ビッグデータって

出張で、とある会議に出席したんだけど…
最近ニュースなんかで聞き覚えのあるビッグデータに関するものだけど、その中のとある項目について、なんだか末恐ろしいなって感じちゃって…

たとえば、っていうか、そのものずばりなんだけど・・・
特定の地域の一定の範囲内に、何人の人が居たのか、日時と時間ごとに集計できるだけでなく、性別、年代別にもわかるってんだから…、で、その根拠になってるのが携帯電話って。あー怖い怖い、、怖いから、会議の帰り、京都駅前のアサヒビアレストラン「スーパードライ ルネサンス」に寄っちゃいました（笑）



怖すぎるから、最初の画像撮るのも忘れちゃってました（笑）
骨付きから揚げ



ポテトフライ・・・どれも食いさし画像ですみません



４杯飲んで出てきたら、まだ空は明るかったです、、、（笑）



しかし、まぁ、あらためて京都駅ビルを内側から見ると凄いです。






　

おっさんの休日 その２

２年前の６月以来「池田山・山上カフェ」でした！
並んでる順番も同じで（笑）、クルマはなごやか様号が、黒から黄色に変わったくらいで（笑）




一応ですが…到着予定時刻は事前に伝えてあったのですが…、その時刻に向けて京都を出発した瞬間になごやか様から「間もなく到着」ってメールが…、「今、出たばっかりです！」って返信したとたんに、るぱん様からの返信は「すでに到着してる」って…(゜□゜*)
gou様からは「インターまで無迎えに行くから到着時刻を教えて」ってメールが着たけど、どうも携帯のナビの調子が悪い？のか表示されている到着予定時刻は昼過ぎ…これっておかしいでしょ？などと思いながらも、運転しながらメールの返信も打てないんで、そのまま後ろを気にしながら（交通安全運動期間中なもんで）突き進むことに・・・案の定、関が原インターを降りてすぐの信号で停車したときに「間もなく到着」ってメールを送ったけど、肝心の道を間違えて違う方向に・・・（笑）



ようやく到着しました！皆様をお待たせしちゃったけど、一応、事前の予告通りの到着でしたよ（笑）



ふもとの道の駅で山上カフェ用の食材？なんかを調達して…



なごやか様のエリーちゃんの屋根をあける作業の実演を鑑賞して…（笑）



山上を目指します！



標高で1000メートル超えでしょうか
２年前と同じポジションに陣取って、携帯用コンロなんかでお湯を沸かしておいしいコーヒーをいただきました！



毛虫も多くて木陰の占有は無理だったけど、あれやこれやでってクルマやバイクの話で、時間はあっという間に過ぎてしまうのであります、、



オイルサービスの表示のリセットの方法から話が進んで？、以前購入した診断機をるぱん様号で試してみたり…（笑）

本当に楽しいひと時でした！
また集まりましょう！次回は、ぜひ信州の車中泊集会で（笑）




　

おっさんの休日 その１

また５月の後半から日曜も休めなくなるのだけれど、本日はかなりのんびりと過ごせました！
上の画像は、関係ないんだけど、ここ最近私の仕事を散々邪魔してくれたルーター。そっちは、なんとか克服したんだけど…

ちょうど朝もゆっくり起きてコーヒーでも飲みながら新聞読んでたら
お気楽おやじ様から、自宅のWi-Fi設定がうまく行かないのでヘルプ・・・との連絡が
まぁ結局、新しいルーターを導入したら問題は解決したんですが…
しかしＩＴおんちというか「ガラケー使い」のお気楽おやじ様がWi-Fiって…って驚いたけど、子どものクラブ活動や学校絡みの連絡事項なんかも「ＬＩＮＥ」なんかが主流になってるとかで、せめて自宅でタブレット端末が使えるようにってコトだそうです。



その新しいルーターを買いに行く途中、地元のうどん屋さん「うえだ」で昼食…
行列にはならなんけど、なかなかの人気店で店内は混雑気味



本日の定食だったか、カレーうどん、ご馳走になっちゃいました！
旨いです。ダシはあんでこてこて（個人的にはもうちょっとゆるいのが好みですが）だけど、海老天のほか、牛肉のしぐれなんかも大量投入されてて、なかなかでした（笑）



Wi-Fi問題が解決してしまうと、おっさん２人はヒマになってしまいます、、なもんで八幡市のポンコツ街道にあるバイク用品（ってかクルマ用品）の中古部品のお店をのぞいてみました。

