トーク・アバウト・アメリカン

トークアバウトボーラ→300C→アメリカン。最近はアメリカからだいぶ外れてきています(笑)

キャデラック・ゴルフカートバック

2012-01-31 22:01:00 | キャデラック
納車後一カ月の点検でディーラーに行った時に見かけたキャデラックのロゴ入りゴルフカートバック。結構欲しいかも。と思い検索してみると・・(ゴルフの話題は、急におっさんリーマンっぽくなりますね(笑))

モデルは変わっているようですが、ヤナセで販売されていました。

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ムフフ。12月からのタバコ吸ったつもり(12000円×2か月)貯金をしてたバイ。
レビュー書いて3,000円引きなら、なんとか買えるとよ。つか、2月1日までなら6000円のャCントがつくと。
しかし・・我が家の一般会計補正予算会議での答弁では

財務大臣:「乗り換えたら使えないじゃん。」
おれ:   「・・・」
財務大臣:「それに、ゴルフバックにベンツとか車のロゴは・・微妙」
おれ:   「・・・」

キャデラックはキャロウェイとダブルネームのバックもあるし、
それにドライバー、アイアンもキャロウェイだしどうでっしゃろ・・

PGAでもスャ塔Tードしているし。


キャデラックはゴルフと関係深いよ。たぶん。
upかなり強引な論法になっているのが自分でもわかり焦る俺(笑))

やっぱゴルフ場にキャデは似合うのぉ。と、強引にどこかで拾ってきた画像を見せるも

「ふ~ん、だから?」
「・・・」
一蹴されてしまいました(笑)
マンネルハイム線突破できず。煙草吸ってたつもり貯金では素直にリアスャCラーでも狙ってみます(笑)


ラスベガス2011

2012-01-25 23:27:00 | 欧米かっ!(Europe and the U.S. )

棚から一掴み。ラスベガス2011 編集してみました。
ラスベガス2010と似たような構成ですが(笑)

 

この煌びやかな街で、アメリカンドリームをつかめる人はほんの一握り。
パンを床に落とせばバターがついた面が落ち、食事の席につけば自分だけフォークがない・・。そんなちんけな運の自分がつかめる夢じゃぁない(笑)


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キャディラック・ユーザー・エクスペリエンス

2012-01-20 23:14:00 | キャデラック
downキャデラックATSはこうして動画で見るとやっぱいいですね。

・全長×全幅×全高:4,643×1,805×1,421mm、ホイールベース2,775mm
・50:50の前後重量配分
・キャデラック初の5リンク独立リアサスペンションと軽量な高張力高g用した効率的なストレート・リンク・デザイン
・マルチリンク型ダブルピボット・マクファーソンストラット・フロント・サスペンションとダイレクトマウント・スタビライザー
・任意に設定できるマグネティック・ライド・コントロール付FE3スメ[ツサスペンション
・アンダーフロア空力シールド
・ZF社製プレミアム(ベルト駆動)電動可変アシスト・ステアリング・ギア
・4チャンネルABS、ブレンボ社製高性能ブレーキ
・AWDの設定

加えて、今年発売される車からCUE(キャディラック・ユーザー・エクスペリエンス)搭載。
純正ナビの情報をCDでセコセコアップデートしている場合じゃないな(笑)
ライバルのBMW3もフルチェンジですが、保守的な日本市場は別として、北米や中国のユーザーはコスパでATSに飛びつくだろうなぁ。
しかし、CTSがかなり置き去りなのが寂しい。


休日とCTSと

2012-01-19 19:51:00 | キャデラック
日曜・・年始3日以来ようやく関東で休日が取れましたので久々にキャデラックCTSネタ。
トーク・アバウト・キャデラックにしなくて良かった(笑)
まずは、週末、関東にも雪が降るとのことで、おまけで付いてきたスタッドレスタイヤを引っ張りだしてみました。


仮に置いてみましたが、なんだかちょっとイメージが違うなぁ。
確実に降るまで待ってみるか。ここまでして何やってんだか(笑)

次は純正ナビの地図データと楽曲情報のアップデートできるのか?という記事を書かせていただきましたが、ディーラーさんに確認しました所、できました(笑)
送られてきたGracenote(グレースノート)データと

最新地図データ。

本当はサイバーナビが欲しい所ですが、我慢我慢。
さて、取り出してアップデートのセットしてみると・・更新には時間かかるようで。また今度やろう。
とかなんとかやっている間に、何も進まずつかの間の休日は終了。何やってんだか(笑)


フォード ・ラプターin北京

2012-01-18 22:17:00 | カー CAR
これなんてアメリカ本土より北京の方が発見早かったなぁ(笑)
フォード F150 SVT ラプター4枚ドア(SuperCrew)


日本の道がもう少し広ければ、こういう車も乗ってみたいですけどね。
中国は道広いもんなぁ。そりゃ、アメ車含めてデカイ車ばかり売れるわなぁ。
北京はあっという間に5環状道路できてるし。人民服着て、チャリンコ乗っていたのはいずこ(笑)
発見といえば、こういうのも頻度は銀座並み(笑)

向こうの人が、
「日本の会社は、道路工事の期間1年と言えば1年守るね。中国の会社、1年なら2、3年かかる。でも、日本は個人の権利を守り過ぎて、道路計画だけで40年過ぎるね。中国は計画から工事まで超早い。だから工事遅れても、中国の方が圧涛Iに早くできるね。」
妙に納得(笑)