Lightning Yellow Lotus Elise blog

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 ☆E-mount × OLD LENDS

  ★by あっちゃん♪

球替え。

2009-07-13 23:59:39 | Lotus Elise
先日ゆたさんに指摘されて、リアポジのシングル5w球の片側が切れているとの事。

昨日の帰宅してすぐにオーセンさんへ連絡したため、実に簡単な作業だと言うのは解っておらず。
連絡後に該当箇所をトランク側から覗いたら、これなら自分でも出来るなと。

でも、Iメカさんに"明日行く"って言っちゃったし。
これで都心へ向けてのお出かけ用事が出来た事もあって、お台場ガンダムも見に行ったと。

ガンダム見たあと、ひたすら下道進行。
イマイチ良く解ってないので、銀座抜けて皇居を右手に見つつ、警視庁の前を通って。
246号に出たらば流れが悪いのと、どうもマナーが悪いのが多くって、駒沢公園の前を通る方へ逃げたんだけど結構ペース遅い。

用賀辺りで世田谷通りまで北上。
オーセンさん到着して、作業はチャチャっと終了。
切れた右を交換したら明るくなっちゃったので、バランス考えて左も交換。
至極安価な球代を払って、前ブレーキの鳴きを報告して、今後の展開を考えつつ。

・・・やっぱりO/Hになりそうです。(泣)

まだパッドが残ってるんで、もったいないんですよね。
目視の見立てではあと5000kmくらいはかかりそうな残量なり。

やるならば、ローターも交換予定。
こちらはかなりの段付きになっちゃってますんで。
交換するローターは、使い方と値段とでプレーンにするかも。
やっぱり街乗りメインでは、スリットなりドリルドのメリットが出ないと思われるため。
ただ見た目は何かがあると良いんですよねぇ・・・。

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2 コメント

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Unknown (相模のゆた)
2009-07-14 23:47:26
すみません。うそつきの狼少年でした。(汗)


うちのもパッドがなくなったら、
ローターも含めて交換かと。

ソリッドがやはりよいようです。
値段も含めて・・・(笑)
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某エリ乗りの先輩より。 (あっちゃん♪)
2009-07-15 00:13:26
http://www.dixcel.co.jp/rotor.html

↑ここのが値段も含めて良いような情報を頂きました!

昨日のオーセンさんでも、「スリット効果<差額」との方向性にまとまってますし。
その分を他の部分に回したほうがね。

帰り道にナップスでシングル球を探して値段チェックしてきたんですが、オーセンさんで交換した方が安かったです。(爆)
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