[FSX]ただいまflight中！(flight video vol.2)

今日はフライト三昧。
FSXの表示をいろいろ変えてfpsを確認中！　何か見えてような気がします。
とりあえず、挿入画像のセッティングで超難関、「大阪伊丹空港－東京羽田空港」をフライトしました。もちろんアドオンの『フォトシナリー』が大阪、東京共に入っています。


結論として、平均的なfpsは『10-15』。巡航中はリミット一杯の数字をキープしていました。とりあえず、フライトのビデオをご覧ください！！！

★大阪伊丹－東京羽田のフライトビデオ

＜リンク＞

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まだ「Flight Simulator X sp1」を導入されていない方は以下よりダウンロードしてください。
FSX SP1 Japanese (日本語)
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[FSX]RJOB-RJTT flight video

FSXにsp1を導入して、fpsの検証をしたビデオです。
基本的には設定をデフォルトにしていますが、シナリーだけ最高レベルに上げています。

◇使用ＰＣ
Dell XPS 600
CPU Pentium D 2.8GHz×2
NVIDIA GeForce7800GTX×2
RAM 2GB

◇Flight Plan
RJOB(岡山空港)-RJTT(東京羽田空港)
RJOB-CUE-XMC-XAC-RJTT
Flight Level 270

◇fps,cpu,pfなど
・出発前の岡山空港
　fps15-17 cpu95% pf1.06GB
・離陸時
　fps10-12 cpu 100% pf1.14GB
・クライム
　fps14-16 cpu100% pf1.15GB
・巡航
　fps25-30 cpu 95% pf1.21GB
・ディセンド
　fps15-17 cpu100% pf1.21GB
・アプローチ
　fps7-9 cpu100% pf1.30GB
・着陸時
　pfs3-5 cpu100% pf1.40GB

やはりシナリーのレベルを上げると一気にfpsが落ちてしまいました。cpuの稼働率は、２つとも100%近くで動いています。sp1を導入する前と違うところは、ハードディスクからの読み込みが減った事（アクセスランプで確認）。
基本は全てをデフォルトに、そしてfpsに強く影響すると思われます『影』のチェックをPC環境にあわせて設定する事。いろいろお試しください～。

今回のフライトビデオ

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[ＦＳＭＳ]羽田空港－函館空港（動画）4分47秒

皆さん、夏期休暇はどのようにお過ごしされましたでしょうか？私はフライトシミュレーションと高校野球観戦で終わってしまいました。
お土産を抱え、故郷へ帰られた方も多いと思いますが、本日のフライトビデオは東京から北海道の函館へ帰られる方を想像して作成しました。
８月１１日の金曜日、午後早退して家族と一緒に羽田空港へ。第一ターミナル１９番ゲートより出発となります。

・航空会社：ＪＡＬ（日本航空）
・出発到着：東京羽田空港出発－函館空港到着
・便名：ＪＡＬ１１６９便（通常はＢ７７７ですが、機材のやり繰りで本日はＢ７４４）
・出発日：８月１１日（金）
・出発時刻：１７：３０
・到着時刻：１８：５０
・使用滑走路：羽田（３４Ｒ）・函館（１２）

＜ビデオの内容＞
・再生時間：４分４７秒（ファイルサイズ７．５１ＭＢ）
夕方の羽田空港１９番ゲートをプッシュバックした機は、離陸滑走路３４Ｒへタキシングします。出発は３番目で、その間に１機着陸があります。離陸後高度３２，０００フィートに向け上昇します。巡航高度から見る夕日はとても綺麗です。しばらく飛行し徐々に高度を下げ、函館空港上空で西へ進路変更。そしてＵターンし、最終着陸態勢へと向かいます。
コクピット内やキャビンの音声とともにお楽しみください。それでは良いご旅行を！

※写真は羽田空港３４Ｌのイメージです

☆羽田空港－函館空港のフライトビデオ（動画）

[ＦＳＭＳ]大阪伊丹－羽田（動画）2分11秒

もはや今、見ることが出来ない「Ｂ７４７－４００」が大阪伊丹空港から出発し、東京羽田空港へと向かいます。
大阪伊丹空港の離陸滑走路は３２Ｌ。離陸後大きく左旋回し巡航高度２７，０００フィートを目指します。夕方の羽田空港３４Ｒへの進入となります。もちろんフライトシミュレーターです。

・使用機材：ＰＭＤＧ７４７－４００

それでは、ごゆっくりと空の旅をお楽しみください。

☆大阪伊丹空港－羽田空港のフライトビデオ（動画）

[ＦＳＭＳ]羽田空港－関西国際空港（動画）3分57秒

続いてシミュレーターの「Level-D」をご紹介いたします。結構忠実に再現された「B-767」型機のモデルで飛ばすまでに多少セッティングが必要になります。ここではそのセッティングについては言及いたしませんが、興味のある方は、解説のページをご覧くださいね。

