中山エンデューロ4時間

　70～90％の降水確率ながら、レース中だけは晴れ間も見えた中山サーキット。奇跡も魔法もあるんだよ。前泊可能なはずの第1駐車場のゲートが当日朝まで閉まってたのだけ意味わからん。

　結果を先に書くと、60人（組）中40位くらい。1周2kmのコースを4時間走るわけで、70周走ったら優勝すると思ってた。60周で表彰台のはずだった。終わってみれば、総合1位は75周。クラス別だと、60周でも凡脚。

　敗因をまとめてみる。

・スタミナ不足
　負けてるんだから当然だが、下り坂でバンバン抜かれるのはどうかと思う。上りでいくらちぎっても下りで抜かれる。上りはこっちも疲れるんだから、消耗戦としては効率が悪い。こけるのが浮ｭて、カーブで慎重になりすぎたのもダメ。落車はしなかったものの、試走で後輪が滑って余計に浮ｭなった（Ｓ字カーブはモーターレースで酷使されて滑りやすいとアナウンスはあった）

・補給
　初心者講習でインストラクターに言われたのが「今回ならボトルは3本あれば十分ですよ」　実際に使ったのは550mlを1本だけ。パワーバーの類も無し。普段30kmごとに水分摂取してることを考えても、補給不足の感が否めない。自分は胃腸が弱いので、水気をとりすぎるとお腹を壊してしまう。前半の2時間はボトルに触れもせず、ペースを後半に維持できなくなった。

・腹痛
　1時間を残して、何度かリタイヤを考えた。腹が痛い。ウィンドブレーカーのジッパーを半分開けて走っていたが、ここから入った空気が腹を冷やしたんだろう。ペースが異常に落ちた。ジッパーを閉めてしばらくすると、腹痛は収まった。途中、見知らぬ選手が声をかけてくれて、気分的に持ち直したのも大きかった。あれで足に力が戻ったようなものだ。本当に感謝。

　それなりに良いこともあった。

・上り
　中山サーキットは平坦でなく、2ヶ所の上りがある。集団に抜かれても、ここで全て取り返すことができた。脚質で得したか。変な自信がついたので、ヒルクライムレースに出て現実と戦ってみよう。

・機材
　シマニョーロでKCNCのプーリーを使っても、チェーン落ちや変速不良は起きなかった。77デュラのスプロケ最高。あとはアウタートップ、アウターローでチェーンがFDと擦れるのだけ何とかなれば。でもトップとローが両方ダメってどうなんだ。

しまなみ×小豆島（後編）

　10/1の夕飯は尾道の「しみず食堂」で。ラーメンはもちろん、ラーメンのダシにうどん玉が入った「中華うどん」がナイス。カメラのバッテリーを前照灯に入れてしまい、画像は無し。駅前で盛大に立ちゴケもしたあたり、疲れが案外たまってたみたいです。

　岡山の漫画喫茶で一泊し、最終日の朝にフェリーで小豆島入り。船の食堂（バーのようなカウンター席！）で讃岐うどんの大盛（２玉）をほおばり充電完了。今回の旅は炭水化物で攻めます。池田港から上陸後、西に位置するショッピングモール「マルナカ」のオリーブ温泉につかりました。よくある大衆浴場と思いきや、内装は清潔感があり、ベランダは瀬戸内海に臨む露天風呂！

　だだっぴろい直線と海の組み合わせは淡路島を彷彿とさせます。淡路島と異なり、岩肌の露出した姿は水墨画のよう。おのずとアップダウンに富んだ厳しい道が続きます。福田海岸は四国新聞社の「新さぬき百景」に選ばれたそうな。日の傾いた海岸は、思わず足を止めてカメラを構えたくなる景色。

　そんなこんなで福田港に到着。17時すぎのフェリーで帰路につきます。着いた姫路でフェリーを写真に収め、旅はおしまい。出発前はしまなみをメインに考えていましたが、小豆島のインパクトもなかなか。自転車もノントラブルで、終わり良ければ全て良し。また新しいルートを開拓できました。

しまなみ×小豆島（前編）

　振休を月・火に叩き込み、行ってきましたしまなみ海道。今年の来島海峡大橋サイクリングはパスしましたが、その分まで楽しむべし。

　9/29～30にかけて台風17号が四国を通過。オレンジフェリーの航路（大阪→今治）は、台風を迎えに行くようなもの。案の定、２日目の昼まで雨が続き、雨カッパとシューズカバーを久々に使用。しまなみ海道のフェリーは一部欠航しており、目指す宗方（大三島）へは自走する展開に。

　もう何度も通った来島海峡大橋。今年のイベントは迷ってる間にエントリーを締め切られてしまいました。自分はどちらかというと尾道に思い入れがあり、いずれは尾道で宿をとる旅に行きたいと考えています。しまなみが故郷みたいですね。

　伯方・大島大橋を渡って反時計回りに移動。薬師山ふもと（大三島南部）の下りの景色はまさにご褒美。上りが好きですが、このくらいのタラタラした下りなら悪くない。

　宗方から木江（大崎上島町）経由で宮浦（大三島）に行く航路のうち、木江―宮浦間は10/1で廃止とのこと。宗方で最終便に乗るのが目的でしたが、画像の宮浦港はこの日からお役御免・・・ほんとに？　立派な屋根まで建てているんですから、どんな形でも使って欲しいですね。こういうのは人が去ったとたんに傷みます。

　9/30は大三島のときわ旅館に素泊まり。外観、内装共に落ち着いた雰囲気。築年数不詳（汗　晩は食事処「大漁」に向かいますが、閉店時間が早まったか、既に明かりが消えていました。予定を変更し、近くの「千草」で夕飯。まったり１時間、焼肉を満喫。

　翌日は朝昼兼で燃料を過剰摂取。次回は鉄火丼を食べたい。食後は因島をダラッと一周し、フェリーで尾道へ向かいます。