土花吉&与太吉

「土」に咲く「花」は「吉」を呼び寄せます。/DUCATI&ヨタ8&SR&TW等々・・・

under99北陸GP最終戦

2011-12-05 | 【Camerata】

さぁ!いよいよ最終戦です。。。この場では土花吉の「引退、インタイ」と書いてはいますが実は
我らがチーム・カメラータのエースライダーでもある相棒「バンさん」もこれで暫くは休止?かもで、お互い
「有終の美」を飾るべく土花吉たちが到着後、暫くしてバンさんも到着。
 
持ち込んだ石油ストーブの前で陣取り、気になるは天候の空を眺める土花吉の妻。

今回は参加台数も多分、過去最高のGPクラス:58台 オープンクラス:29台の総勢87台。
人とバイクで賑わう中、いつものようにライダースミーティング後、GPクラスをゼッケン順に二つに割り
曇り空の下、路面ウェットのフルコースサーキットでの予選開始。

先ずは土花吉がcamerataGP11に履かせたレインタイヤの具合と久しぶりに火入れをした
マシンの調子を観ながら6ラップほど流す。
初のレインタイヤの感触とギアがシフトしないような抜感があることを伝えバンさんと交代。
バンさんも6ラップほど流し、土花吉より少し速いタイムを出し、残り時間は有るものの早めに
予選を切り上げる。
 

そして、予選結果。。。ななっ何とPP!(当然、チーム初)。偶然が作り出した産物とは言え
嬉しいものでやっぱ、バンさんは「持ってます」。。。ねっ。(笑)

嬉しさの余り、サイティングラップ前のピットレーンの先頭で記念撮影。

そんな30台近くを引き連れての圧巻の先頭でのサイティングラップをこなした後、いよいよル・マン式スタート。

一歩遅れた分、#93(APE100)に先行を許すも、他車をこの2台が引き離しレースが始まる。

2ラップ目のバックストレートでスリップに入りかけるも抜けない・・・。ピットウォールで叫ぶ「イケ---!」 
(後で分かったのですが#37さんから見せて頂いた動画で1ラップ目オープニングラップでした。)

そんな次の周、#56がメインストレートに戻って来ない・・・。コース奥の方では黄旗。

暫くして、バンさん自力で緊急ピットイン。奥の第5ターン、左コーナーでスリップダウンにより転倒したらしい。
(そう言えば、サイティングラップ後に第2と第5コーナーでマシンが滑ると言ってたバンさん)

予選はレインタイヤだったものの決勝は路面が乾き出して来たためドライタイヤへ急遽交換。
しかし、路面は未だハーフウェット・・・それが裏目に出たか・・・。

しかぁ~し、ここでも「持ってます」バンさん。バンさんも怪我もなく、マシンもほぼ無傷でステップ
ベグの手での増し絞め程度で再スタートを切れる状態を確認。そして、ピットアウト。

追い上げに掛かるバンさん。。。

そして、1回目のライダー交代で未だハーフウエット状態のコースをマシンを倒せず、いつものフォームで
何とか周回を重ねる土花吉。

しかし、前方にマシンが現れると火が点いちゃいます。

そして、交代でバンさんの走り。

少しコースも乾いて来たためタイムも伸びて来る。。。

そして、最後のライダー交代。。。バンさんに「最後の走り、気を付けて楽しんで。」と送り出される。
 

楽しみます。。。

気ぃも付けます 。。。

でも、やっぱ「楽しいぃ---!」

ってな、調子こいてると残り5分ぐらいのところで雨が・・・それも本降り。
そして突然、カメが吹け上がらない・・・。でも何とか、なんとか、この左手に掲げられたチッカーフラッグ。
ここには辿り着かなければ・・・。

そして。。。タイムを相当落としレインシァワーも浴びながら、吹け上がらないカメと這うように辿り着く。。。

「無事、完走ですっ!」 

これで昨年の6月、初めて「under99」にjust100で挑んで以来、全戦完走!

思い起こせば、ノーマル50ccエンジン、ライトチューンのcamerataGP(通称:カメ)でよくここまで
戦えたと思います。参戦2戦目からは無理にバンさんをチームに引き込んだ感もありますが
バンさんのお陰で土花吉自身のライディングも変わったと思うし、タイム的には及ばないものの
少しづつタイムを縮めることも出来ました。今回のラストランにあたりサーキットで「引退なんて」って
お声を掛けていただいたみなさん。本当にありがとうございました。

みなさんのお陰で良い経験もでき、楽しい思い出もいっぱい残すことが出来ました。
今の2輪業界ならびにモータースポーツ界において「under99」のようなサンデーレースが
重要なところに位置することを思い知らされました。
ヒトと競うレースという場では色んなことが学べます。自分の身を任せるマシンの安全性、信頼性
については普段、町で乗るバイクのメンテにも繋がることで、自身の完全は元よりそれを怠る
ことでヒトに迷惑を掛けてしまう場合も有るということ。コースを走る上でのマナーもそうだし、
何と言っても危険なモノと一般的には思われがちな二輪をいかに自身の技量で操るか
又、操るためにはどうしたら良いのか。それを学びスキルを上げ一般道の走行にも役立てる。
そこに、サンデーレースの役割があると実感しました。

