『平日の朝の練習ではロードに一周１４キロコース２本の２８キロであったが、最近２本目を終えて「このまま３周目いっちゃおうかなぁ・・・」と思う事が多くなった。
うまく説明出来ないが、ちょうど２本目終えたくらいに体がなんか「調子いい感じのモード」に入っているのである。』
・・・・・これってあれだ！
「ランナーズハイ！」
そりゃあ気持ちいいはずだ。
だいたい一周目の前半は登り勾配だし故障防止の為無理をせず、体調を確かめながら漕ぎ始めて次第に調子を上げ・・・
２周目では更にアゲアゲ・・・エンジン全開
そして、それが持続したまま２周目が終わっていたからなぁ・・・ナルホド自己解決！
ロードに乗り出して７ヶ月が経過した。
「練習が出来る身体」にやっとなってきたのがわかる。
平日の練習距離も目標をフルに達成出来た時は４８キロ程になっている。
（もちろん天気と仕事次第で無理な時もあるけど・・・・）
平日の朝の練習ではロードに一周１４キロコース２本の２８キロであったが、最近２本目を終えて「このまま３周目いっちゃおうかなぁ・・・」と思う事が多くなった。
うまく説明出来ないが、ちょうど２本目終えたくらいに体がなんか「調子いい感じのモード」に入っているのである。
（実際、休日はそのまま３本、４本いっちゃっているけど、疲れはないんだよなぁ。）
ただ今の朝の練習は６時００分スタートで７時００までには終了の１時間だけである。
●起床は５時３０分
●７時００分～７時５０分(従業員が通勤してくる時間）は・・・
・シャワー浴びて着替え
・仕事の準備
・万一パンクした際に修理して帰ってくる為の予備の時間
この意味あいが一番強い
現在、朝５時には充分明るくなっている ので、そこで・・・・
『サマータイム』導入！
起床時間を３０分早めるだけでいい。
これでこれからの「平日の走行距離目標」は↓になる。
乗り始めた頃にはこんな距離を毎日走れるとは想像もしなかったよなぁ。。。
初めて４０キロ走った時は凄く大変な事を成し遂げたよーな気がしていたが・・・
今や朝飯まえ、、、いや正確には朝飯後だ
とりあえず今朝やってみたけど、、、体調良好！体が軽い！
ちょっとやってみます。
(多分、、、朝だけしか乗れない時は４時３０分起きて、朝一気に４周５６キロもありです）