２００６年８月１５日（火）羽田空港発関西国際空港行きＡＮＡ１４１便
定刻：７：３５発　８：５０到着
機材：Ｂ７６７－３００（Level-D）

以前に作成していた「羽田－関空」のビデオをアップ致します。４分弱の映像ですが、実際の飛行ルートに準じるように作成致しました。画像を見る前に以下をお読み頂きご覧くださいね。

・すべての確認を終え、羽田空港３４ＲへスタンバイしたＡＮＡ１４１便。そこへ離陸許可が！
・スラストを徐々に上げ、Ｎ１の６５パーセントを維持。スタビライズを確認し、離陸推力へシフトする。
・巡航高度の２８０００フィートに達し、シートベルトサインがオフ。梅雨もあけ、快晴の空が広がる。
・着陸のアナウンスが入る。ＩＬＳに乗り順調に降下中。
・関西空港のランウェイ０６が眼下に迫る。もうあと数秒で着陸だ。
・ミニマムを過ぎ、着陸を宣言。あとは着陸するだけだ。
・着陸後、ターミナルへ向かうため減速する機体。今日は北側ターミナルが指示されたため、長めにランウェイを使用。

今日は「wmv」ファイルが実際に表示されるか確認のため動画をアップしてみました。画像を極力圧縮したため見苦しい絵になったことをお詫びいたします。

☆羽田空港－関西国際空港の動画へＧＯ！

[ＦＳＭＳ]関西空港－成田空港（動画）3分26秒

夏期休暇でＦＳ三昧？の毎日です。実機ではありませんが、マイクロソフトのフライトシミュレーション２００４の世界です。
今日のフライトは実際にはありませんが、ＡＮＡの関西国際空港－成田国際空港を飛んで見ました。関西国際空港は270度方向からの風のため、使用滑走路は［２４］。多少霧もかかっています。
動画（ビデオ）は約３分２６秒、５ＭＢに圧縮したため画像は決して良くありませんが、コクピット内やキャビンの会話が楽しめますよ。
ご覧になる前に、少しだけ説明（言い訳）をさせて頂きたいのですが・・・

・ＦＭＣに黄色のエラーメッセージが現れますが、PMDG747独特？のエラーかと思います。国内近距離での燃料では表示されるようです。
・どうせならと思い、［トモ１デバーチャー］を勝手に作って飛んでみました。特別なルートではありませんが、２４離陸後［トモ］から白浜を目指して上昇します。
・離陸速度は、フラップ１０で［V1 118］［Vr 122］［V2 138］です。
・右（270）からの風のため、機首が右へ流されています。
・離陸後は、PMDG747の素晴らしい「音」をお聞きください。そして成田上空へ・・・
・成田への侵入は１６Ｒ。オンタイムです。フラップ３０でのターゲットスピードは［157］。ターゲットスピードをセットし、早めにマニュアルでスピードを調節します。オートブレーキは［２］、エアスポイラーをセットします。
・進入を続け、高度500フィートでオートパイロットを解除。本日は正面からの風で流される事はありませんが、横風の場合はラダーで調整を！
・オンコース、オングライドスロープ。クリアランスも出て進入路継続します。
・離陸待ちのＪＡＬ、Ｂ７４７－４００型機が見えます。
・着地前に緩やかにフレアーをかけます。そして逆噴射（Ｆ２）。
・着陸後、スラストをアイドルにし、逆噴射。そしてフラップをアップします。
・ＡＰＵを始動させ、タキシングを続行しゲートへ。エンジンをカットしドアをオープンします。
・定刻の運航にご協力頂きましてありがとうございました。
それでは、３分２６秒の関西国際空港－成田国際空港の旅、実際は１時間１５分の旅をお楽しみください。

☆関西国際空港－成田国際空港のビデオへＧＯ！

・音声アドオンソフトは「JfltcrwPro」を使用しました。（現在はソフト配信をされておりません）
・動く車両などは「URAKAWA」さんのアドオンを利用させて頂きました。

[ＦＳＭＳ－Ｘ]次期ＦＳテスト動画

ＦＳフレンドに刺激され、私も次期フライトシミュレータ 「Flight Simulator-Ⅹ」のＤＥＭＯ版を遅ればせながらダウンロードしました。
「お前はＸＰＳなんだから大丈夫だよな！」とマシンに言い聞かせながら出来る限りのハイスペック（超高画質）にして飛んでみました。フレームレートは高い数字をだしていましたが（２５～５０程度）、読み込みの画像が追いついていない感じでした。グラフィック、メモリーでは解決出来ないのかも・・・

今回の「ＦＳＸ」、感動したのは、水面の緻密さでした。キラキラひかる水面に、太陽の光が反射した光景は作り物とはいえ、素晴らしいものですよ。

ちなみに私もＯＳはＸＰですが、どうにか動いています。が、ＦＳＸの設定を変更する度不安になります。リセット画面が出てしまうのです。これはやはり日本語ＸＰとの相性かもしれませんね。今後のバグ取りに期待します。

今回の動画サンプルは以下の所からご覧ください。本来は目標に［ボンバー］する所ですが、［車輪のタッチ］に挑戦してみました。結果は・・・ビデオにて。やはり普通の遊び方の方が良さそうです。
（ファイルサイズ：２．２４ＭＢ　２６秒　画質をかなり落としています）

