ちょいと見た目の若返りを図ってみました！



まずは鼻先のエンブレム
表面がはがれることなく頑張ってくれた二代目なのですが、表面がなんかザラザラになってきて、くすみも激しくなってきていたので、ほぼ10年ぶりに新しいものに交換しました。



あとバンパーやドアのノブもずいぶん白っぽくなっていたので、以前、るぱん様に教えてもらったブラックパーツワンで処理してみました。



バンパーのモールは、意外と簡単に外せることが分かったので、外して施工してみました（外さなくてもよかったですが…笑）
ナンバープレートを外して裏にある樹脂のビスを外してから



ジョイント部分から両サイドのモールを外せばOKでした。


リアも同様。ジョイント部分から両サイドを外してからセンターを外せばOK。



けど、リアの劣化は、それほどひどくなかったです。



外したモールは、ごしごし洗って、乾いてから説明書のとおり施工してみました！



ドアノブも、同様に施工してみました。



自己満足ですが、出来栄えは、なかなかです！
ずいぶん見栄えが良くなった気がします！



　

E46 飛騨方面へドライブ

7月の連休の話ですが、飛騨方面にドライブに行ってきました。



連休でも午前中だけ休日出勤となったので、スタートは遅めです。
京滋バイパスの土日の渋滞は慢性化してきているので、瀬田東からオンステージ。で、一宮ジャンクションから東海北陸自動車道に入り、ちょいと郡上八幡で寄り道です。





なかなか風情のあるまちで。いい感じです。





こんなお店で、蕎麦いただきました！。旨かったです。



でもって、せせらぎ街道を北上します！
天気はいまいちでしたが、なかなか気分良く走れました！





高山にあるステキな家具屋さん？に寄り道。
とある小物入れが売っていれば購入しようかと考えていたのですが、売り切れのようでした。





それから高山市内をしばらく散策です





去年の11月にも、高山には出張できたのですが、そのときは夜の飲み屋街にしか行けてなかったので、市内観光はこれが初めてっす！けど、すごい人でした（笑）
飛騨牛の握り寿司はすごい行列になってました！。



去年の出張のときにもたちよったこのお店で


高山ラーメン、いただきました！これも旨かった！。



このあと平湯方面まで足を延ばしてみましたが、天気がよくなくてイマイチでした。また気候のよいころを見計らって行ってみたいっす！。

とりあえず、バッテリー交換後は快調に動くようになりました！



　

おい！枚方学研インターよ

先日、よく利用している第二京阪道路の枚方学研インターから降りようとした際、なんとなく違和感を感じながらETCレーンに進入しようとしたら、直前で「これ、一般レーンじゃないかよ！」って急ブレーキになり、何とか直前で左側のETCのほうへ進路変更っす。後続がなくてよかった・・・

そんなこともすっかり忘れてた数週間後、再びこの枚方学研インターで、同じミスをやらかしてしまいました、、その時も後続がなくてよかったのだけど、なんとなく納得いかない


なんとなく向かって右手がETCレーン、左が一般または一般とETC兼用ってのが普通だと思ってたし、そもそも路面が青白に塗ってあるレーンて、ETC用じゃなかったっけか？



で、ストリートビューで確認してみると、この通りです



18年11月撮影となっておりましたが、青白路面の真っすぐ右側がETC専用、左が兼用になってます！



今は、これが逆です。
このレーンの変更って、もっと広く告知したほうがいいのではないでしょうか？
インターの手前にも案内板出すとか



よく見ると、ストリートビューにはあまり映っていないけど、先日の画像には路面にタイヤのスリップ痕のようなのが結構あります、、、

いつも通りなれている道だからって油断するのはいけないけど、これはなんだかやっぱり危なくないかなぁ
ほかのインターも、こんな風に変更になっているところってあるのかなぁ
って、ボヤキでした。おしまい。