[無許可離陸]アシアナ航空機福岡で

＜コメント＞
先日、交信内容の解釈トラブルで無許可離陸があった新千歳空港。今度は福岡空港で無許可離陸が発生しました。

韓国行きのアシアナ航空機で、管制官は安全を考え、そのまま離陸させたもの。
どのような会話がなされたか定かではないですが、まさかとは思いますが『Expect Immediately take off.』と話したのではないでしょうね？

※写真は福岡空港（Google Earth）


管制官の許可なく離陸＝福岡空港でアシアナ航空 2月22日18時1分配信 時事通信

　22日午後零時12分ごろ、福岡空港で、韓国・仁川空港行きのアシアナ航空131便エアバス330型機（乗客乗員153人）が、管制官の指示がないまま離陸滑走を開始した。付近には、管制官が同機よりも先に離陸させようとしていたヘリコプターがあったが、ほかに航空機がなかったため、管制官はアシアナ航空機を先に離陸させた方が安全と判断。同機をそのまま離陸させた。けが人はいなかった。

[新千歳空港]ギャラクシー貨物機、自衛隊千歳基地にあわや着陸

＜コメント＞
北海道千歳で今度は羽田発のギャラクシーエアラインズ貨物機が、航空自衛隊千歳基地にあわや着陸するトラブルがありました。

本日の千歳は視界も良く、ギャラクシーエアラインズ機は、計器着陸（ＩＬＳ）ではなく、有視界での着陸をリクエスト。管制もそれを許可した。
千歳には、新千歳空港と航空自衛隊千歳基地の滑走路が平行してありますが、視界も良く、なぜ向かって左側の千歳基地に降りようとしたのか原因は現在不明。

※写真：向かって左側が今回の千歳基地（Google Earth）


新千歳空港で貨物機、隣の空自基地にあわや誤着陸 2月22日12時34分配信 読売新聞

　２２日午前７時３０分ごろ、北海道・新千歳空港に向けて着陸降下中だった羽田発のギャラクシーエアラインズ９０２便（エアバスＡ３００－６００Ｆ型機）の貨物機が、着陸許可を受けていない２キロ西側の航空自衛隊千歳基地の滑走路に着陸しようとしているのを、同空港の管制官が気付き、急きょ着陸許可を取り消し、再上昇を命じた。
　同基地の滑走路上には当時、航空機などはなかった。同便は約１０分後、本来の同空港Ａ滑走路に着陸した。
　国土交通省などでは、同便の乗員が着陸許可を受けた滑走路を誤認したとみて同社側から事情を聞いている。
　着陸の際は通常、電波で航空機を滑走路端まで誘導する計器着陸装置（ＩＬＳ）を使用する。しかし、同空港上空は当時、視界が良かったため、同便はＩＬＳを使用せず目視での着陸を申請し、管制官から着陸許可を受けたという。