☆ＦＳＸの素晴らしい映像はこちらからどうぞ！

[フライトシミュレーター]大阪伊丹－羽田PMDG747-400（動画）

マイクロソフトのフライトシミュレーターのアドオンソフト「ＰＭＤＧ７４７－４００」を使用しました大阪伊丹空港－東京羽田空港の動画です。

※画像をクリックすると動画が現れます（２分１１秒）
※気象は８月６日午後の設定をしています。
航空ファンの皆様であれば、「あれっ？大阪伊丹空港は３発機以上は乗り入れ禁止になったのでは・・・？」と思われるでしょうね。その通りです、シミュレーションだからこそ実現できたフライトです。

・動画は、伊丹空港３２Ｌで着陸許可を受けた「ＡＮＡのＢ７４７－４００」型機。出張を終えたサラリーマンで、ほぼ満席。夏とはいえ、次第に空が暗くなって行きます。
・３２Ｌを離陸した機は、六甲山手前で左旋回し、上昇を続けます。眼下には、大阪市内が良く見えます。
・巡航高度ＦＬ２７０に達し、ドリンクサービスが開始されますが、西風が強く予定より早めの到着が予想されます。
・トウキョウタワーから着陸滑走路が指定されました。３４Ｒ、ＡＮＡにとっては大変都合が良いランウェイですね。既にローカライザーを確認し、機は降下を始めています。
・ＡＩ機を表示していますから、離陸を行う飛行機が着陸寸前まであります。実際はこのような事はありませんが、あくまでシミュレーション上という事でお許しください。
・無事、羽田空港３４Ｒへ着陸。オートブレーキは「２」で、接地後逆噴射をかけ速度を落とします。６０ノットでマニュアルブレーキに変更し、フラップアップ。そして高速誘導路を通り、ゲートへと向かいます。

２分１０秒の空の旅ですが、お楽しみください。また、画像変換の際画面下部が見苦しくなっておりますが、ご容赦くださいますように・・・

それでは、ごゆっくりと空の旅をお楽しみください！
☆[フライトシミュレーター]大阪伊丹－羽田PMDG747-400（動画）へＧＯ！





大空にこだわろう！世界のエアライン

[フライトシミュレーター]羽田空港－関西空港(動画版)

２００６年７月３１日（月）羽田空港発関西国際空港行きＡＮＡ１４１便
定刻：７：３５発　８：５０到着
機材：Ｂ７６７－３００
※写真をクリックしてみてください。動画が表示されます！

１枚目の写真：すべての確認を終え、羽田空港３４ＲへスタンバイしたＡＮＡ１４１便。そこへ離陸許可が！


２枚目の写真：スラストを徐々に上げ、Ｎ１の６５パーセントを維持。スタビライズを確認し、離陸推力へシフトする。


３枚目の写真：巡航高度の２８０００フィートに達し、シートベルトサインがオフ。梅雨もあけ、快晴の空が広がる。


４枚目の写真：着陸のアナウンスが入る。ＩＬＳに乗り順調に降下中。


５枚目の写真：関西空港のランウェイ０６が眼下に迫る。もうあと数秒で着陸だ。


６枚目の写真：ミニマムを過ぎ、着陸を宣言。あとは着陸するだけだ。


７枚目の写真：着陸後、ターミナルへ向かうため減速する機体。今日は北側ターミナルが指示されたため、長めにランウェイを使用。


今日は「wmv」ファイルが実際に表示されるか確認のため動画をアップしてみました。画像を極力圧縮したため見苦しい絵になったことをお詫びいたします。
次回はぜひ、羽田空港１６Ｌのシーン、また大阪伊丹空港の１４Ｒの着陸シーンを掲載したいと思っています。
シムマニアの皆様、今週もナイスフライトを！！！

[フライトシミュレーター]羽田空港３４Rに着陸するANA７６７型機

　友人のフライトブロガーさんが作られた動画を見て、「そういえば１月に作ったものがあったよな・・・」と思いつき元ファイル４００メガバイトのＡＶＩ圧縮にかかりました。が、なかなか思うように落とせない。２メガまで落としたところで、ＡＶＩをＷＭＶに変換し、いざブログにアップ！
でもこの形式ファイル、認められていないにですよね。う～ん残念。そこで某無料サイトを開設し、いざアップ。「あれっ？見る事ができない。なぜ・・・？」
そこで有料契約しているサイトへ仮アップしてみると・・・
見れました～！

前置きが長くなりましたが、羽田空港３４Ｒへ着陸進入する「Level-D」の機体、ＡＮＡ７６７型機です。４００メガを８００キロに圧縮したため、かなり画素は荒いですが、ぜひ耐えてご覧下さいますように・・・

☆羽田空港３４Ｒに着陸するＡＮＡのＢ７６７型機

何だか別の楽しみが増え、ワクワクしています。はたして飛ばしながら録画する時間がとれるかどうか・・・ですが。