ミニバイクレース。草レース。たかがサンデーレースですが「されど」サンデーレース。

最後にレース主催者をはじめレース運営の方々やスタッフの方々。オフィシャルの人達。みなさん
「本当にありがとうございました。」

「under99」の益々の発展と2輪業界への今後も変らぬ貢献を願いまして「参戦最終記事」といたします。。。土花吉

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12 コメント

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お疲れ様でした!! (anni)
2011-12-05 23:22:48
正真正銘の最終戦。大変お疲れ様でした<(_ _*)>
が、「休止」とも書かれてますので、またコースでご一緒できることを密かに期待して待っています(笑)
こちらはまさかにGP1クラスでレースでは絡めませんでしたが、参戦するたびにパドックで「まいど!!」と挨拶できるのは楽しいもんですよね。この和気藹々とした雰囲気が実は好きだったりします♪
そしてPPスタートはカッコよかったですよ~。後ろに28台引き連れてウォームアップラン&スターティンググリッドってのは見ているこちらも気分が良かったですから(笑)

返信する
実は (バン)
2011-12-06 09:03:37
ウォームアップランはドキドキの2周でした。
本当にみんな、後ろついてきてるかな・・・?とか
タイヤ揉むぐらいペース上げた方がいいんやろか・・・?とか
そうこう思ってるうちに2周終わりました(笑)
でも、なんか高揚感が出て気持良かったです!

その後のスタートで調子付いて、転倒時はドライなみの突っ込みをしちゃいました(汗)
倒し込みから流れちゃいまして・・・粘ったんですけどステップ引っ掛けてダウンしちゃいました。。。
コース上で止れたんですが、後続車が続々来たんでかなりビビりました^^;
体の方はなんともありません!あるとすれば筋肉痛ぐらいです(笑)

それより最後の最後でカメさんキズ物にしてしまい申し訳ありませんでした。

あと、ボクは何も「持ってない」ですよ~!
「持ってる」とすれば持病ぐらいなもんですって(笑)
まぁ、今回発病しなかった件に関しては「持ってました」けどね^^v

ともあれ最後のレース、二人にとっては有終の美を飾れたのではないでしょうか!

チームカメラータにお誘い頂いて、本当に良い経験が出来ました。
ありがとうございました。

今後ともお付き合いの方、宜しくお願いしますね!








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anniさん (土花吉)
2011-12-06 09:06:22
お疲れぃさまでした♪これでanniさんがいれた珈琲とも暫くはお預けですねっ(笑)
私は一旦終止符を打ったわけですがバンさんは未だまだ現役、あの走りに終止符を打つのはもったいないですからねぃ。
「休止」ということで体調、体制さえ整えばきっと復活しますよ。

PP。偶然が生み出したものですが嬉しいものですねっ。
一歩間違えば「naoさん&anniさん」のものだったかも?(笑)
でも良い記念になりました。サイティングラップのバンさんも
カッチョ良かったぁ~♪
これで暫くはanniさんも充電期間に入るかと思いますが
来年も是非、参戦の上頑張って下さいねっ♪
返信する
バンさん (土花吉)
2011-12-06 09:30:24
ドキドキでしたか?(笑)
んでも、30台のマスツー状態は圧巻でカッチョ良かったですよバンさん。
思わず見惚れてしまって妻は写真撮り忘れてました(爆)

2ラップ目のバックストレートでスリップに入りかけて抜けるか?と思ったのですが
4スト100ccは中々手ごわい・・・。
でも、そん時はバックストレートがピットウォールからも見えるので
「おぉ---!」と他からも歓声が上がってましたよ!
そして次のラップ。絶対、バンさんも火が点くと思った次の出来事でしたねぇ。

カメの方はどぉ~ってこともなく終盤で吹け上がらなくなったことが
気がかりぐらいで何ともないですよ。
第一、昨年に土花吉が最初にハイサイドで飛ばしてますから(爆)

あそこでマシンを壊さず自力でピットに戻って来たこと自体「持ってます」よ♪(確かに持病もあるけど?・・・大爆)

ほんと楽しかったですレース活動。
とても土花吉夫婦二人だけでは、これだけ続けて来れなかった思います。

こちらこそ今後とも宜しくですよ。
FKIとはいえ十分、近いしバイク生活に限らず色々と
お付き合いさせて下さいねっ。
奥様にも宜しくお伝え下さい。大切な旦那さんを借りまくってスミマセンでした。。。と。(笑)


返信する
お疲れ様です!!! (KITエコランズ@KSR しんぺー)
2011-12-06 17:18:50
はじめて書き込みします.

