魅せ（られ）るエンジンルーム

オフ会でボンネット開けられるエンジンルームにしたいと思い、ビレットテクノロジーパーツでコツコツとやっております。
しかし、5.7HEMIはエンジンカバーを外すと、真っ黒なインテークマニホールドが姿を現してしまいます・・。
・・なので、kloveさんのようにしたいんですけどね・・。
あ、これは以前にもご紹介しましたが、ご自分でャ潟bシュされています（凄

6.1はアフターパーツでャ潟bシュがあるのでいいですよね・・。

こんな風に耐熱ペイントで塗ってもいいんですけどね・・。

いっそのことスーチャーでも装着すれば見せられる・・いや魅せられるエンジンになるのでは！と飛躍してみます（笑）
RDP 5.7or6.1 Supercharger Kits（シングル）

ツインチャージャー

ASM Supercharger Kit

ビレットパーツの少ない左側（向かって）サイドは、はぁ～さん号のようにしたいなぁ、と。

いや～なぜエンジンルームをビカビカにしたいかと言いますと・・
出張が多いと、夜のお供にいろいろな車関係の雑誌を手にすることになります。
それで、今、はまっているのが「Cruisin'」（笑）
これまで、「アメリカ」や「カスタム」に抵抗を感じていた人も、ぜひCruisin'的世界にご参加下さい。
だそうです。よりいっそうアメ車楽しんじゃおうと思います。

5.7Hemi Sidewinder cam JBA headers

ヨウツベにサイドワインダーカムとJBAヘダースの組み合わせありますね～
スペックはFrank Racing Sidewinder cam,JBA Shorty headers and high flow cats
だそうです。
</object>

グッドサウンド
しかし、クランキング長いのはなぜなんだろう。。
これもJBAヘダース＋サイドワインダー
</object>
サイドワインダーインストール・・Michigan Hemi Performance / Sidewinder Installationだそうです。
</object>

動画の終りのほうのコクピット映像・・もはやHEMIの回り方ではないですね（凄っ

ちなみにミシガンHEMIパフォーマンスでの取り付け料金は
5.7L Camshaft/Heads or Camshaft Only Install (Valve Springs included) ＄500
バルブスプリング込み。
6.1だと＄300だそうです。

Frank Racing

今日は自分の妄想ではなく、謎の秘密結社Ｉ≠b≠b≠aの会員向けの妄想ネタを。
出張の夜長・・Frank Racingを巡回してみました。
どうせならヘッドも行っちゃいましょう！（笑）
エコノとストリートではお値段違います・・。
FRI Econo Head Package Deal - 5.7L
ヘッドとカムのセットで＄1,659.99
FRI Street Head Package Deal - 5.7L＄2,309.99

ノーマルヘッドを送れない場合はプラス＄500かかりますが・・
選べるカムは、いろいろ。（リトルボーイ、ヘルファイア、パトリオット、サイドワインダー、トナホーク）
カム換えたら、タイミングセットも。
Frank Racing Adjustable Timing Set

＄189.99
これも馬力上がりそうですね。ビックインジェクター。シーメンス事件（古っ）の、シーメンス製。

アルコールインジェクション・・前々から気になっていたのですが、何でしょう？
Labonte Motorsports Alcohol Injection System
Gasoline Engines

＄269
6.1に比べ、5.7はいろいろ制約多いですが、その分やりがいあります・・あ、私の妄想ネタではなかった（笑）

Camshaft

5万円以内でできるエンジンチューン（5.7）の最有力候補として今考えているのが、カムの交換。
まずはお値段的に、これですかね。
Frank Racing Sidewinder Camshaft ＄399.99

特徴として、
・No need for expensive computer tuning
・Retention of the MDS system for great mileage
つまり、コンピューターチューンを必要とせず、ＭＤＳ機能を保持する、と言うことですな。
馬力は４０≠S５馬力のアップを期待できる・・とのことです。もうちょっと馬力が上がるものもありますが、そのクラスとなると非ＭＤＳで、プレデター等での補正が必要となります。
他の特徴としては、Comp Camsの260より攻撃的で、268よりは攻撃的ではない・・（もろ直訳（笑））
・・で、そのもうちょっと穏やかな「260」とは、
Comp Cams XFi 260 Camshaft ＄419.99

インストールキット。
Frank Racing Inc Camshaft Installation Kit ＄129.99

前述のヘダースとカムで10万円。ヘダースの方はガスケット、カムの方はインストールキットやら、バルブなど付帯のもの入れても15万円弱。年間では無理かもしれませんが、この位の弄りが限界ですかね。
これ以上マニーかけると、エンジン自体を6.1に乗せ換えした方がいいやん！って事になってしまいますね（笑）

JBA Shorty Headers

年明けから早くも３回目の出張をこなし・・必然的に土日は事務仕事。2週連続で休みがツブレております。
こういう時は妄想ネタしかできないのですが、今年は外装よりもエンジン関係と決めていますので、エンジン関係ネタが多い一年とお思いください（笑）
さて、下のブログのJBA headers。ヨウツベだとこんな感じです。
</object>

どのマフラーとの組合わせかはわかりませんが、このラフなアイドリングはいい！。
と個人的には思うのです（笑）
JBA Borlaもありましたが・・あまりに爆音で、ここで公開すると計画阻止に動かれてしまいますので（爆）

家にいたら、ビレットの取り付けやら、エンジンルームビカビカ計画に着手できるのですが・・。あ、プレデターチューンもやらなくてはいけませんし・・。
明日から再び出張ですので、まだまだ妄想ネタが続きます（笑）