EN125-2A バッテリー充電

ありゃ、EN125-2Aに乗ろうとしたらセルが回らない

仕方ない、押しがけだ～！

キーＯＮ、チョークを引き、ギアをセコンドに入れて、クラッチを握って、勢いよく走行

勢いがついたところで、クラッチを離すと、エンジン始動

クラッチを握って、軽くエンジンを空ふかし

う～ん、問題なし

と言うことはバッテリーが完全放電？
このところ、冷え込んだ日が多かったので弱ってるみたい
（寿命かも知れないけど）

とりあえず、この状態で出かけよう

数キロ走行すると、勢いよくセルが回りましたね

帰宅後、バッテリーを点検
液量は問題なし

では、充電
バッテリーメーカーはＧＳ、型番はGM7Z-A、容量は12V8AH、充電電流は0.8A

電源を14.5Ｖ、低めに700ｍＡにセット
4時間程で電流が100ｍＡに低下

お～、完全復活

新車購入から5年半、中国製？バッテリーだけど長寿命ですね

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※2013年2月に新品交換