なかなか楽しいお店でした！（ゴッドファーザーを自動で奏でる吹奏楽器？も7000円程度って）



しかし、そんなとこにいてもつぶせる時間は知れてます、、
で、以前からお願いしていた２年間不動だったKSR110をガレージに運ぶのを手伝ってもらいました

ずいぶんほこりをかぶっていたけど、高圧洗浄機で洗ったら、きれいになったのはよかったんだけど…
ステッカーの数々も吹き飛んでしまいました（笑）



ゼファーは、３年ぶりでもすぐにエンジンかかったけど、このKSR、うんともすんとも・・・でした
おまけにガソリンのコックをオンにすると、燃料漏れてくるし…

まぁ、こちらのほうは、ゼファーがひと段落したら本格的にやってみたいと思います（笑）




で、おっさんの休日は・・・続くのかな？（笑）




　

E46 とにかく走ってみた

３月半ばからほとんど乗る間がなかったこともあって、久々の休みなのでとりあえず走らせてみることに…
が、とくに行き先も決めず、ちょっとドライブして帰るつもりで出かけたのですが・・・
まず国道307号から国道422、阿山の道の駅を過ぎて甲賀広域農道で国道１号へ、そこから土山抜けて青土ダムへ
こいのぼりがズラリと並んでおりました！（☆様一家もここにいたのね）



そこから国道477号で蔵王ダムを過ぎて、快適な滋賀県道（何号かわからんけど）を北上し、今度は国道421号へ。



永源寺を経て、三重県側へ抜けます。最近まで「酷道」と言われた421号石榑峠もトンネルが開通して快適です！
いなべ市へ抜けてからは国道306号を亀山あたりまで南下して帰る算段だったんだけど、この時点で昼ごろ…

もうちょっと足を伸ばして伊吹山あたりまで行ってみよかと思い、306号を北へ…
このころになって、gou様やるぱん様、なごやか様たち東海方面の方々に連絡しとけばよかったかなぁ…なんて思いながらもひたすら走っているうちに、この前調達した「味付けお揚げ」をもういっぺん買ってみようか、なんて考えが…



で、なんかでかい恐竜の脇を抜けて国道21号へ。しばらく走ると、土岐市までは、まだまだ思っていた以上に距離があったので、途中で引き返そう…引き返そう…、って思いながらもだらだらと東へ



結局、渋滞もなく快適走行で土岐市へ！しかし、、、
「味付けお揚げ」は道の駅でも買えると聞いていたけど、21号沿いの道の駅は駐車場入り待ちの渋滞が発生しているほどの混雑ぶり。で、お店を目指してんだけど、お店は開いているものの店内には誰もおらず、しばらく待ってみたけど店の人は現れず、、、結局お揚げは諦めるしかありませんでした

で、ほかに何か土産になるようなものを…なんて考えてたら、頭に浮かんだのは虎渓山PAのそば。
そういえば遅めの朝食？早目の昼飯？を食ってからずいぶん時間も経ってて結構腹ペコ。ただ虎渓山PAに行くには、土岐から乗ったらダメなんで、国道19号で多治見まで移動！そこから中央道にオンしてありつきました！



かき揚げの入った「天ぷらそば」500円
そこまでして食うようなものか？と言われるかもしれないけど、３月にどんぶり会館で食ったそばよりも、去年のツーリングで食った恵那峡SAのそばよりも、ここのは絶対旨いと思います（笑）

で、このあと土岐JCTから東海環状を西向きに抜けて、東海北陸道、名神を経て帰路へ。反対車線はかなりの混雑振りだったけど、幸い渋滞もなく快適に走れました。けど、SAやPAは結構混雑していて土産買う気になれず…
名神も順調に進んで滋賀県には行ったけど、「八日市から先渋滞30キロ、草津まで80分」の表示が…なので八日市で名神を降りて、国道307号へ。なんとか下道は渋滞もなく八日市から１時間ほどで帰還いたしました。


なんだかさまよい走った490キロでした。けど、「味付けお揚げ」はまた食いたい！



　

ZEP 流出止め作戦

年末年始の休みに、スイングアームの交換（同時に前後スプロケとチェーン、リアブレーキのフローティング化）に挑んだ我がゼファーですが…



その作業後、オイル漏れ（っていうより流出）に見舞われてしまって…
修理に必要と思われるパーツは、そろってはいたのですが、それ以来まともな休みがなかったこともあってようやくの作業となりました、、、



とりあえず、自身の復習も兼ねて…
クラッチカバーから外します（全然関係ないけど、カメラの調子が悪いです。電源入れると、起動時の絞り値が最大「閉じ」になるようになって、ブレまくりです）



チェーンカバーは、クラッチピストンのこのネジも共用されてるんで、こいつだけ抜きます！（まだ完全に覚えきっていないもので、実際の作業のときにブログの記事再確認しております…笑）



チェーンカバーを外して、指で漏れの激しい場所を探ってみます
とりあえず、シフトの軸の部分は確定ですな



だけど、トランスミッションカバーの下の部分もかなり怪しいです、、なんといってもこのゼファー、初期型の「A1」なので、1992年製のすでに23歳、私のリアルな仕事のただ一人の部下（３月までは２人いたのに）とほぼおない歳っす、、
人間だったら、これからのしてくところだけど、バイクになると、もう「旧車」の世界って（笑）



