ポカポカ陽気が続き エエ感じですな～
とか 言うてる間に酷暑がやってくる 今期は更に暑くなるとか・・・
そろそろZRXのオイル換えよ 春やし
バイクのオイル交換サイクルについて
オイル容量が3.0リッターですし 乗る事も少なく オイルの酸化が気になるので
私は1.000㌔ または6ヶ月 いずれかに達した地点での交換としておる
今回はプロステージS 15W-40を入れてみる
オイルパンの左横にあるのがエレメントケース
ケースキャップ緩めたらオイルがダダ漏れしてくる作りなんで いややわ～ 笑
マグドレンの状態
実は・・・
1.000㌔走行に達するまでオイル交換しておる
1回目 プロステージS 10W-40 で100㌔走行 ⇒ エンジンノイズが気になったので交換
2回目 モチュール5100 10W-40に入替え ⇒ ノイズがかなり減ったので そのまま現在に至る
レストア段階でエンジンヘッド廻りとオイルパンも外して洗っておるが・・・
真っ黒オイル!
しかし オイル粘土は保たれていた
中古車と言う事もあるので しばらくは こんな状態が続くでしょう
15W-50のプロステージに交換して まだ走行していませんが・・・
ローギアに入れた際の ガチャン! はよ 行け!
が・・・
カチャッ! どうぞ お進みください。
に変化した。
エンジンノイズは少し大きくなったが ノイズの音質は変化してる
おーわーり
