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エコカーは普及してこそ環境への貢献

2014年07月11日 | クルマ
↑トヨタ 燃料電池自動車(FCV)

ついに燃料電池自動車(FCV)が一般向けに販売されますね

価格は700万円程度とお手頃(?)

トヨタは水素を将来の有力なエネルギーと位置付けてるらしい

でも、水素はどこにあるの?
学校で、水を電気分解すると酸素と水素が発生することを学びました
水と電気があれば水素が作れるんだけど・・
※水素は水蒸気改質法、放射線分解法などでも製造できます

電気は発電しなければいけませんね
結局、化石燃料や原子力を使うの?

トヨタは太陽光や風力などの自然エネルギーを活用した製造が可能とか言ってるけど

イマイチ納得できません

トヨタとホンダはFCVに熱心だけど、日産と三菱はEVが主流と考えてるみたい

どちらが究極のエコカーなんだろう
水素を電気で作るなら、FCVよりEVの方がエコな気が・・
それとも、どちらもエコカーではない?

一般人には、よく分かりません

まっ、どちらも排気ガスが出ないのでクリーンなクルマには違いないけど・・ 

個人的にはミライースとかアルトエコをバイオ燃料(アルコール、合成ガス等)で走らせる方が、究極のエコカーに思えるけど 

※バイオ燃料:各種穀物からの生産が主流、将来は材木の廃材、雑草、微生物、海草等を原料とする方法が研究中

でもな~
EVのバッテリーやFCVの高圧水素タンク(70MPa)は安全なの?
事故時の衝撃、水没、火災等で爆発したりしないのかな 

ヒンデンブルク号飛行船の事故や震災時の原発事故(水素ガス爆発)を思い出すな~ 

※燃料電池は大電流の放電(加速時等)や充電(減速エネルギーの回生)ができないので、別途2次電池が必要です
 つまり、燃料電池自動車(FCV)は電気自動車(EV)に燃料電池を追加したイメージかな