カワサキのサービスマニュアルは、かなり不親切です。
この絵だけを参考に、作業を進めます（笑）



これからトランスミッションカバーを外します。
このカバーのおかげで、クランクケース割るような事態にはならなかったんだけど…このカバー外すには・・・



スターターモーターも外さないといけないですね、、まぁ共用ネジ二つなんで…



で、これが外したスターターモーター
電源のコードは、ねじ込み式のようなのになっているので、私はモーター本体を外した後に本体のほうをクルクルまわして外しました（取り付けるときはその逆の手順で…笑、、ほかに簡単なやり方あるのだろうか…）



しかし！カバーを外すには、さらにサイドスタンドのスイッチ（スタンドが出たまんま走り出そうとするとエンストさせるためのもの・・・すでに私のはこの機能使えないようにしてあるので、外しちゃってもいいのだけど、コードがどこまでつながっているのか探るのが面倒だったんで、そのまま放置）も外さないと、その先のボルトが外せません、、



あと、このブログでは手遅れですが、オイルは先に抜いておかねばなりません（笑…まぁ先に抜いておいてもオイル受けを用意しておく必要はあります）



で、トランスミッションカバーを外しました。
こびりついたガスケットをスクレーパーで剥ぎ取って、オイルストンで「面取り」という作業をします、、
「面取り」って、ようは接合面をきれいに整える作業っす、オイルストン（研ぎ石）はオイルをつけてこすり付けるとのことです、、



で、カバー側のシール類をドライバーとプラハンマーを駆使して打ち抜きました



でもって、外れたあとは、ひと通り洗浄してみて、新しいシールにグリスを塗りたくって優しく打ち込みます、、ちょっとコツがいりそうですが…



あとは、ここまでの逆の手順でくみ上げるだけ。
なんとなく旨く修理できたような感じだけど、まだ新しいオイルを入れてないので、オイルの流出が止まったのかどうなのかはわかりません、、

とりあえず、再起動までには、まだまだやらないといけないことがいろいろあるので、とりあえず「本日はここまで」ですm(_ _)m　オスマツデシタ




　

大阪出張

先日、大阪に出張したときのことです
出張先の受付は、タッチパネルのモニターだけが置かれてて、担当者様の名前を検索したら内線をつないでくれるというなんだか「ダイハード」で見たような世界でした。

それはさておき…
出張先での打ち合わせを済ませたら、すでに勤務時間を過ぎていたので、そのまま飯を食うことに（いやいや、最初っから、それ狙っての時間設定でしたし！）
若干電車で移動して天満界隈を攻略です！


最初に入ったのはここ！立ち飲みの魚介屋さん「大安」
造りの盛り合わせだけど、真ん中のホタルイカは、漬けではなくってナマでした！

ただ、うちのボスの案内だったのでこの盛り合わせと一～二杯飲んだら次のお店へ移動！次は串かつの「七福神」ってお店…串かつ旨かったけど、ここは画像なし…

そのあといくつかボスお勧めの店を回ったんだけど、どこも一杯だったんで…最終のお勧めの店ってところへ


なんだかいろいろ歩き回ったような気がするけど、ここは阪神高速守口線の最終コーナーじゃないですか！

その下にある「得一」さんってお店に突入（若干、あき待ちしたけど）
しかしこのお店、凄かったです！人気なの十分納得です！


鯛の塩焼き、たしか280円くらい



くじらの造りも、300円程度



忘れちゃったけど、なんかのてんぷら…



なんちゃらえびの造り…どれも高くて300円台、、メニューに乗ってる一番値段が高いものでも「岩牡蠣」470円でした！っていうくらい、とても安いです！そりゃお客さんもぎゅうぎゅう詰めになりますわ（笑）



山田錦も一杯380円でした



2時間弱のあいだに３軒ハシゴして、最後のシメは「天然たい焼き」の金時なんとか…（このへん、もう結構いい感じになっておりました！）
たい焼きで「天然」ってなんだよ！なんて話しながらも、大阪の飲み屋はなかなか楽しいです！安いです！おいしいです！
京都とは、ちょいと違いますね、さすがです



　

E46 フィルター

ようやく年度はじめの慌しさも落ち着いてきたので、ちょっと前から気になっていたフィルターを洗ってみました！（先週の話です）



３年ほど使いっぱなしだったので、結構、ムシの死骸とかも詰まっていたりします、、



クリーナーをぶっ掛けて、内側（エアフロ側）の面からホース水で流してみました。



で、乾かしてから再びオイルを塗って装着になるんだけど、乾くの待ってられないんで、調達した新しいのにオイルを塗って装着しました。



オイルの塗る量は、なかなか難しいです。以前、単車のときにエラいめに遭ったので、るぱん様がやったときの色具合をまねて慎重に塗ってみました（笑）