第二回浜名湖合同オフミその③

浜名湖オフ後・・二回の北海道出張や他にも都内泊まり込み会議などありまして・・お待たせしました。その③から再開します。

300Cが続きましたので、まずはチャージャーです。迫力と凄みがありますね。しかし、この黒さ。私のコンデジでは夜に撮ったら画像ツブレそう（笑）

お次も、昼に撮りたかったシリーズですが、yasuさんのチャージャー。
一回見たら忘れませんね。特に・・カナードとかは見て見ぬふりを（笑）

リアデフューザー。コレ撮りたかったんですよね。夜に何回か撮影したのですが、下部で黒だとどうしても上手く撮影できず・・。

コレも夜は無理でした（笑）実は昨日、秘密基地で心ゆくまで拝見できました。yasuさんのとドッチのタイプがいいでしょうか・・300Cでも装着出来るものを研究しております。

jinさん号。これも定例オフの時に紹介しておりますが、この造り込みは昼見ても凄い。

今回は、私の車の購入先のアーバンガレージさんも駆けつけていただき、ナント写っているホイールを含め、ダウンサスやたこ焼きプレートセットまで（笑）空クジ無しの大盤振る舞いクジ引きイベントも！大変盛り上がりました！！

続くぅ

第二回浜名湖合同オフミその②

続きです。
「何度か取り上げているけど昼に撮りたかった車シリーズ」です。長い（笑）
まずはGIMMICのエアロ＋限界車高。

GIMMICエアロは塊感あるデザインで、私もかつては2006年暮れ作成の物欲リストに入れてました（笑）
前回定例会参加時に湾岸線をご一緒した時、この車を眺めながらあらためて思いました。やっぱ300Cって格好いいと（笑）

sola papaさん号。GTウィングはやはり超ど迫力。後ろから煽る奴はいないでしょう・・。

takaさん号も何度も取り上げてますが、やはりこの低車高は凄いの一言。2段マフラー・・擦れそうです（笑）

PARAサン号。このど迫力エアロは国内ではみないEDのDURAFLEX　Elegante。クォリティはアメリカンクォリティですが、取り付けにご苦労されただけあります（笑）かなり格好良い一台になっています。

このリアのボリュームに萌えます。個人的に塊感・・ボリュームあるものが好きです。なのでまるっこい車は駄目ですね。

takaさん号再び。やはり油圧のピストンは・・凄いですね。

ピストンブラザーズ。ワーイワーイ


続くぅ

第二回浜名湖合同オフミその①

浜名湖合同オフ後はいきなりの出張で画像を整理する間もありませんでした・・と言い訳が完了しましたところで（笑）早速本題に映りたいと思います。
今回の合同オフは昨年の30数台より大幅に参加台数を増やしまして、83台＋αの参加となりました。・・＋α分はOBなどのオブ参加車と、絶対これ以上参加あったのですが、集計不能分です（笑）
ADVANCE会長が自腹で作成したフラッグ。このフラッグとした集合写真はLS、アメ車マガジンに掲載予定です。

のぼりは関西組がＤラーから強奪・・いやいや、お借りできたものを用意。

関東からは50台近くの参加で、一足先に入場して、いっせい入場シーンを待ち構えていたのですが・・

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って3台かいっ（笑）
一般道まで50台近くもの隊列を維持することなんて無理ですよね。私の手持ち動画はこれだけです（笑）
今回はアーバンガレージさん、雑誌社を初め複数の撮影班がおりましたので、その動画がアップされ次第、ご紹介するとしまして、個車の紹介に入ります。
まずは、我がファーイーストリサーチ社が事前にカスタム情報をキャッチしていた、はー様号。エンジンルーム、ド～ン。この日は曇り模様だったのですが、晴れていたらヤバイ状態でした（笑）フェンダー左右のカバーはマジで欲しいです！

ミラーは純正のまま、LEDウィンカー化。このクールなデザインを見てしまいますと・・在庫のミラーウィンカーを引っ張り出して浜名湖直前まであがいていましたが、やっぱ今更取り付けできません（笑）

同じく、はー様号のリア。純正に戻し、オレンジシグナルの部分をLED化。・・肝心のアップ画像はつぶれていました。次回、再取材。

ちょっと処理が重くなってきましたので・・この辺でその②へ。
続くぅ

300Cミーティング他の国編

主張先のためモバイルPCなのでスペック的に厳しく、画像編集ソフトは搭載しておりません。ですので昨日の浜名湖ミーティングの様子はアップできません。代わりにと言ってはなんですが、ヨウツベから世界のクライスラー300C（マグナム、チャージャー）のミーティングの様子をご紹介しておきます。
まずは、kloveさんのブログで目にした方も多いかと思いますが、
2007 St Helens Cruise- 300C, Charger, Magnum（St Helens山　ワシントン州）でのミーティングの様子。
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昨日はこれをイメージしてのパレードランでしたが（一般公道なので仕方ないですが）間に他の車が多数・・。日本でも高原ならオールLXで出来ますかね？（笑）
昨日の様子はアーバンガレージさんや雑誌社の方がパレードランの様子を撮影してくれています。動画アップが楽しみです。
お次は、オーストラリアのシドニーでのオフ。
Chrysler 300c cruise in Sydney
アメリカっぽいですが、右ハンドルです（笑）
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最後に・・格調高い雰囲気のあるホテルでのミーティング。車も参加者（紳士、淑女）も和やかでほがらかな感じなのですが・・それもそのはず。イギリスはスコットランドからです。
Chrysler 300C meeting at New Lanark Mill Hotel
URLの埋め込みは禁止されてますので、直接見てください。
http://jp.youtube.com/watch?v=TDc7NND4_F8

そして近日中、ジャパンが加わります。

HYBRID TWO MODE HEMIエンブレム

エンブレム収集マニア？（笑）として今気になるのはコレです。
「HYBRID TWO MODE HEMI」

今まで6.1HEMIにHEMIカリフォルニア、スーパービー、ロードランナー・・デカ版の5.7Lを使用した以外はどれも箪笥のこやしになっていますが、これでプロ市民から後ろ指さされなくなる？（笑）のでエンブレムチューンしちゃおうかな。ってチューンなのか（笑）
でも・・ebayなどの通販サイトをざっと見たところ、まだ出回っていないようです。
あ、そうか。あちらではフリーウェイなどで設定されている他人数乗車専用レーンをハイブリッドなら一名乗車でもスイスイ走れますからね。このエンブレムは厳重管理でしょうか。
（日本ではトヨタのハイブリッドエンブレムは別に買えますが・・）