京イチ 挑戦！

最近、職場で盛り上がっているのが、この自転車。
で、職場の仲間で京都一周をやってみようということになったんで、この前の琵琶湖サイクリングはそれに向けたトレーニングみたいなものでした。


木津川、山城大橋東詰辺りで集合して、木津川堤防を下流側へ
八幡市の三川合流、御幸橋から桂川の堤防を上流側へ向かいます。



最初の目的地は嵐山
この辺りはまだ序盤だし、風もなかったので極めて快調です。



まもなく。嵐山到着ってところで、正体不明の「全力ママチャリおやじ」にちぎられてしまいました（笑）



嵐山到着！



渡月橋
この辺りは外国人観光客でいっぱいです

この辺りまでを往復するくらいならよかったんですが…



そこから嵯峨鳥居本をめざします・・・が、鳥居は補修の工事中でした。
なので、ちょっと戻って



広沢池を横目に見ながら嵯峨野を抜けて金閣寺へ



金閣寺をパスして、今宮神社へ



名物「あぶり餅」をいただきます。ここには向かい合って２軒のお店があるのですが、長保2年創業という一和のほうでいただきました。



お昼は、御園橋のこのお店「中華のサカイ」へ！



冷麺が有名なお店ですが、なぜか今回は「中華そば定食」行ってみました（笑）



さらに、そこから上賀茂神社前を抜けて北山を東へ
修学院に出ると、白川通を南下します！
風も出てきたけど北風、追い風、さらに京都は北に向かって地面が高くなっているので、南に向かうときは緩い下りが続くので、なかなかのコンディションのはずですが・・・



銀閣寺周辺・・・
このあたりにくるとかなりヘタってきました
右ひざも痛くなってくるし、おしりも痛くて痛くて・・・



南禅寺のあたり・・・



白川沿いかな
景色を楽しむ余裕もなく、仲間についていくのが精いっぱい



祇園
観光客をよけるので結構大変でした、、



どんどん南下を続けて、伏見稲荷前
ここも観光客の人波をかわすのに苦労しました（笑）



伏見の酒蔵・・・
このあたりで仲間とはぐれることもしばしば。しかしここからなら道がわかるので、ずいぶん差をつけられながらも追走・・・
第2京阪の側道に出て南下し、木津川を超えるところから堤防に出て行きのルートをたどってゴール！
すっかりくたくた・へとへとでした（笑）



走行距離は８６.１１キロ
仲間は１００キロ行かなかったのが残念とかで、次回は１００キロ超えを目指すそうです、、できれば参加したくないんだけど、そうもいきそうにないので心配です（笑）





　

すし勝

最近、外に飲みに出ることがめっきり少なくなってしまい、なんだか精神衛生上もあれな感じもしたので、思い切って以前から気になっていた近所のお店　「すし勝」さんに突入してみました！



日本酒も焼酎も豊富に取り揃えられております！
酒類はの値段はお品書きに書いてあるけど、それ以外の金額表示はありません！
とりあえず、お造りの盛り合わせから！



椎茸のなんとか揚げ（忘れた）



泉州水茄子の漬物と、お酒は「玉川」のビンテージものとのこと



カキフライ！
一つひとつが結構大きいです！



茄子のグラタン







寿司は、一貫から握ってくれます！
結構食っちゃいました！



どれもとても旨かったです！
最後は、このチーズを炙ったのをいただきました！


なかなかいいお店でした！
ランチはかなりお得なようですが、夜はさすがに！って感じです！
毎週通うってのは厳しい（幹事長の懐具合も）ですが、しょっちゅう行ってみたいお店でした！




　

E46 オイルエレメント「11421716192」の謎

E46（318i）のオイルを交換しました！
112,906Km
E46のオイル交換は、これまで毎回クルマ屋さんにお願いしていたので、実は自分でやるのはこれが初めてです。



