先週末の土曜日だったかな？
あのヘンタイ（笑）が隣県より来店。。＜午前中～夕方日暮れまで在店。。
まぁ毎度のごとく終日ロド談義で花が咲き。。エンドレスだ。。笑
で、オーナーぱっつんクンより、「ぜひ乗ってみてください。。」と。。
NC３はもちろん、NR-Aすら乗ったことが無かっただけに（しかも新車だし）遠慮なく試乗させてもらう。。
なんと言いましょうか。。ロードスターでした。。笑
NCが出た当初、試乗した時（たしかグレードはRS？17インチモデル）は違和感だらけで。。それ以降は全く乗る機会が無く（乗りたいとも思わなかったのが本音）。。
会長号やKachan7号でようやくNCに触ることに。。
Kachan７号ぐらい手が入ると、NCもアリだな～と思ってはいたけど。。
今回のNC3 NR-Aなら乗ってもいいかな？と思わせる感じ。。
5速のミッションと１６インチ。。
更にビルサスが結構動く足で。。＜NA初期のヒラヒラ感を感じたなぁ。。
楽しいよ～コレ。。
オーナーと意見が一致したのは。。もう少しだけ車高下げて（特にフロント）やったら、乗りやすくなるしそのままでしばらくいいよね。。と。。
まぁそこらへんはすでに考えてはいるようなので。。＜当たり前か。。次号のブログも参考にしてみてね～
夏タイヤに交換したらまた乗せてくれ！
その頃には完全に慣らしも終わってるだろうしね～。。
楽しみにしておこう。。
あの隙間さえなければ、ホント交換する必要性を感じないのに…
自分も早く夏タイヤで乗りたいっす！そして山を気持ちよく駆け抜けたい！
それでアライメントで。。それでも不満ならって感じかなぁ。。
加工してネジ式車高調にするのもありかな。。
Kachan７号もoh!にはかなりの刺激を与えてくれたマシンでしたけどね～。。