サンディエゴのジャガーディーラー。
Fタイプが並んでいましたが・・
オフ会か(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/21/cab621586b00743fb7d388e8f7a7175c.jpg)
アメリカでは車の契約がまとまれば、基本は乗って帰れますから、在庫が必要なんですね。
アメリカでは、XJL(ロング)を多く目にします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/d0/ad9ce52a83df766021bad7033aac00b7.jpg)
ジャガーXJRも。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/c7/f9854b045932e07c41c4ecd754aa424f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/d2/77cdd36dcbabefbfe3511ca9510868b7.jpg)
あちらでのXFの位置づけとして、BMの3シリーズ位。価格を見ると・・月に4万ちょいでリースできるんですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/f4/1abd930e757c8d72c3fb1cf8e9e7dfbd.jpg)
好調のジャガーですが、XEが発売されれば、シェアはかなり伸びるでしょう。
Fタイプが並んでいましたが・・
オフ会か(笑)
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アメリカでは車の契約がまとまれば、基本は乗って帰れますから、在庫が必要なんですね。
アメリカでは、XJL(ロング)を多く目にします。
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ジャガーXJRも。
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あちらでのXFの位置づけとして、BMの3シリーズ位。価格を見ると・・月に4万ちょいでリースできるんですね。
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好調のジャガーですが、XEが発売されれば、シェアはかなり伸びるでしょう。