ウィンカー内蔵メッキミラー

ta-3さんのＨＰで気が付いたのですが（←共同広告企画（笑））
先日REVOLVERさんにお伺いした際に話題になったウィンカー内蔵のメッキミラー、完成したようです。今年のオートサロンで優秀賞をとった同ショップさんですから完成度も高いですね。

http://ameblo.jp/revolver-blog/
製作過程はREVOLVERさんのＨＰに詳しいですが、型どりしてメッキ処理をしたようです。・・なのでもしかしたら通販も可能かもしれません。関東から名古屋なら・・ウィンカー配線など取り付け考えると次の出張時にでも・・。
その前に先立つものが・・。こうして妄想・・いや黄金週間前半が終了していきます。

メインじゃないけど・・

もう20年近く経ちますが、免許取ってすぐに買った車がこれ（ジェミニ）です。

エアロに、グリルは同色ペイント（自分で塗ったので微妙に色違いますが）。レンズも輸出仕様に交換・・バイト鰍ｯ持ちで、とにかく弄り回していました。・・今と変わらないですね。その頃の仲間は一人、二人と車から離れていき、未だに車を弄り、妄想だの、どうのこうの言っているのは気がついたら自分一人（周りでは）です（笑
でも、今だから出来る楽しみ方、味わえる喜びがあります。車弄りには家族の生活優先ですので学生、独身のころのように、給料の大半をつぎ込むことなんて出来ませんが、昼食（ダイエット）、酒やたばこ（←もともと吸わんやろ！）などを控えて出費を抑え、できる範囲でまだまだ続けて行きたいと思います。

妄想週間

ドイツ車には装着率の高い、フラットワイパーを例の(ニューLEDテールレンズの)ココで見つけました。

値段も手ごろですし、梅雨入りを前にこの辺から練習（発注の）しようかなぁ・・と思っていましたら、国内でもボッシュから「エアロツインマルチ」、PIAAから「トレバッソフラットワイパー」の名前で発売されていました。早速300Cの適合を・・って検索で出てくる訳ないですよね。わかってます。わかってますとも。伊達にマイナー車ばかりを乗り継いでいる訳ではありません。実験主任の血が騒ぎます（笑
まず、300C用ワイパーのデータ（現車確認してませんが）を調べてみると、
運転席側： 600mm
助手席側： 500mm
取付部形状： U字フックタイプ
とのことです。PIAAの「トレバッソフラットワイパー」はU字フックですし、サイズ（500mm,600mm）もあります。右ハンドル用というのが気になりますが・・。やはり左右あるのかな？なんにせよ量販店で（あれば）現品チェックですね。って今は、代車生活で車がないんだった。このまま連休中に車が帰ってこなかったら・・それは妄想週間になることを意味します（笑

やはり作るしか・・

ニューデザインのLEDテールが出てました。LEDが38発です。

全体はこんな感じです。

正直個人的には、まだピンと来ないです。せめて赤の部分がメッキだったら・・。
現行シーマのLEDテールランプ（インナーハウジング）が結構格好いいので、それを格安（中古あるかな？）でみつけて300Cのノーマルにハウジングを入れると格好よさげです。そういえば、現行シーマは北米でも日本でも販売実績ではレクサス、セルシオに大きく水を開けられましたが、ガトリングライトといい、ＬＥＤテールといい、個々のパーツはサイバー感があってです。

現行シーマは素材のテーマパークやぁ～

4chアンプを・・

車が戻ってきたら、購入時のままで全く手が回っていなかったオーディオ関係を少し弄ろうと思います。現在の環境は、パナソニックのCN-HDS940TDの

内臓アンプをメインに、アンプ内臓のセンターSP＆サブウーハーと、オーソドックスな構成です。
元の素性はいいので、アン・リーなどボーカル曲を聞く分には悪くはないですが、前車のアウディA4に比べると少しパンチが足りない感じがしてました。アウディは4ch＋2chの外部アンプで鳴らしてましたので、比べるのは酷ですが・・。
冒頭に少し弄ろう・・と記しましたが、ここに付く予算は今のところありませんので、内容といえばアウディA4からはずした4chアンプの装着と、吸音、制振材も少し余ってますので、ドア内のデッドニングをやる位を考えてます。
しかし肝心の車は連休前に戻ってくるかなぁ。・・せめて5月の方の連休迄に戻ってくればと。