＜ＡＮＡ＞ボンバルディア機またトラブル、車輪格納できず戻る

（読売新聞） - 1月22日22時37分更新
　２２日午前１１時３５分ごろ、大阪・伊丹空港を離陸直後の松山行きエアーセントラルのＡＮＡ１６３３便（ボンバルディアＤＨＣ８―４０２型機、乗客・乗員５７人）で、三つあるすべての車輪を格納できなくなり、同便は引き返し、約１５分後に同空港に着陸した。
　乗客にけがはなく、約１時間後に別の機体で松山に向かった。同社の親会社の全日空が原因を調べている。
　カナダ・ボンバルディア社製の同種機は、昨年６月に潤滑油が霧状に噴き出して機内に充満する事故が起きたのをはじめ、車輪や計器などの不具合が頻発している。

＜コメント＞
国内近距離用旅客機として広く導入されているＤＨＣ－８Ｑ４００型機。飛行速度も速く使い勝手が良い機材。ですが、トラブルが多すぎる。今回も起こってしまった「脚」のトラブルを始め、オイル漏れなども起こしている。当然メーカーと改善策はとっていると思うが、まったく役に立っていない。そのうち「今日は脚が格納出来てラッキー！」などと冗談ではない現象さえ起こりかねない。
毎回思うが、「安全」「安心」につとめて欲しい。おどすつもりではないが、ハインリッヒの法則が現実とならないよう祈りたい。

＜ボンバルディアＤＨＣ－８Ｑ４００のスペック＞
座席数 74席
全長 32.8m
全幅 28.4m
全高 8.3m
巡航速度 650km/h
航続距離 1,000km
最大運用高度 7,500m
最大離陸重量 29ton