・MGC ルガー P-08
工業製品然としたバレル基部、フレームのかみ合わせに、なんとなくワルサーP38と似たものを感じて撮影した。トグルオープン、ショートリコイル時には僅かに後退した景色を見ることができる。実銃のバレルはねじ込み式となっているようだ。
破損防止か改造対策のどちらにせよチャンバーへ貫通し火薬の力を逃がす役割を担うガスメ[ト。発火済なので周囲が酸化している(これでも真鍮ブラシでクリーニング後)。
薄く油を注された購入時の状態から、過去に一通りのメンテナンスは行ったと見受けられたが、さすがにブリーチブロックとチャンバーの聡怩ﾍ重労働、というか、通常のバレルを取り外してうんぬんに対し、こちらはそれができず苦労するわけだ。固着した酸化物は、異なる種類の棒ヤスリを数本駆使してカートがすんなり出し入れできるまで削る。
ブリーチブロックは硬めの真鍮ブラシでゴシゴシと。擦り過ぎると銅色の地が露出するので注意(電着めっき？)。ついでにバリや発火で傷んだ箇所を整形。スチールのエジェクターとファイヤリングプレート、亜鉛合金のエキストラクターが並ぶ(エジェクターはシアーバーの向かい、レシーバーに装着)。
MGCのルガーP08は、豚のヒズメ(関係ないが野原一家の映画はお勧め)のように変形したマガジンフォロアーの後部で直接ブリーチブロックを止めるという独自のトグルストップ方式を採用しており、実銃で言う「ホールドオープンラッチ」が設計から省かれている為、のちのプラ製とも共通して、マガジンを抜いた状態ではトグルストップが鰍ｩらない。消耗品ゆえ、メーカーからロストワックスのオプションパーツとして販売されていたそうである(SMGさん、情報提供多謝)。
スチールプレスのガワに亜鉛のボトム、指でフォロアーを下げる類の単列弾倉。分解は頭の体操だ。マガジンボトムを固定しているピンは右端の径が若干太く、抜く時は左から、挿す時は右から叩き込むのが正解。
ゴロンとしたどんぐりのようなカートは紙火薬スタンダード仕様につき先端が窪んでいるだけ。装弾数8+1のP08に持て余す付属12発という振る舞いに感激。現行品は自分でカートを買い足すのが当たり前だからね。加えて、この箱が良い。実は同社モーゼルHscのカートケースも同じようなデザインなので、時期によって柄に共通性を持たせていたのかもしれない。底にある「BONDSHOP」のロゴが泣ける。行きたかったなぁ、上野。
神激で黒色ルガーカービン(合法品よ)を間近にすることができ、弄くり唐ｵて・・・いや、唐ｷどころかバレルがャbキリ逝かないか、ストック基部がへし折れないか心配で眺めることしかできなかった。いかに金属といえ脆い亜鉛合金なのでぶん回すわけにもいかず、大切なのは気分を味わうこと。ストックを手に入れよう。
セフティレバーを下げると安全装置が働く。「SAFE」と入った鉄のプレートが顔を出してシアーバーを固定するだけ。クリック感など皆無で、レバーを"動かしている"感覚しか残らず、フレームとの摩擦が起こらない。実銃も同様なら、射撃中、勝手にレバーが傾かないか不安である。
実物と錯覚させる、たまらないオーラを醸すグリップ。正体はおそらく経年の染みや傷みなのだろうが、元の出来が悪ければ雰囲気も出まい。軍用銃は薄汚れたプラグリが似合うし、錆びたスクリューも悪くない。
工業製品然としたバレル基部、フレームのかみ合わせに、なんとなくワルサーP38と似たものを感じて撮影した。トグルオープン、ショートリコイル時には僅かに後退した景色を見ることができる。実銃のバレルはねじ込み式となっているようだ。破損防止か改造対策のどちらにせよチャンバーへ貫通し火薬の力を逃がす役割を担うガスメ[ト。発火済なので周囲が酸化している(これでも真鍮ブラシでクリーニング後)。
薄く油を注された購入時の状態から、過去に一通りのメンテナンスは行ったと見受けられたが、さすがにブリーチブロックとチャンバーの聡怩ﾍ重労働、というか、通常のバレルを取り外してうんぬんに対し、こちらはそれができず苦労するわけだ。固着した酸化物は、異なる種類の棒ヤスリを数本駆使してカートがすんなり出し入れできるまで削る。
ブリーチブロックは硬めの真鍮ブラシでゴシゴシと。擦り過ぎると銅色の地が露出するので注意(電着めっき？)。ついでにバリや発火で傷んだ箇所を整形。スチールのエジェクターとファイヤリングプレート、亜鉛合金のエキストラクターが並ぶ(エジェクターはシアーバーの向かい、レシーバーに装着)。
