お間抜けライダー！

コメント不要かな

参考記事：カメラにガッツポーズ

＜お知らせ＞
関西最大規模の「大阪キャンピングカーフェスティバル」が開催されます
10月13～14日の2日間で、会場はインテックス大阪3号館

前売りは400円（当日500円）
ローソンチケット　Lコード：54822
セブンチケット　セブンコード：019-307

おもしろそう・・

タイヤの空気圧

ミラのガソリンが少なくなったので、給油しよう

ついでに、タイヤの空気圧をチェック（数ヶ月ぶり）
私「空気を入れたいんだけど・・」
店員「わかりました」

セルフスタンドだけど、タイヤの空気は店員さんが入れてくれます
運転席ドア開口部に貼ってあるシールで指定空気圧を確認

店員「指定は2.2ですが、高速を走る場合は2.4・・」
私「高めに・・」

おっ、ハンドルが軽くなった感じ

▼給油場所：大阪（セルフ）
単価：139円、数量：33.96L、走行距離：669km
燃費：19.7km/l（高速道路＋渋滞路＋市街地走行）

うわっ、20km/l以下になった

これで燃費が良くなる

注意：
○タイヤが暖かいと熱膨張で空気圧が高め、チェックは冷えてる時に
○月1回は点検
○空気圧の上限は+10％
○スペアタイヤも点検
○前輪と後輪で指定空気圧が違う場合あり

燃費競争が激化

↑Ford C-MAX Hybrid

米テレビCMで、フォードのHV車C-MAXがトヨタのプリウスより燃費が良く、出力もアップとアピール

しかし、中身はトヨタのHVシステム

提携相手なのに、トヨタに対して批判的な宣伝・・

おかしなメーカー（お国柄？）ですね

EVでは、日産リーフが「160kmの航続距離は虚偽」としてユーザーに訴えられましたね
気持ちはわかるけど・・

まっ、燃費（電費）は気まぐれ
気象や道路状況、運転者の技量、荷物や乗車人数、メンテナンス状態・・

カタログ表示通りに走るハズが無いですよね
（もしかして、この考えは間違ってる？）

PGO TIGRA150

125クラス最強？スクーターPGO Tigra125（ ティグラ１２５ ）に続き、Tigra150（ ティグラ１５０ ）が国内販売されますね

水冷４サイクル単気筒、最高出力は16.3ps(12kw)とスポーツバイク並です
ちなみに、ヴェクスター150は13psと控えめ

このバイクも150クラス最強

参考：150ccクラスが熱い

コンパクトで足下がフラットなのが良いですね～
エンジンも水冷だし、高速走行に向いてるかも

軽二輪販売が好調

↑ホンダ　CRF250L

2012年度上半期（4～9月）の軽二輪新車販売台数が前年同期比14.6％増！（2万7311台）

ホンダは28.9％増の1万1193台、ヤマハは4.0％減の5472台、カワサキは6.4％減の3440台、スズキは30.0％増の3839台、その他19.7％増の3367台

特にホンダとスズキが好調
価格を抑えた新車が人気みたい

あと、軽自動車は前年同期比41.4％増の97万8617台
上期としては過去最高の数字らしい

でっ、エコカー補助金が終了した登録車は当然、失速！
9月は8.1%減らしい

補助金につられて、週末しか乗らないのにHV車を買った人も多いはず
「予想より燃費が悪い」「あんまり乗らない」と後悔

まっ、補助金があれば買うけど、無ければ買わない（買い換えない）
単純な消費者心理

こんなばかげた政策が終わって正解かも

ホントに魅力のあるクルマを作れば売れるのに・・