日本ウィスキーの旅 -黒から赤へ

ブラックニッカ　クリアから始まった日本ウィス
キーの旅第２弾。今回はサントリーのこれにして
みました。


サントリーのなかでは、トリスに次いで安い酒に
なります。世間的には、”通”を自認する人たちか
ら不味い酒と烙印を押されてるんですが、昔ＴＶ
のＣＭで、大原麗子が演じてた、
　すこし愛して　なが～く愛して
が脳裏にこびりついていて飲んで見ることに。

ちなみに、”通”の方たちはウィスキーグラスで飲
まれるのでしょうが、私はこれで飲んでます。


これは、黒霧を飲む時に使ってるものなんですが、
ウィスキーを飲む時もこれを使ってます。なので
目をつぶって飲んでいるような感じなのかな。

で、今は、ここまで飲んでます。


多少香りに癖があって、甘ったるい感じはします
が、不味くはないです。ふつーに旨いんじゃない
かな。原材料を見てみると、


モルト、グレーンとなっていて、モルト原酒のほ
うが多いようですが、ブレンド比率的には、グレ
ーン原酒が他のウィスキーより高めなのかな。
バーボンの場合、
グレーン、モルトの表記になってます。

そう言えば、大原麗子のＴＶＣＭには、
　ときどき隣りに、おいといて
というのもたしかあったような。そんなウィスキ
ーな感じがします。




本日、給油してます。


満タン法での燃費は、今回は７.６キロ。今回は健
闘したかな。通算燃費は若干向上。

ブックカバー

今日って、バレンタインデーなんですね。
職場でも義理チョコをいただいたんだけど、家内
と娘たちから、シャンパンを練りこんだショコラ
を。来年は「ロイズ生チョコ山崎」を所望しよう
かな。

ところで、読書家というわけでもないのですが、
愛用してるブックカバーがあります。

文庫本用カバー


これは、アマゾンオリジナルのものです。昔は
最初の本の購入の時？かで無料でプレゼントされ
てたようなんですが、今はしっかり有料で販売さ
れてます。
開いてみると、


ラバーのような柔らかさが手に馴染み、本を持つ
手にとてもフィットするのと感触がとてもいいで
す。

単行本用カバー


こちらは、布製です。開いてみた感じは、


単行本は文庫本に比べ、ずっしり感があるので、
布の感触がとても心地よいです。

電子書籍も、アンドロイドスマホにキンドルアプ
リを入れていくつか持ってますが、スマホの機種
変をした時のデータ移行がわからず、こんな時っ
て電子書籍は不便だなーって思いました。

冷却水タンク点検

冷却水のエクスパンションタンクのＬＬＣの減り
が早いなぁと思って、満タンにしてから２週間で
どうなるか調べてみたんだけど、数センチ水位が
下がってたので、間違いなく漏れてると判断し、
点検してみました。


パワステタンクの右奥に見えるホース２本のとこ
ろに白くなってるのは、クーラントの付着と思わ
れます。

エクスパンションタンクはというと、

上から垂れて流れてますね。

タンクの上はというと、

ここから漏れてたんですね。

反対側はどうかというと、

こっちもですね。

こっち側の垂れ具合は、

程度が少し軽いです。

オイル側はどうなんだろうと見てみたら、


ホースに付着してる白いのはクーラントだと思い
ます。なので、オイル側は問題なし。

去年の車検直前の点検では、異常なかったんです
が、エクスパンションタンク交換が年内に必要で
すね。しばらくは、水の補給で事なきを得てるん
で、春くらいにやろうかな。

ちなみに、先週点検したパワステタンクですが、


ご覧のとおり、滲みが消えてしまっていて小休止
してるみたい。こっちはまだ余裕がありそうなん
で、しばらく様子見です。

パワステタンク点検

少し前に、ハンドルを回した時にかすかに聞こえ
る異音があって、パワステオイルの漏れが気にな
ってました。

その時には、タンクが汗をかいたような感じだっ
たんですが、今はどうなってるんだろうと思って
見てみました。


写真では見づらいと思いますが、前回見た時と変
わらず。
で、このタンクのちょうど下あたりを見ると、


垂れてると言えば垂れてるんですが、この程度じ
ゃまだ様子見かな。
今のところ、ハンドルは重くもなってなく、かす
かに聞こえてた異音も気づかなくなってきてるん
で、日常の運転には支障なし。


昨日、給油してます。


満タン法での燃費は、今回は７.1キロ。今回は少
し踏み込んでしまったかな。いつもはあまり踏み
込まないようにしてるんですが、あおり加減の後
続車がいると少し踏んでしまいますね。
通算燃費は変わらず。給油ちょっと前に少し上が
って、給油時に下がって、その後少し走ったら、
また上がって現在は７.６キロ。忙しいねぇ。