とりあえず、近所のオートバックスで調達したカストロールです。



オイルは、チェンジャーを使って上から抜きました。



オイルが抜けるのを待つ間に、エアフィルターの方も交換。



フィルターは予備においてあるやつで、オイルを塗って装着です。



外したほうは、洗浄して乾かしたのち、予備として収納しておきます！



暖機しないで抜き始めたからか、ホースが細すぎたのか、いつもより時間がかかります（失敗です）



ここまで抜くのに、２時間近くかかってしまいました。

で、オイルエレメントを交換しようとしたところ、ここで外したエレメントと新しく調達していたエレメントの形が違うことが発覚！新しいほうはエレメントケースに収まりません（慌ててしまって画像はありません）。なので作業はここで中断となり、ちゃんとしたものを改めて調達しなおしです。
が・・・



はじめのやつは、アマゾンでAL19用で検索してこの純正品を購入したつもりでしたが、今度はRealOEM.comで、シリアルナンバーからエレメントの部品番号を検索して違う通販サイトから購入しました。



E46 318iの前期モデル　AL19、M43エンジン用で、部品番号は「11421716192」ですが、当然、最初に届いたものと同じものが届きました。
私のE46についていたエレメントは、これよりも穴が広いタイプのもので、これだとエレメントケースに収まりません（押し込めば入るのかもしれませんがｗ）



いろいろ検索していると、E46 318iの前期モデル用で純正品ではないですが同じ部品番号「11421716192」ながら、画像では私のやつについていたものと同じように見えるこのエレメントを発見。



すぐに発注して、届いたものの中身を確認してみると、そうそうこれです！このタイプ！



エレメントケースに無事おさまりました！
年式によって少しずつ違うところがあるって聞きますが、同じ部品番号で2種類以上あるってことなのかな？･･･一体どうなってるんでしょう？



エレメントケースのキャップには締め付けトルクが書いてあったので



トルクレンチで締めました。



新しいオイルを入れます。



オイルインスペクションをリセットして



オイル交換、ようやく完了しました、、、
エレメントの再々調達も含めて2週間かかってしまいました（笑）



※追記
このネタ、E46カテゴリで３１８番目のネタでした（笑）




　

クロスバイクで

３年ほど前にもらったクロスバイクです。
ちょい乗りはちょくちょくしているのですが、久々に琵琶湖岸サイクリングに出かけてみました。



もらい物だったので、ポジションがしっくりこないところもあったので、



ステムを少々短いものに交換。



タイヤも新しいのに交換。あまり考えず25ミリのものをチョイスしたら、それまでの23ミリに比べて、若干進みにくくなりました。あと、グリップなんかもひらぺったいものに交換しました。



で、相方様号と無造作にエブリィに積み込んで出発したのですが、出発してから、そういえば３年前に積載用のラックを購入したまま物置の奥に入れていいたのを思い出しました（笑）



湖岸道路沿い、矢橋帰帆島（やばせきはんとう）の駐車場にクルマを置いてスタートです！



で、湖岸道路を北上！ところどころサイクリングコース＆休憩場所も整備されてきているようです



30分少々で、烏丸半島・琵琶湖博物館前の岸壁に到着！



で、道の駅草津でお昼ご飯
昔ながらの中華そば（数量限定）を注文したけど、うどんにしとけばよかったです（笑）



琵琶湖大橋が見えてくるころには、お尻も結構いたくなってきたのと風（向かい風）も出てきたので、この辺で引き返すことに！



帰りは追い風になることもあって、行きよりもペースが上がります！



けど左足に違和感を覚えてみてみると、ひっつきむしだらけ（笑）
コース左側の植え込みからひょこひょこ伸びてる草を気にせず走ってたからですね
端っこの方を走るのは気を付けないと（笑）



今回は、矢橋帰帆島から琵琶湖大橋手前を往復して、29.4キロ走行、休憩入れても３時間ってところでした！