MGCのルガーP08は、豚のヒズメ(関係ないが野原一家の映画はお勧め)のように変形したマガジンフォロアーの後部で直接ブリーチブロックを止めるという独自のトグルストップ方式を採用しており、実銃で言う「ホールドオープンラッチ」が設計から省かれている為、のちのプラ製とも共通して、マガジンを抜いた状態ではトグルストップが鰍ｩらない。消耗品ゆえ、メーカーからロストワックスのオプションパーツとして販売されていたそうである(SMGさん、情報提供多謝)。
スチールプレスのガワに亜鉛のボトム、指でフォロアーを下げる類の単列弾倉。分解は頭の体操だ。マガジンボトムを固定しているピンは右端の径が若干太く、抜く時は左から、挿す時は右から叩き込むのが正解。ゴロンとしたどんぐりのようなカートは紙火薬スタンダード仕様につき先端が窪んでいるだけ。装弾数8+1のP08に持て余す付属12発という振る舞いに感激。現行品は自分でカートを買い足すのが当たり前だからね。加えて、この箱が良い。実は同社モーゼルHscのカートケースも同じようなデザインなので、時期によって柄に共通性を持たせていたのかもしれない。底にある「BONDSHOP」のロゴが泣ける。行きたかったなぁ、上野。
神激で黒色ルガーカービン(合法品よ)を間近にすることができ、弄くり唐ｵて・・・いや、唐ｷどころかバレルがャbキリ逝かないか、ストック基部がへし折れないか心配で眺めることしかできなかった。いかに金属といえ脆い亜鉛合金なのでぶん回すわけにもいかず、大切なのは気分を味わうこと。ストックを手に入れよう。
セフティレバーを下げると安全装置が働く。「SAFE」と入った鉄のプレートが顔を出してシアーバーを固定するだけ。クリック感など皆無で、レバーを"動かしている"感覚しか残らず、フレームとの摩擦が起こらない。実銃も同様なら、射撃中、勝手にレバーが傾かないか不安である。
実物と錯覚させる、たまらないオーラを醸すグリップ。正体はおそらく経年の染みや傷みなのだろうが、元の出来が悪ければ雰囲気も出まい。軍用銃は薄汚れたプラグリが似合うし、錆びたスクリューも悪くない。
2/17、18の両日開催。私は都合により2日目の午後から参加。大阪近郊を居住区としているので、梅田に出たのちは阪急、阪神、JRと3つの選択肢から、行きは安さの阪神、帰りは速さのJRに搭乗(阪急は乗り心地？)。会場である神戸メ[トターミナルホールへは、各線三宮駅からメ[トライナーで移動。建物に入ってしまえば、まるで海釣りにでも来た気分(笑)。雨上がりの虹も見ることができ、絶景と呼ぶにふさわしいロケーションであったと思います。
ホールの広さ、ゆったりしたスペースに驚嘆。すれ違いざまに肩を擦ることも無く、天井の高さもあり閉塞感は皆無(2階席で軽食可)。気分高揚を目的としてDJのパフォーマンス(激震ラジオ)とBGM(Ken Ishii？他)が止みません。
ロケーションは良いとしてやはりへんぴな開催地かな、と。メ[トライナーなんて税金の無駄遣いがなんて思っていたら、行きの乗車率6割に対して帰りの12割は何なんだ。神戸空港って赤字なんじゃないの？と他県を心配している場合ではない。余談だが、大阪ドーム(旧名らしいね)の次世代ワールドホビーフェアへ足を運んだ小学生時分の私も何が悲しくてこんなとこでやらにゃならんのだと疲労感たっぷりに愚痴った。現在その近辺には知人が居住しており、好きで遊ぶようになってしまったのだが。
ボーチャードピストルのデザインを受け継いだ"尺取虫"ことトグルアクションは拳銃ルガーP08の象徴であり、MGC製モデルガンはこれをほぼ完璧に再現している。トグルは、マズル側から「ブリーチブロック」、「センタートグルリンク」、「リアトグルリンク」の3パーツから成り立つ。
センタートグルリンクに入るMGCの文字。機械加工の跡が気分を盛り上げる。真ん中のつなぎであるこのパーツは、働きこそ地味だが視覚においては重要な位置にあり、もちろん部品としても欠かすことはできない。トグルを引こうとすれば先に目に入ってくる刻印が、モデルガンの大家MGC製であることを教えてくれる。金属の厚みが力強い。
隆々とした背のルガーP08。各部品が連結する独特のシルエットに魅了される者も多い。売買可能の証であるsmGマークを持ち、薄くはなっているが金色に眩しいMGC製のモデルガン。
ブリーチブロック、エキストラクター、チャンバー。形は違えども銃の要素は揃っている。思えば銃における内部パーツ固定は大体がピンを使用しており、ネジは見ることがない。可動部を作り出し、かつ一発で叩き込め、抜き出せる合理性を備えたピンは銃に無くてはならない。