鉄の日／GW回顧弐

この日（5月7日）は一日、「鉄の日」。。。

予め申し上げますが、興味のない方には全くつまらない30枚近い写真と共の長～い記事になりますことご了承下さい。

先ずは古くは「西武生駅」時代にﾖﾀで「寄り道」篇で訪れたり、駅名が変わった頃にはTW×2でそば蔵　谷川でも

訪れたりの馴染の福井鉄道･福武線「北府駅」の無料駐車場（59台）に車を駐車し「1日ﾌﾘｰ乗車券：￥560円」を購入。

写真では保存されているﾃﾗｿﾞｰの硬券窓口で撮ってますが、実際は自動発券機です（笑）

その乗車券を握りしめ、御父さん犬を連れた樋口可南子も立ったﾎｰﾑで待は？・・・。

F1000形（ﾌﾞﾙｰ）ﾌｸﾗﾑでも？・・・。

同じくF1000形（ｸﾞﾘｰﾝ）ﾌｸﾗﾑでも？・・・。

ましてや、ｻｲｸﾙﾄﾚﾝの880形でもな～い？・・・

子供たちも待ちごられる？「F10形ﾚﾄﾗﾑ」なのですよっ！

春と秋の期間限定で、それも土日祝日のみの運行。（たまに故障もしますので滅多に乗れない）

ちゃんと車掌も同乗してます、冷房は扇風機のみの定員僅か44名の1965年西ﾄﾞｲﾂにて製造の57歳。（土花吉よりは年下）

車内には西ﾄﾞｲﾂ時代の名残の環状運転路線図も有ったりの、1990年に四国高知の土佐電鉄に譲渡され、その後

縁があって2014年に福井鉄道に譲渡され現在に至る。

兎に角、乗ってて面白いし楽しいﾚﾄﾗﾑを「西鯖江駅」で下車。

近くの「西山公園」で終わりかけのﾂﾂｼﾞを観ぃ～の。

これ又、終わってしまった藤棚がある日本庭園を観ぃ～ので、お次は？

先ほど下車した西鯖江駅から一駅の「西山公園駅」で列車を待つ。

運よく、F1000形（ｵﾚﾝｼﾞ）ﾌｸﾗﾑに乗車出来、今度は「神明駅」で下車。

小さな「神明変電所」を観たり。

昔は何かが建っていたのであろう、ﾚｰﾙの柱の痕跡を駐車場で見付け喜んだりぃ～で。

今度は「福井駅」を目指し、880形普通列車に乗り込む。

お隣のﾎｰﾑには丁度、ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両が居たり。

車窓からﾎｰﾓﾆｰﾎｰﾙを眺めたりで・・・。

「福井駅」に到着。。。隣は復路に向けて待機中のﾚﾄﾗﾑ。

JR福井駅に入りｻｸｯと軽く腹ごしらえを済ませ。

駅前をｸﾞﾙっと回って、先ほどの乗り場へ向かい復路へ。

そして、ﾎｰﾑに入って来るは又もやの880形普通列車。

ここで少しｲﾚｷﾞｭﾗｰが・・・。今まで比較的に乗者も少なく安心して乗っていたのですが何故か、学生さんたちでいっぱい。

これは正しく「密状態」に近いと判断し、一駅の「福井城址大名町駅」で慌てて下車し、少し遠回りになるも

乗り換えることに。するとこれ又、運よくF1000形（ﾌﾞﾙｰ）ﾌｸﾗﾑが来てくれた♪。

終点の「田原町駅」で下車で、折返し復路の列車を待つことに。

すると？何とっ！「Ｌ形ｷｰﾎﾞｰ」が。

ｲﾚｷﾞｭﾗｰで遠回りしたことが幸いして、希少な「ｷｰﾎﾞｰ」（希望）の乗れるとは。。。

（因みにﾌｸﾗﾑは膨らむで、合わせて「希望膨らむ」となる）

少し、運転を間近で観ながら福井市内の路面で神明駅で観たﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両とすれ違う様。

やがて朝、出発した「北府駅」に到着で「鉄の日」は終わりを告げる。（長っ！）

因みに、「よく歩いた日」でも触れた一日のこの日の歩数、何とっ？「9,384歩！」

 

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