サスリニューアル＠おくちゃん号その２

リヤセクションは。。

心配していた錆固着も無く。。＜さすがおくちゃん！といったところか。。

しか～し。。フロントセクションは。。

なぜかボルト＆ナットがことごとく固い。。

しか～も。。

フロントロアサスアームのボールジョイントブーツが。。

こうなるとやっぱしなのね的にアッパー側も。。

後でとなると、また同じ作業になるんで強制交換です。。＜部品代＋αで済みますし。。

んでもって。。

問題？の場所。。

自分で交換したことのある人はわかると思いますが。。

この状態だと。。アッパーアームのボルトが抜けません。。＜社外オイルクーラーのキットモノは、ホースをココを通します。。

オイルホース外しは現実的じゃなく。。＜フィッティングのこともあるし。。

じゃぁどうするかというと。。

そっちがダメならメンバーハズスんじゃ～！

リジカラ施工のフロントセクション以上の作業に。。＜手間は通常の１０倍くらいか？？？

エンジン吊って。。あちこち緩めて。。

ミッションジャッキで降ろして。。

何とか抜けた。。ふぃ～っと。。

作業はまだまだ続きます。。

せっ背中がイタイど～