KITエコランズのしんぺーです.


引退,残念です.

休止ですよね?
復活されることを待っています.




実はレースを始めた時期が同じ頃で,
勝手にライバル視していました(笑)


どんどん,練習して早くなる土花吉さんに負けないよう,
最終戦に向けて仲間とコソ練してました(爆笑)

最終戦では同じクラスで走れて楽しかったです.

私たちは来シーズンも参加しますので,遊びに来た際は声かけてください.






あっ,

もしよかったら来シーズン,ゼッケン「56」を使わせてもらっていいですか?

チームカメラータが復活する際は,お返ししますので...
返信する
はじめまして (#93 テンパーズ 2号 カズ)
2011-12-06 19:48:18
はじめまして

良いスタートがきれて舞い上がってしまいハーフウェットなのに自分の技量を超えたペースで
内心かなりビビりながら走ってたテンパーズ2号カズです。

本人必死で後ろにつかれてることもわかりませんでした
身内では、あいつダラやあんなペースで転ぶわと言われてたらしいです

カメラータさんはいつも近いタイムで走ってらしたので
勝手にライバルだなんて思っていました
周りから歓声があがるようなバトルの中にいれて光栄です
完全に引退するわけではないんですよね
また一緒に走れる時を楽しみにしています


あと、私が真ん中に写っちゃってる写真いただいていきます

楽しいレースをありがとうございました(^^)



返信する
KITエコランズ@KSR しんぺーサン (土花吉)
2011-12-06 21:24:32
初めまして♪土花吉です。コメントありがとうございます。
サーキット場ではご挨拶も出来ずいつも失礼しております。
先日のレースはコンディションも悪く、難しいレースでしたねぇ。お疲れさまでした。

そしてライバルの対象にしていただき光栄です♪
見て知っての通りの50過ぎの髭面白髪頭のおっさんですから。(笑)

今回を持って、わたくし土花吉めはご承知の通り引退となりますし
エースライダーのバンさんも休止となります。

しかし、チーム・カメラータは存続しておりますので
何か違った形での参戦も有るかも?知れません。
なので、実は「under99代表」さんともお話し済みなのですが
「#56」はそのまま「チーム・カメラータ」のマシンに掲げたままの状態になりますので
残念ながらお貸しすることが出来ません。
(多分、勝手にチーム間での貸し借りは無理かと・・・)

申し訳ございません・・・。

そんなことより、来季も是非参戦して戦って下さいね。
レギュレーションも変り何かと大変かもですが「under99」を盛り上げて下さい。

また、サーキットでお会いできた日には宜しくお願いいたします♪



返信する
(#93 テンパーズ 2号 カズさん (土花吉)
2011-12-06 21:43:06
こちらこそ初めまして♪土花吉です。
あの、ダニ・ペドロサ並のロケットスタートを一発決めた「#93 テンパーズ 2号 カズさん」ですねっ♪
コメントを頂きありがとうございます。

いやぁ~、速かったですよ。スタートもバッチリでしたし、
タイヤが冷えてるにも関わらず攻めてましたねぇ~カズさん。
スタートから我らがカメとカズさんの#93、2台が他車を引き離してましたからねぇ。
我がチームのエースライダーのバンさんもつられてピッチを上げてしまいスリップダウンしてしまったようです。

素晴らしい走りでしたよ。カズさん。
それにライバル視していただいていたとは嬉しい限りです。

また、一緒に走れてバトルを楽しめると良かったのですが
残念ながらわたくし土花吉めはご覧のありさまです。

でも、ひょっとして練習走行なんかには、ヒョッコリ
顔を出すかもです。耐力維持のため。。。

それにレースにも違った形で顔を出したり?(笑)

こちらこそ楽しいバトルをありがとうございました。
又、お会いできる日を楽しみにしております。。。

写真、どうぞどうぞ♪ピントが甘くスミマセン・・・。




返信する
Unknown (♯37)
2011-12-06 23:57:37
バンさんの転倒シーン
僕の胸についたカメラに写ってました。
3分55秒辺りです。

http://www.youtube.com/watch?v=8TEV9s7NSRg
返信する
#37さん (土花吉)
2011-12-07 08:35:01
はじめまして。土花吉です。

ありがとうございます。バッチリ映ってました。
そう言えば胸にカメラをぶら下げてるライダーさん思い出しました。
綺麗に撮れるもんですねぇ~。

こうやって動画で観ても難しいコンデションだったのがよく分かります。
#37さんも滑りかけてるところも観れますし
当時、タイヤウォーマーを外しサイティングラップまでの時間がえらく長く
タイヤも冷え切ってしまっていたかと・・・。
バンさんの転倒も仕方ないことがよく分かります。

ありがとうございます♪
又、現場でお会いできた時には宜しくお願いいたします。
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