日本ウィスキー

以前、自分が好きなお酒の紹介を記事にしたんだ
けど、その時にはちょうどシーバスリーガルがな
くなりかけていたんで、次どうしようかなーって
思ってました。

引き続きスコッチでいくならカティーサークをと
も思ったんだけど、日本のウィスキーも長らくご
無沙汰だったんでこっちでいこうかと。

若いころにダルマを飲んだことがあるんだけど、
どんな味わいだったかも覚えていないくらい昔な
んですね。

それで、今回買ってみたのがこちら。


そう言えば、ニッカって飲んだことなかったなー
というのと、何といっても安い！

が、、、びっくりしました。
価格が高いものは、旨くて当たり前なんですが、
このウィスキー、めちゃくちゃ旨いです！
黒霧やバーボンと同じ２フィンガーで最初飲んで
みたんですが、その時にはさほど旨いとも感じな
かったんですが、２杯目で1.5フィンガーくらい
にしたところ、自分には絶妙なんですね。
ニッカやるなぁ。

しばらく日本のウィスキーで旅してみよう。その
後、カナディアンに行ってみるか。

お守り 2021

今年の正月は、コロナの越年があって初詣をどう
しようか迷いましたが、３日の早朝に家内と２人
で近所の神社へ行ってまいりました。

去年の正月より、古いお札のお焚き上げをしなく
なり、今年の正月はそれに加えて、お札の種類別
に分別して返納となってました。

今年は何としてもコロナにり患することのないよ
う、自宅用に絵馬のついた破魔矢を頂いてまいり
ました。


今年1年の安全と無病息災を祈願してきたのでした。

安全と言えば、交通安全も欠かせません。


こちらのお札も頂いて、ここに装着。


るぱんさんがやってられた、ステアリングのチル
トレバーに引っ掛ける方式。

今年の誕生月には免許証の更新があります。昨年
１年間は無事故・無違反でしたが、2018年12月に
小さな不注意での違反をしてしまっていて、今回
の更新も青帯の予定です。５年経過すれば違反が
リセットされるので、あと３年。でも、免許の更
新タイミングで言うと、あと６年。なんとも遠い
先になるなぁ。

昨日、給油してます。


満タン法での燃費は、今回は７.５キロ。ここ最
近で一番の値です。でも、通算燃費は若干ダウ
ン。18万キロ到達時に上がって、また下がって。
何故なんだろう？

１８万キロに

１月３日の夕方ですが、１８万キロに到達しました。


ちょうど、実家からの帰りで、到着時にまだ100
メートルほどあったので、近所をぐるっと回って
距離合わせをしました。

過去の到達記録を調べてみると
１５万キロ　2018.1.27
１６万キロ　2018.11.12　10か月
１７万キロ　2019.12.14　13か月
となっていて、今回は12.5か月で到達になります。

通算燃費も、運よく若干向上してました。
るぱんさんが、たしか１８万キロ台でお車の調子
が悪くなってしまったので、自分のも注意深く調
子をみていきたいと思ってます。

エンジン自体は、回転もよく好調ですが、２つほ
ど気になるところはあります。

１つは、冷却水の消耗が早いような気がしてて、
タンクかホースに漏れがでてないかです。
今のところ、水温計は真ん中を指していて正常？
なんですが。ラジエータは大丈夫だろうか。

２つ目は、パワステポンプのオイル漏れです。
昨日、駐車場から出す際に、ハンドルを回した時、
それまではなかった、異音（シャーという擦れ音）
が、かすかに聞こえてきたので、ポンプを見てみ
たら汗をかいたような状況になってるんですね。
このクルマは油圧式のパワステなんで、ここがや
られると、ハンドルが重くなってしまいます。
今のところ、ハンドルが重くはなっていないので
すが、法定２４か月点検の点検項目の１つになっ
ていて、たぶん、状態が悪いと車検にも通らない
と思うんで、次回の車検までには何かしなければ
ならないなぁ。

新年明けましておめでとうございます

今年は、静かな年明けとなりました。
私の住んでいるマンションでも、いつもと変わら
ず門松が飾られました。


しかし、コロナが年越しをするとはねぇ。何とか
終息して、平穏な１年であって欲しいものです。

例年に倣い、今年も昨年１年の振り返りを。

カテゴリー別では
　ご紹介　　　　 11記事
　整備　　 　　　 14記事
　チョイノリ整備 11記事
　その他　　　　18記事
で年間54記事書いてたんですね。

