トーク・アバウト・アメリカン

トークアバウトボーラ→300C→アメリカン。最近はアメリカからだいぶ外れてきています(笑)

Three Dog Bakery

2013-08-31 18:30:00 | ワンコ・トイプードル
毎度ですが・・ロスのオープンモール、ザ・グローブに。トップショップ、TOPMANがオープンしてたな。

グローブ内には、アバクロのフラッグシップショップなどの魅力的なショップはたくさんありますが、私のお目当てのショップは、ナチュラルペットフードのショップ、Three Dog Bakery。

うちのワンコがお土産待ってますからね(笑)
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こだわりの品はどれも欲しいところですが、

このThree Dog Bakeryは日本でも、一時は自由ヶ丘をはじめ、代官山、成城、軽井沢・・と名だたる街にショップを展開しておりましたが、今は日本からは完全撤退でアジアでは香港にしかありません。時代ですかね・・。
まぁ、あちらでもPetcoとか画像のPetsmart等のような大手チェーン店で済ませる人が主流なのでしょうが。

話戻しまして、お土産はサーモンと、チキンフレーバーのおやつを。

案の定、お気に入りのようです(笑)

まぢありがとう、、  だそうです(笑)


暦の上ではcadillac

2013-08-22 22:57:00 | キャデラック
ニューメ[トビーチのファッション・アイランド。
モールに入ると、ちょうどブルーミングデールズ・ホームの前にキャディラックATS、2013年、北米カー・オブ・ザ・イヤーのアドが誇らしげに。

モール内のバスにもATS。

奥に進むと、あった、あったキャディラックATS。しかし、天気が良くないですな。
L.Aでもこういう日はあります。



場所柄、当然XTSも。



ニーマン・マーカスの前には再びATS。本国は金のかけ方が違うなぁ。当たり前だけど。
中国ではキャディラックXTSのCMはブラッド・ピット!
でも日本じゃ・・。


エンジン小さくした分、骨格に金かけているなぁ、と。

ATS、走り良いもんなぁ。(日本でちょっとしか乗ってませんが)
繰り返し。でも日本じゃ・・。
まぁ、わかる奴だけわかればいい(←あまちゃんの花巻さん風(笑))
おまけ。
ニーマンマーカスといえば特別仕様の高級車を限定販売「ニーマンマーカス・エディション」することでも知られていますが、
下記、ウィキペディアより。

1970年 フォード・サンダーバード
1995年 BMW・Z3、ジェームス・ボンド仕様
1996年 GMC・サバーバン、ソニー仕様
1997年 アウディ・TT
1997年 ドゥカティ・748L
1998年 BMW・X5
1998年 アストンマーチン・DB7
2000年 レクサス・SC430
2001年 フォード・サンダーバード(200台)
2002年 キャデラック・XLR (101台)
2003年 BMW 645Ci
2004年 マセラティ・クアトロャ泣e ($125,000)
2005年 レクサスGS450h (75台、$65,000)
2006年 BMW・M6カブリオレ (50台、$139,000) 
2007年 レクサス・IS F (50台、$68,000)
特にフォード・サンダーバードやレクサス・SC430及びIS Fは先行発売であった。



インアンドアウトIn-N-Out Burger4X4

2013-08-18 18:49:00 | ダイナー

ロス郊外。なんもねぇー。
そんな場所で食事に困った時はIn-N-Out Burger(笑)

と書きつつ、先にIn-N-Out Burgerに停まっていた車の話題から(笑)
アメリカではガンガン見る、ヒュンダイ・サンタフェ。

対する、日系メーカー反撃の狼煙、マツダのCX5も停まってました。北米では需要に供給が追いついた今年5月からは毎月7,000台レベルのバカ売れ状態。好調マツダはアテンザ(マツダ6)も販売7割増。現地の人に聞いてみると、どちらも日本を捨てたデザインとサイズ(サイズはアテンザね。結果的には日本でも売れていますが)が好評でした。

さて、本題。田舎だし、昼の時間を外したつもりでしたが、結構お客が入ってますね。

今回は、アニマルスタイルの、4X4(肉4枚)に挑戦。このボリュームで5ドル40セント。
一応ことわっておきますが、一人一つで十分です(笑)

これで500円だったら美味すぎ。
もうIn-N-Out Burgerの話題はいいよ、と思われているでしょうが、滞在中、もう一個は食べるだろうなぁ(笑)


フィスカー・カルマ等

2013-08-11 17:00:00 | 欧米かっ!(Europe and the U.S. )
アメリカに車を見に行っているわけではないですが(笑)仕事の合間に車ウォッチング兼ねて、ロスのアッパーミドルクラス層向けスーパーに。
早速、時間がないので駐車場を軽く一周。
おっと、いきなりフィスカー・カルマ。プロダクション番号ナンバー1は映画俳優のレオナルド・ディカプリオ氏に納車。やはり所有のプリウスでは満足できなかったのね(笑)
他にはアル・ゴア氏やコリン・パウエル氏も購入されたようですが、業績は低迷し(同じ電気自動車メーカー、テスラモータースとの業績に明暗)今年の4月に破産手続きに入りました。


カルマは4ドアなんですが・・そう見える画像がなかった(笑)
さらっと停まってたマクラーレン12Cスパイダー。


治安が良い所は日本よりも良いので、よくフェラーリなどのオープンはそのまま停めているのをよく見かけます。

最近はマイナー後の新型ジャガーXF、XJも頻繁に見かけます。

その勢いでイギリスかよ、の並び(笑)

ドイツかよ、の並び(笑)

日本の割合で言えば、軽自動車やミニバンがアメリカではトラックや、セダンといった感じ。
肝心の気になっている新型リンカーンMKZ、ちらほら見かけましたが・・画像はありません(笑)


U.S. market comeback of Fiat

2013-08-02 22:01:00 | カー CAR
クライスラー買収(実施的に)をきっかけに北米に再上陸したフィアット。
フィアットが26年ぶりに北米市場に再上陸するまで欧州メーカーで大衆小型車を販売していたのはVWだけでした。
最近、LAの街で頻繁に見かけるフィアット500。再参入は上手くいっているように見えます。
日本円で155万円(1ドル100円として)から。
よく行くキーンコーヒー。・・フィアット500は気が付かなかった(笑)
おまけ。フェアレディZ。