5万円以内でできるエンジンチューン(5.7)の最有力候補として今考えているのが、カムの交換。
まずはお値段的に、これですかね。
Frank Racing Sidewinder Camshaft $399.99
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/86/bf9dd2862787eb45948fb63a0686cdc5.jpg)
特徴として、
・No need for expensive computer tuning
・Retention of the MDS system for great mileage
つまり、コンピューターチューンを必要とせず、MDS機能を保持する、と言うことですな。
馬力は40≠S5馬力のアップを期待できる・・とのことです。もうちょっと馬力が上がるものもありますが、そのクラスとなると非MDSで、プレデター等での補正が必要となります。
他の特徴としては、Comp Camsの260より攻撃的で、268よりは攻撃的ではない・・(もろ直訳(笑))
・・で、そのもうちょっと穏やかな「260」とは、
Comp Cams XFi 260 Camshaft $419.99
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/d9/f1724f0cd5f32cac43f05cb80f0f59a7.jpg)
インストールキット。
Frank Racing Inc Camshaft Installation Kit $129.99
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/ed/592accd562d1413932253dfcfc1591f1.jpg)
前述のヘダースとカムで10万円。ヘダースの方はガスケット、カムの方はインストールキットやら、バルブなど付帯のもの入れても15万円弱。年間では無理かもしれませんが、この位の弄りが限界ですかね。
これ以上マニーかけると、エンジン自体を6.1に乗せ換えした方がいいやん!って事になってしまいますね(笑)
まずはお値段的に、これですかね。
Frank Racing Sidewinder Camshaft $399.99
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/86/bf9dd2862787eb45948fb63a0686cdc5.jpg)
特徴として、
・No need for expensive computer tuning
・Retention of the MDS system for great mileage
つまり、コンピューターチューンを必要とせず、MDS機能を保持する、と言うことですな。
馬力は40≠S5馬力のアップを期待できる・・とのことです。もうちょっと馬力が上がるものもありますが、そのクラスとなると非MDSで、プレデター等での補正が必要となります。
他の特徴としては、Comp Camsの260より攻撃的で、268よりは攻撃的ではない・・(もろ直訳(笑))
・・で、そのもうちょっと穏やかな「260」とは、
Comp Cams XFi 260 Camshaft $419.99
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/d9/f1724f0cd5f32cac43f05cb80f0f59a7.jpg)
![down](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/ap/down.png)
Frank Racing Inc Camshaft Installation Kit $129.99
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/ed/592accd562d1413932253dfcfc1591f1.jpg)
前述のヘダースとカムで10万円。ヘダースの方はガスケット、カムの方はインストールキットやら、バルブなど付帯のもの入れても15万円弱。年間では無理かもしれませんが、この位の弄りが限界ですかね。
これ以上マニーかけると、エンジン自体を6.1に乗せ換えした方がいいやん!って事になってしまいますね(笑)