54記事のうち燃費を取り上げたのが21記事。
2018年（26記事）、2019年（23記事）だったの
で、給油する回数が減ってきてることに。
好燃費運転に健闘してることになるのかな。去年
はコロナのために、家族で旅行したり遠出する機
会がなかったからかなぁ。

去年からカテゴリーがひとつ増えたんだけど、10
年間放置して不動だったチョイノリを自分で修理
し始めたんですね。
こんなネタの記事でした。


そうそう、タイヤに空気を充填し、洗車したまで
はよかったんだけど、ステップボードのトラスネ
ジが１つ舐めて抜けなくてずいぶん手こずったん
だっけ。初めてづくしだったけど、燃料コックや
キャブレターの分解洗浄したり。いったんは、エ
ンジン動いたものの、キャブ調整で失敗して中断
してたんだなぁ。

Ｅ46の整備ネタでどんな記事を投稿してたかと言
うと、


車検関連が多いかな。そうそう、車検と言えば、
予備検査でブーツ割れが見つかり、足元を見られ
て高額な修理費用だったんだっけ。

また、フロントフォグランプを黄色のＬＥＤにし
て交換したんだなぁ。長いこと謎だった外し方が
わかって、唯一ＬＥＤを装着したんだっけ。



燃料計は四分の一強残ってたんだけど、年末30日
に給油してます。


満タン法での燃費は、今回は７.２キロ。今回もま
あまあ健闘したかな。通算燃費は変わらず。
ところで、エンジン下あたりで、またバキューム
のような音がし始めてて、そう言えば、冷却水を
しばらくチェックしてなかったなーと思い、本日
チェックしてみたら、なんと、吸水口から目で見
える範囲が空っぽ！水温計は真ん中を指してたん
で油断してました。あわてて、水道水を補給した
んですが、0.5～1Ｌくらい入りました。その後も
運転に異常はなかったものの、危なかったです。

うどん派？そば派？

食の好みって、地域の特性もあれば、個人の特性
もあるかと思います。私個人的には、子どものこ
ろでは、うどんにする？おそばにする？と聞かれ
ると、たいていうどんにしてました。そのころだ
と、そばって何が美味しいんだろうとさえ思って
ましたから。

うどんは大人になった今でも好きな麺類のひとつ
です。
釜あげうどん（丸亀製麺）


昔はつけて食べるほうではなく、どんぶりに入っ
て、うどんにつゆが少し沁みてるくらいのが好き
でしたが、今はこちらのほうがどちらかと言うと
好きです。食べ終わった後に、そば湯のようにし
て飲むのが至福の時となってます。

子どものころにはほとんど興味のなかったそばで
すが、大人になってから？は、どちらかと言うと
そばを好んで食べることのほうが多いです。

かき揚げ天そば（いろり庵きらく）


そばでも、もちろん、ざるそばも好きで、食べ終
わった後に飲むそば湯は欠かせません。

いつ頃から味覚の変化が起きたのかは自覚があま
りないのですが、他にも茗荷とか餅とか子どもの
ころは嫌いだったのが、現在では好物だったりし
ます。

関東のほうでは、どちらかと言うとそばが好きな
人が多いのではないかと思います。大阪だとうど
んですかね。

今年も、残すところあと僅かになってきました。
大晦日には年越しそばを食べるのは例年どおりで
す。来年はどんな年になるのでしょうかね。コロ
ナもなんとか治まってるといいのですが。

末筆になってしまいましたが、皆様もどうか良い
年をお迎えください。来年もどうぞよろしくお願
いします。

座席シートの擦れ

クルマに乗りこむ時って、ほとんどの人は同じ動
作をしてるんだと思うけど、右ハンドルの場合、
左足をまず入れて、腰からシートへ沈んでいくか
と思います。そうすると、シートのいつも決まっ
た場所に必ず腰が擦っていくんですね。

2017年の秋ころに、シートカバーを着け換えたん
ですが、


赤丸の部分を擦るんですね。
でもって、今現在はこんな感じ。


擦れてボロボロになった箇所はカットしました。
まぁ、擦れるのは避けられないので、ここの箇所
は、このまま放置です。


燃料計は四分の一弱残ってたんだけど、本日給油
してます。


満タン法での燃費は、今回は７.５キロ。今回もま
あまあ健闘したかな。通算燃費は変わらず。
ちなみに、エアコンやオーディオ類は電源オフに
してると燃費向上するようです。ここのところ、
めちゃくちゃ寒いので、走り始めにエアコンをつ
けますが、室内が温かくなったら、オフにしてま
す。